Valvola di non ritorno, come si usa?

Buongiorno a tutti,

visto che da neo possessore sono invaso dai dubbi e non ho trovato una risposta chiara in merito, Vi chiedo come si usa la valvola di fuoriuscita dell'acqua posta sullo specchio di poppa. Questo fine settimana, ho provato il gommone per la prima volta e ho lasciato la valvola aperta, ma mi sono ritrovato dell'acqua sul paiolo gonfiabile, circa 3 lt. Allora, mi sono detto: "probabilmente la valvola non chiude bene", perchè nella linea teorica questa serve proprio a fare uscire l'acqua qualora ve ne sia sul paiolo, non a farla entrare... Poi ho fatto una prova tenendo chiusa la valvola e aprendola solo quando ero in marcia pensando che per effetto venturi dato dall'elica posta subito dietro la valvola, l'acqua venisse aspirata via, e così è stato, ma solo un litro circa, il resto è rimasto dentro.

Sono confuso e attendo consigli sul suo utilizzo.

Che tipo di valvola hai? È di serie o ne hai momtata una tipo valvola a clapet?
Almeno che sia ostruita da sporcizia..
Puoi mettere delle foto.

Max.

Grazie anche qui della risposta.

La valvola che ho è quella della foto, ho controllato ed è pulita.

Da come vedo la valvola ha un suo spessore ed è probabile che non essendo propio a filo del paiolato non passi del tutto.

Prova ad aprirla quando stai per planare in accelerazione, si dovrebbe toglire in questo modo.

Quando sei fermo l'acqua con quel tipo di valvola non esce del tutto.

Max

Ok proverò...ma in ogni caso se la lascio aperta quando sono fermo non dovrebbe far entrare acqua giusto? Perchè a me lo fa...

Luca210184 ha scritto:

Ok proverò...ma in ogni caso se la lascio aperta quando sono fermo non dovrebbe far entrare acqua giusto? Perchè a me lo fa...

O è rotta o non è una valvola di non ritorno..

Max

A questo punto direi opzione numero 1.

ciao in genere quelle valvole funzionano più o meno, al punto che molti gommoni non le montano.

In realtà la sua funzione è quella di non fare entrare acqua a fiotti, quando ti fermi per richiudere.
Nel mio gommone che non aveva la valvola ero costretto a mettere il tappo ,a gommone ancora in movimento, ed era abbastanza scomodo.

ciao eros

Grazie della risposta eros,

quindi mi conviene tenerla chiusa, nel momento che trovo acqua dentro, la apro solo in navigazione e la chiudo prima di fermarmi. La lascio sempre aperta solo nel caso in cui lascio il gommone ormeggiato sotto la pioggia.

la stavo comprando venerdì,ma parlando con il rivenditore e facendomi spiegare il funzionamento ho lasciato perdere,quella non è una valvola di non ritorno ma è una valvola a saracinesca,in posizione aperta entrerà sempre acqua quindi la si deve chiudere se si è fermi