Johnson Engine Tuner, questo sconosciuto

Ciao a tutti,
leggendo il manuale di manutenzione del mio vecchio V4 120 CV, ad un certo punto parla di un trattamento che di chiama decarbonizzazione da fare con questo prodotto "Engine Tuner", per quello che mi è dato capire uno spray da spruzzare nell'aspirazione a motore acceso e direttamente dentro ai cilindri dai fori delle candele.
Il problema sta nella difficoltà a reperire questo prodotto! Qualcuno per caso sa di cosa si tratta? Esiste un prodotto con nome commerciale diverso che può essere usato per lo stesso scopo?
Sui forum americani li legge di utenti che lo usano con soddisfazione e alla prossima manutenzione vorrei provarlo.
Grazie a chi sarà di aiuto e anche a chi non lo sarà

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G.

gianpippo ha scritto:

da spruzzare nell'aspirazione a motore acceso e direttamente dentro ai cilindri dai fori delle candele

A motore accesso ... nell'aspirazione è un po' macchinoso ma si può anche fare (dal carburatore) ...
ma dal foro della candela la vedo moooolto complicata ... :-)

gianpippo ha scritto:

Il problema sta nella difficoltà a reperire questo prodotto! Qualcuno per caso sa di cosa si tratta? Esiste un prodotto con nome commerciale diverso che può essere usato per lo stesso scopo?

Secondo me un buon additivo per la pulizia del circuito di alimentazione potrebbe anche fungere da pulitore delle camere di combustione.
Se parliamo di un 2t, meglio ancora sarebbe l'utilizzo di un buon olio sintetico, che dovrebbe evitare per quanto possibile la formazione dei
residui carboniosi. Comunque fino a che non incappi problemi di detonazione puoi anche tenerteli :-)

Ciao
Enrico

Ho cercato questo "Engine tuner" su google.
In America lo trovi a 8 dollari ... a Roma lo trovi a 15 euro ;-)


Ciao
Enrico

Dici che non riesco a essere abbastanza veloce da metterlo nei fori delle candele a motore acceso? Peccato, avrei voluto provare

A parte gli scherzi, ovviamente, la procedura per riempire i cilindri è a motore spento e sollevato, in modo da riempirli completamente.

Per la pulizia del circuito di alimentazione uso con soddisfazione il fastol blue, soprattutto per eliminare l'acqua di condensa dal serbatoio (inox), però questa procedura è diversa perchè credo pulisca tutti i travasi e le luci del motore in maniera più violenta.

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G.

e.bove ha scritto:

Ho cercato questo "Engine tuner" su google.
In America lo trovi a 8 dollari ... a Roma lo trovi a 15 euro

Trovato! In effetti non avevo mai notato questo sito italico, evidentemente ce l'hanno da poco tempo. C'erano solo risultati americani.

Resta la curiosità di capire cosa sia

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G.

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