Che ne pensate dell'Alson 510

salve a tutti..riuscireste x favore a dare dei consigli per l'acquisto di questo gommone..?

alson 510 anno 2002
motore yamaha 100 cv 4t anno 2006(nuovo)
GPS garmin portatile
senza ecoscandaglio
usato molto poco
carrello(non ricordo la marca)messo bene comunque
prezzo 15500 trattabili(15000)penso

se riuscite a darmi dei consigli e ad esprimere delle opinioni a riguardo vi ringrazio molto..ciao a tutti e grazie

Foto?

Ciao , io ho navigato con l'Alson 510 per due stagioni ( 2006 e 2007 ) , dopo avere avuto un Alson 380 come mio primo gommone .Il 510 e' un ottimo gommone per qualita' marine della carena e per la disposizione della coperta , ricca di spazio e gavoni.Il mio motore era un po' piccolo per avere prestazioni soddisfacenti quando eravamo piu' di tre adulti e un bambino ( Suzuki 40 cv. 4t ).Infatti se non fossi passato al 6 mt. avrei sostituito il motore con l' E-tec 90 cv. , l'unico secondo me ad avere la potenza necessaria e un peso che non compromette l' assetto in navigazione.Ti consiglio di provarlo in mare il 510 con il 100 cv. 4t. , ho l'impressione che un motore che pesa 190-200 kg. ( non fidarti dei pesi dichiarati perche' spesso non comprendono calandra, elica , olio nel piede ), costringa ad an assetto molto appoppato.
Magari si puo' cercare di equlibrare i pesi spostando a prua il serbatoio dell' acqua per la doccia , ma potrebbe non bastare.
Saluti.

Il motore mi sembra eccessivo sia di peso che di potenza, sei sicuro che il gommo è omologato per quel tipo di motore?

Si , il 510 e' omologato fino a 100 cv.

Un'ottimo gommone e un buon prezzo!
Se le condizioni dell'usato sono buone e cerchi questo tipo di gommone non fartelo sfuggire.
Secondo le valutazioni delle riviste gommo+motore sei a 16000€.
Aggiungi almeno 1000 del carrello: 17000.

La differenza di pesi tra un e-tec 90 e uno Yam 100 è sui 30/35 kg. e secondo me non è compromettente sull'assetto. Ovviamente se non ha una doccia è l'occasione per montarla con un bel serbatoio da 70/100 lt. a prua per bilanciare i pesi svuotandolo o rempiendolo a seconda delle necessità.
Ultimo punto ma non meno importante è che con un filo di gas vai a 20/25 nodi con un basso consumo di carburante e un confort di guida ottimale.

Ho paura che non sia omologato per quel peso mi sembra eccessivo e comunque 30-35 kg in più sullo specchio di poppa di un 5,00... io non li metterei.
E' una mia opinione

Il gommo in questione è omologata per la potenza di 100cv max... quindi è ok con quel motore.

woodoste ha scritto:

Il gommo in questione è omologata per la potenza di 100cv max... quindi è ok con quel motore.

sergiobrc parlava del peso non della potenza...
basta controllare se lo specchio di poppa è omologato per 170kg. e sei a posto.
Personalmente credo proprio di si, anche perchè altri Alson 510 che vendono sono con 90/100 cv.

ciao a tutti intanto grazie per le risposte...scusate ma sono appena tornato dalla fiera nautica di venezia(una figata)il gommone viene venduto da un privato a cui è appena nato un figlio gli era stato rubato il motore per questo lo ha dovuto comprare nuovo ed è per questo che il motore è del 2006 mentre il gommone è del 2002..
le trattative dovrei farle non con il privato ma direttamente con un rivenditore di gommoni che conosco al quale il privato lo ha lasciato in cantiere per venderlo...
l'unica pecca è che non ha molto spazio ai lati il quale mi servirebbe per mettere i fucili da pesca pinne borsone ecc.. cmq la prossima settimana gli arriva un alson 600 del 2003 con motore mercury 115 del 2004 però non ricordo se 2 o 4 tempi. a 17000 euro trattabili.vi farò sapere..grazie atutti ciaooo