[honda bf 130] problema anodi motore [pag. 4]

Ok aspetto. .

Ciao enzo ho fatto quel lavoro.....ho fatto un paio di foto perche non è un lavoro affatto semplice anzi!per 5 zinchetti devi sventrare mezzo motore....da un lato è un po piu semplice togli le pipette delle candele e sviti tutti i prigionieri poi vedrai la foto....dall altro lato è un casino devi smontare il separatore dei vapori tirar via gli iniettori collettore d aspirazione corpo farfallare e la scatola dell aspirazione dell aria un vero casino.....una giornata di lavoro.....guarda fidati non è un cosa che puoi fare tu.....cmq il materiale è: 5 zinchetti 2 guarnizioni tipo or e una tipo di cartone occhio qnd sviti le viti se si sono incollate le stucchi.....è un lavoro delicato.....la cosa positiva è che la scocca interna del motore non era affatto anodizzata quindi non era mangiata......ma gli zinchi dal lato dell aspirazione erano andati daltronde sono passati anke 15 anni

[quote="grisu983"]

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Un ultimo consiglio fatti il raccordo per il lavaggio motore metterai fine al problema dei depositi di sale all interno dei passaggi dell acqua.....fallo ogni volta che rientri attacchi il tubo dell acqua a motore spento ancora caldo e lo fai andare 10 min.per il raccordo prendi un niples da 1/4 di pollice un manicotto un riduttore da 1/4 a 1/2 pollice e un attacchino per il tubo dell acqua come in foto io ho speso 5 € senno alla honda non gli bastano 50€

ei grazie come vedo non è stato facile c'è da smontare mezzo motore ormai questo se ne parla a settembre quanto rimetto la barca a secco per l stacco per il lavaggio già lo fatto tu ti sei fatto aiutare da qualche meccanico. .

ei grazie come vedo non è stato facile c'è da smontare mezzo motore ormai questo se ne parla a settembre quanto rimetto la barca a secco per l stacco per il lavaggio già lo fatto tu ti sei fatto aiutare da qualche meccanico. .

Si enzo lo fatto fare da un meccanico.....fidati è meglio ankio sono uno smanettome ma non me la sono sentita

Ciao grisu complimenti x i dettagli!
Avevo 2 domande da farti
Sul blocco di aspirazione era rimasto solo
un anodo dei due??
Anche lavando con cuffie li non si può
fare nulla...

Sulla foto blocco motore non riesco
a capire dove sono gli zinchi

Hai controllato o sostituito
anche il termostato???

Saluti

No c erano tt e due stavo rimettendo i nuovi domani ti mando le foto e ti altre spiegazioni