Salve a tutti..... ho appena notato che aggiungendo il motore alla mia nuova barca, a conti fatti dovrebbe sporgere 20 cm oltre alla massima lunghezza dello sfilabile.....
Per quanto riguarda il peso da poter mettere al carrello ci sono abbondantemente dentro... ora mi chiedo, (anche perchè spesso ho visto farlo) è possibile trasportare il motore e barca, mettendo il cartello di carico sporgente, o è fuorilegge?
g.musone (autore)
- 2/18
PRemetto che ho utilizzato il tasto cerca, ho letto le relative discussioni, ma nessuna portava in modo certo la soluzione, c'è chi dice di si, altri invece di no!
Dada77
- 3/18
Pag.5 "uso e carico" cita espressamente rimorchio ed eventuale carico sporgente.......
Qualsiasi carico sporgente dalla normale sagoma va segnalato con apposito cartello (cartello carichi sporgenti).
Visto che dici che la barca è nuova, si presuppone che in precedenza sul carrello avevi un altra barca (o magari anche il carrello è nuovo) quindi i rulli e fermaprua sono registrati per la precedente barca (in caso di rimorchio nuovo sono stati messi dal produttore a caso) quindi magari devi distribuire meglio il carico sul carrello (spostando il fermaprua più in avanti) e di conseguenza il tutto rientra nella normale sagoma del rimorchio.
Posta qualche foto.
marcostendy
- 5/18
Ed io aggiungerei sposta la barca in avanti affinchè sul gancio gravi un peso tra i 40 e 80 kg. Il peso massimo lo leggi sia sul carrello che sul gancio dell'auto ( non è detto che siano uguali ).
Non alleggerire troppo pena un più difficile controllo dell'intero treno.
Si, lo so che dveo spostare il tutto più avanti....appena sistemo il tutto posto le foto,! Mi interessava stare tranquillo, qualora (come da conti) dovrebbe sporgere 20 cm Vi ringrazio
Dada77
- 7/18
Occhio che può sporgere per 3/10 della lunghezza totale del carrello.....
Vi ringrazio 
