La Staffetta 2015 inizia qui! - Topic ufficiale [pag. 38]

Ecco il mio resoconto.
Al mattino, non di buon ora, visto che il rendez-vous previsto è intorno alle 13, sono in acqua:

Montaggio di strumentazione e varie cose e si parte. Velocità media di circa 18kn.

Qui al traverso (quasi) del castello di Palo:

e si prosegue. Mi regolo grazie al GPS ed infine arrivo al porto fantasma di Fiumicino (chiamato Porto della Concordia....e ho detto tutto).

Dove cerco di identificare il cabinato di maxtitti (lo si vede al centro della foto, ma non mi ricordavo che colori aveva)

Dopo inutili tentativi di contattarlo su VHF e su cellulare, vedo una L di gesso che mi saluta (titti ) e li riconosco. Mi avvicino e max stava raccogliendo l'erba dalla carena per metterla poi ad essiccare al sole ed utlizzarla al meglio

Inizia l'attesa di e.bove.....aspetta, aspetta, aspetta......

Cominciamo a mormorare se fosse il caso di andargli incontro, visto che ormai doveva essere quasi ad Ostia. Driiiiin, salvoHD, pure lui un po' in ansia, ci dice se è il caso di andarlo a cercare, cosi mi preparo

e parto e mi dirigo verso Ostia.

Prima esperienza di navigazione davanti ad una foce.....le barre che si formano rendono quel tratto di mare come delle rapide. 'Na puzza di fiume che non ti dico ed il colore dell'acqua....beh, lasciamo perdere, uguale uguale a Ponza

Appostato un miglio fuori per evitare il traffico di zanzare a vela, acquascooter e kitesurf, di vedetta all'altezza del canale dei pescatori (circa)

niente, non si vede. Driiinnnn, chiama e.bove: "dove sei? io sto all'altezza del polo natatorio dei mondiali di nuoto.....": io un miglio fuori, lui a slalom in mezzo agli ombrelloni
E chi lo vedeva!!!!!!

Alla fine tutti riuniti e foto di rito per il passaggio del guidone

è qui che è venuta la dermatite ai piedi a maxtitti a contatto col neoprene

Finalmente, intorno alle 15:45, si pranza:

Ad una certa, ho l'onore di issare il guidone per il primo tratto del rientro verso Riva di Traiano

con l'idea di passarlo a maxtitti all'altezza di Ladispoli in modo che proseguisse fino a Traiano ed io alassi con la gru li a Ladispoli per raggiungere poi il gruppo più tardi.

Ma, ahime, un problema al cambio si mette di traverso a scombinare i piani (e dare un duro colpo al mio morale, lo ammetto). Verso le 16:30 si decide di muoverci, e.bove per il rientro e noi per proseguire.
Dopo i saluti si mette in moto e si comincia a muoverci. Inizio ad accellerare, ma a causa del basso numero di giri cui ho tenuto il motore cionnolando ad Ostia, lo rende un po' ingolfato ed allora metto a folle ed inizio ad accellerare a mano, mantenendo per un minuot circa i 5000 giri. Poi decelero e provo a dare alcune accellerate per controllare ed il motore sale senza tentennamenti. Tutto ok, ingrano la marcia avanti, ma si sente solo "rrrrrrrr", come se mancasse un'inezia ad ingranare, ma la marcia non entra. La retro entra perfettamente, ma dopo un fugace pensiero di fare 13 miglia in retro fino a Ladispoli, chiamo maxtitti col VHF (che stavolta era accesso ) per avvertirlo.
Ci mettiamo a fare alcuni tentativi, anche sentendo via telefono il meccanico, ma non c'è nulla da fare. Cosi max mi rimorchia fino ad una nautica che conosce sul fiume Tevere:

Persona squisita e disponibile (Enrico, Nautica B.F.M.) che mi assiste in tutto.
Un veloce passaggio di guidone e maxtitti riparte (si è già prodigato abbastanza). La staffetta prosegue:

Conclusioni: esperienza fantastica, max&titti fantastici, e.bove un eroe.
Considerazioni: mi sono chiesto se vale la pena proseguire con l'esperienza nautica, sembra che non importa i lavori che faccio fare per tenere a punto il motore, scappa sempre fuori qualcosa...mah, forse devo sbollire la delusione.

