Consiglio fissaggio cinghie sul carrello [pag. 7]

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maxfrigione (autore)
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Sutancamion ha scritto:
re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Perfetto, quasi quasi la utilizzo come alternativa alle cinghie! Ultimissimo sforzo, e dico per davvero, mi faresti la sequenza dell'ultimo nodo che chiude tutto? Felice

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
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brava22wa
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Max poi ti faccio vedere di persona come si lega il tutto.....
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eltamin78
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brava22wa ha scritto:
Max poi ti faccio vedere di persona come si lega il tutto.....


Ricorda a Max di fare un filmato così me lo manda... Smile grazie!
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
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Ammiraglio di squadra
maxfrigione (autore)
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brava22wa ha scritto:
Max poi ti faccio vedere di persona come si lega il tutto.....


Ok. Qualcosina l'ho fatta. Non riesco però ad avere la cime tesa come le cinghie a cricchetto. Nel fare l'ultimo nodo la "tensione" cala.

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Max
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Sutancamion
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Ecco gli ultimi passi.....

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


nodo perfetto, con una mezza "volta" in più, ricorda non deve essere stretto più di quanto si stringa automaticamente quando lo metti in tiro.

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Tira il corrente fino a quando raggiungi la tensione voluta, pizzica la cima con pollice e indice affinché non perda la tensione e passa il corrente doppio nell'asola che si forma.

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Tira su senza perdere la tensione a chiudere l'asola...

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Dai una o due volte di sicurezza.

Ricorda che le cinghie sono piatte e vibrano molto in velocità, mentre la cima non vibra.

La cima non te la frega nessuno, la cricchetta si...Guy with axe (esperienza personale in un parcheggio in autostrada in Spagna.....)

La cima la riutilizzi a bordo e non porta via spazio, non arrugginisce e se si ingarbuglia o si blocca la tagli senza "piangere" visto che le cricchette serie, professionali costano care e non puoi legarle dove ti pare, pena lo sganciamento.


Finito e Buon Viaggio......... Thumb Up

Vedo adesso le altre foto, guarda che non feve mica essere tutto troppo teso, altrimenti rischi di rompere qualcosa, le cime hanno una certa elasticita (alcune).

il battello non deve essere come saldato al rimorchio....

Ciau
Contrammiraglio
brava22wa
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Max mi sembra che la tua cima sia un po rigida,quella di Sutancamion e' piu' morbida anche questo puo' influenzare il fatto che tu non riesca a tenderla bene.
Capitano di Vascello
e.bove
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maxfrigione ha scritto:
gianluca1967 ha scritto:
piuttosto mi sembra piccola........


Ne metterei due. Reggono 250 kg ciascuna.

Max

sono piccole comunque, Max.
Quanto pesa il gommone ? Moltiplica per la velocità ...
I quintali non sono l'unità di misura corretta,
bisogna ragionare sulle tonnellate :-)


Ciao
Enrico.
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Capitano di Corvetta
Sutancamion
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Se ti metti a fare calcoli di pesi, vettori, momenti, inerzia e risultanti è meglio non uscire dal garage. 🚢✈🚲🚉🚑🚒🚓🚕🚗🚙🚚🚃🚄🚅🚇Ⓜ🚌🚶
Non ho inserito i natanti.... 😷

Ciau
Capitano di Vascello
e.bove
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Ho risposto ad un messaggio in prima pagina
senza rendermi conto che ce ne erano altre 6
(maledetto telefonino ...). :-(

Vabbe',
ripeterlo non fa male. :-)
Nadir G18 - Suzuki DF 90
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Ammiraglio di squadra
maxfrigione (autore)
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Aggiornate le dimensioni della cinghia a cricchetto. Invece userò una cima con il nodo dell'artigliere per assicurare il gommone a prua.

re: Consiglio fissaggio cinghie sul carrello


Max
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