Sacs 640 [pag. 3]

Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 21/82
Ottimo gommone credo il migliore di casa sacs ( ho avuto il venus con 150 2t un mostro)
Ottimo motore vedrai che ti darà grandi soddisfazioni
Unica cosa quando potrai rendilo degno di una timoneria idraulica
In velocità lo sentirai molto meglio rispetto al monocavo che resta molto leggero e poco governabile in situazioni di mare non calmo....
Del resto ora goditi il tutto
Il venus con due persone evinrude 150 2t elica ballistic 21 inox 3 pale mi toccava 50 nodi
Ero abbastanza smanettone da pischello Laughing
Ciao
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Contrammiraglio
teos1968
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- 22/82
Carissimo !!!
Vedo solo ora questo topic....
Complimenti per il bellissimo mezzo che hai preso.
Ti confesso che provo un po' di invidia.

Chissà se potrò mai un domani avere un bel gommone come questo.

Come ti hanno già detto aspettiamo tutti le plancette..............

Una sola domanda: sai quanto pesa "realmente" il tutto ??? (gommo + dotazioni+ motore + rimorchio ), così mi faccio un' idea di massima per sognare.........

Io invece sono stato costretto a spendere i soldini messi da parte per il nuovo gommone, per l' auto/trattore........... Crying or Very sad , visto che mi ha abbandonato..............

In compenso adesso sono pronto a trainare con un mezzo omologato per 2000Kg.

Ciao !!!
Guardiamarina
chris_co (autore)
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- 23/82
grazie a tutti per i vs commenti

@Teos1968,ho la grandissima fortuna che la moglie condivide la passione per il gommone e il mare e con qualche sacrificio abbiamo deciso il grande passo Felice, per il peso tra tutto dovrebbe stare sui 1800kg , io non lo ho pesato ma lo ha fatto Marco88 con il suo. Quando hai tempo e voglia fai un salto a trovarmi ... magari me lo dici prima che organizzo qualche lavoretto ... Felice

@Sergiobrc Il tubo corugato e' giusto come lunghezza per tutte le posizioni. Ho usato il buco preesistente e ho trovato un compromesso.

@MIGLIO magari per il prossimo anno metto la timoneria idraulica, per adesso provo cosi', prima c'era su un etec 150 con questa timoneria.

...adesso il progetto ha preso piede.
I lavori previsti per questa fase saranno finire installazione motore, le plancette (mai piu' senza, tropissimo comode !), tendalino con tenda nautica, sistemazione impianto elettrico e installazione VHF, qualche ritocchino estetico qua e la ...
Vi tengo aggiornati
Felice
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 24/82
Complimenti vivissimi, veramente un gommone favoloso.Io però quel rollbar ce lo vedrei in vetroresina.... Laughing
La vita è la ricerca di un equilibrio, tra i compromessi, le avventure e i momenti di follia...
Capitano di Fregata
Marco88
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- 25/82
Ottimo acquisto Chris!!

Tienimi aggiornato su prestazioni e consumi che sono curioso Felice

Io l'avevo pesato e con carrello ero intorno ai 1700 kg

Marco
sacs S640, Evinrude DI 150hp, carrello Cresci N1800BC-R Garmin Gpsmap421S
Capitano di Corvetta
Elia71
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- 26/82
carino....niente di che ......

Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica

Bravo Cri cri .... poi lo hai preso motorizzato Suzu.......

Magari ci si vede a Rab ad Agosto, ricordati di installare il VHF

Elia
Guardiamarina
chris_co (autore)
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- 27/82
Work in progresso Felice
re: Sacs 640
Capitano di Fregata
marcop20
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- 28/82
Cris mancavano i mie complimenti per l'acquisto.....
Beh che dire .... complimenti! Wink

Comunque la massima motorizzazione prevista è 175cv

Occhio a tutto ciò che metti a poppa, come ti dicevano altri utenti soffre un po avendo la prua molto leggera
Capitano di Vascello
alberto ang
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- 29/82
Buongiorno,

Quel plancette mi sembrano un po abbondanti , piu che plancette di poppa , in fase di cabrata possono diventare dei flap !
Capitano di Corvetta
isola
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- 30/82
Bel gommone, non lo rovinare con le plancette!
Sailornet