Comunque, il recupero: lascio il RedShadow su un carrello che hanno alla nautica (adattato al volo per me). Una corsa (si fa per dire, per trovarmi....) coi suoceri alla motonautica a Ladispoli e grazie a Daniela (proprietaria) mi apre dopo l'orario di chiusura per farmi recuperare macchina e carrello.
Ieri mattina di buon'ora vado a prendere il carrello e vado a Fiumicino (capperi come balla da vuoto....) e con rapido varo/alaggio il Red Shadow riprende la via di casa. Stamattina mi chiama il meccanico per farsi spiegare i sintomi e mi ha detto che smonta per controllare....di sua iniziativa!!!

Anche se per poco, il guidone sul Red Shadow faceva un figurone, ragazzi, avanti cosi

G

Beh,cosa dire...per prima cosa debbo ringraziare Salvo che mi ha chiamato al volo sabato e convinto a partecipare...in effetti ci voleva poco ,ero deluso di me stesso per non poter portare a bordo del mio lomacchino quel totem di una comunità che mi vede partecipe (vabbe',non molto) sin dai primi giorni.
Per uno come me,che le ha viste quasi tutte in questi primi 10 anni ha un significato particolare,un simbolo che assomma tutta una serie di episodi,amicizie nate e defunte...insomma un pezzo di vita.

Ma non voglio tediarvi coi miei pensieri,continuo dicendo che non avrei mai fatto quello che e.bove invece,con molta naturalezza,ha portato a termine...non solo per il pericolo di guasti in mare,ma anche per lo stress e la faticata,navigazione,varo,alaggio,tutto da solo...fortunatamente ci sono persone moolto più efficienti di me a questo mondo

Un abbraccio a tutti
L@mpy

Ciao a tutti,
vi segnalo che ho aggiornato il mio post con il resoconto della mia tratta.

Forse, per visibilità, avrei dovuto aggiungere uno nuovo, ma ho fatto così per mantenere la sequenza temporale.
Eventualmente chiedo agli admin di spostarlo qui in fondo. Grazie.


Ciao
Enrico

Ragazzi, ringrazio tutti per i complimenti.
Sono orgoglioso della vostra considerazione nei miei confronti
ma soprattutto lo sono per aver contribuito a questa impresa.

Aggiungo solo una cosa: la staffetta del ventennale la farò con un sommergibile! ;-))

Devo comunque confessare una cosa:
il mare in quelle condizioni mi è capitato più di una volta tra Nettuno e Torre Astura
(la prima volta con lo smontabile Callegari ... quando arrivammo era una piscinetta);
quindi, da una parte era una condimeteo conosciuta, dall'altra ho piena fiducia nelle
prestazioni sia del gommone che del motore.

Se vogliamo l'unica incognita ero io stesso:
avrei resistito quatto/cinque ore in totale in quelle condizioni?
Alla fine ce l'ho fatta ... anche se oggi mi fa male tutto!

Un ultima cosa:
- cordino di sicurezza: sempre
- giubbotto salvagente: quando ne sentite il bisogno e, diciamocelo chiaramente, senza vergogna!
- nel mio caso, travelgum a colazione e pranzo :-)


Alla prossima
Enrico

erlampuga ha scritto:

in questi primi 10 anni ha un significato particolare,un simbolo che assomma tutta una serie di episodi,amicizie nate e defunte...insomma un pezzo di vita.

L@mpy

Non riesci a fare qualcosa per il 23, saresti il mito del decennale

lone wolf ha scritto:

erlampuga ha scritto:

in questi primi 10 anni ha un significato particolare,un simbolo che assomma tutta una serie di episodi,amicizie nate e defunte...insomma un pezzo di vita.

L@mpy

Non riesci a fare qualcosa per il 23, saresti il mito del decennale

Que pasa el 23?

G

Il guidone è giunto a Civitavecchia con l'amico jacuzzonauta Maxtitti non senza qualche peripezia!
Arrivo al porto di Riva di Traiano sabato sera verso le 19.30 e subito conlegambesottoiltavolino!

Domenica mattina, complice un mare fantastico, molliamo gli ormeggi e piantiamo le ancore a Capo Linaro, dove avviene il passaggio del giudone su Mrs Magoo.

Uno spettacolare jacuzzoselfie:

...e poi le foto di rito del passaggio....

e subito dopo, manco a dirlo, .....aperitivo!!!

Dopo pranzo salutiamo l'amichetto mio Maxtitti e consorte che, salpata l'ancora tornano alla loro base: Fiumicino.

E' stato un WE bellissimo!!!!

Con tutte le foto che mi avete fatto..... solo o in compagnia (ve possino...) .... proprio quella dovete mettere???

Capooooò........ m'hai modificato er Coaster ? Sai, ti ci vedo proprio bene con quella sedia......sul Coaster

Un saluto a tutti

È la sedia del nonno......