La lista lubrificanti registrati sul sito ufficiale NMMA TC W3 è tassativa o indicativa?

A questa pagina web
https://www.nmma.org/certification/certification/oil/tc-w3.aspx
compare la lista dei lubrificanti registrati 2014 nmma. Vi è anche il link per scaricare in pdf la lista lubrificanti registrati 2013.
Come evidente, alcuni lubrificanti classici compaiono (es. Castrol Outboard 2t, Quicksilver, Tamoil etc.).
Altri, pur sedicenti rispondenti alle specifiche in questione, non sono presenti (es. Elf power Nautic, Eurolube Sintmare etc.).
Orbene: affinché si possa parlare di "legittimo rispetto delle specifiche nmma tc w3" è indispensabile che il nostro lubrificante compaia nella lista dei lubrificanti registrati sul sito nmma oppure è sufficiente una "autocertificazione" del produttore sulla bottiglia dell'olio in cui afferma che il lubrificante risponde alle specifiche nmma tc w3?
Pertanto la lista in oggetto è tassativa o indicativa?

P.S. ho cercato nelle discussioni sui lubrificanti, tuttavia non ho trovato la questione specifica. Mi scuso se sono incorso in sviste

guardando così velocemente , è una associazione e quindi non un ente obbligatorio .
Un pò come le classifiche di quattroruote , ovvio che se è approvato da loro , hai una garanzia in più.
e visto che tcw3 , sembra essere un marchio registrato per usarlo tocca pagare , se lo usi senza pagare , non significa per forza che l' olio non sia valido.

ciao eros

grazie
ciao
Gerard

eros ha scritto:

...., sembra essere un marchio registrato per usarlo tocca pagare , se lo usi senza pagare , non significa per forza che l' olio non sia valido.
ciao eros

È vero, tant'è che nella lista non è presente l'olio evinrude xd100...
Ciao

eros ha scritto:

... e visto che tcw3 , sembra essere un marchio registrato per usarlo tocca pagare , se lo usi senza pagare , non significa per forza che l' olio non sia valido.

Ma neanche che sia valido.

per lavoro di olio ne uso parecchio ed il mio pusher , diceva che la compatibilità tcw3 si raggiunge cambiando uno solo dei vari additivi con uno più biodegradabile .
Quindi nulla nella sigla tcw3 che indichi la bontà dell' olio .
Però è una chiaccheira fatta per telefono e quindi con valore prossimo allo 0

ciao eros

Quello che uso per friggere le patate non porta sigle strane.... sarà bòno???

a quello mi sa che manca qualche altro additivo oltre a quelli biodegradabili

Il mio discorso col pusher era orientato a dissipare il dubbio tra un olio per kart da competizione che lui mi proponeva come il top ed il tcw3 che avevano a catalogo.
Come tutti i gommonauti , ho fatto di testa mia ed ho preso il tcw3 anche se quello per kart costava un filo meno

ciao
eros

Permettetemi ancora un piccolo OT in questo topic "serio".



E cambiatelo st'olio no?!?

ripensandoci , il cervellino si riaccende ,e tra le curiosità.
Il famoso additivo che rende tcw3 anche un olio per scooter è presente allo 0.3% in un prodotto che viene diluito poi all' 1-o 2 %

Risposta che era stata data alle mie perplessità in merito all' inquinamento

so che in questo forum c'era anche qualche professionista del settore che magari può correggere i ricordi di questa mia chiecchierata
ciao
eros