Ecco qualche considerazione in merito al test della tenda nautica, fatto oggi:
Penso siano da fare sui lati del telo due oblò trasparenti, per consentire ai "rifugiati" di guardare fuori. Ritengo inoltre superflua la cerniera a prua per salpare l'ancora, questa è un'operazione che si può fare sganciando tutti gli uncini da un lato, in modo tale da alzare il telo, in questo modo si raggiunge agevolmente la prua per eseguire l'operazione su citata. Resta inteso che la tenda va montata quando si è ancorati.
Ho contato 5 persone a prua sotto la tenda; in effetti erano un po' stipati e una qualche apertura l'avrebbero meritata.
Non condivido l'idea di togliere le manine per salpare l'ancora, poi le devi riagganciare mentre non sei ancorato e mi sembra complicato, mentr aprire e chiudere una zip è cosa da nulla.
Com'è la visibilità in navigazione? Mi piace moltissimo il lavoro che hai fatto.
maxfrigione (autore)
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Gulliver ha scritto:
Ho contato 5 persone a prua sotto la tenda; in effetti erano un po' stipati e una qualche apertura l'avrebbero meritata.
Hai contato bene! Erano 5, il sesto ero io alla guida e mi sono salvato! La tenda andrebbe usata quando si è in tre, lì sotto, in due si sta una meraviglia, il terzo, fuori al timone. Inoltre oggi volutamente non ho montato la prolunga prendisole tra seduta davanti alla consolle e gavone di prua.
Citazione:
Non condivido l'idea di togliere le manine per salpare l'ancora, poi le devi riagganciare mentre non sei ancorato e mi sembra complicato, mentr aprire e chiudere una zip è cosa da nulla.
Forse hai ragione. Comunque la sequenza è stata questa: avvio del motore, sgancio delle manine, ancora, rimontaggio delle manine.
Citazione:
Com'è la visibilità in navigazione?
Perfetta! Inoltre chi sta seduto davanti alla consolle sotto la tenda, ed è alto non più di 180cm, non tocca con la testa il telo.
Dal maestro Benito (il mio tappezziere) mi sono fatto cucire 4 asole rinforzate che bloccheranno il telo sulla prolunga del tientibene, durante l'ultimo varo, in navigazione, tendeva a scivolare un pò:
Ritengo inoltre superflua la cerniera a prua per salpare l'ancora, questa è un'operazione che si può fare sganciando tutti gli uncini da un lato, in modo tale da alzare il telo, in questo modo si raggiunge agevolmente la prua per eseguire l'operazione su citata. Resta inteso che la tenda va montata quando si è ancorati.
