Dubbio su Patente conforme al modello comunitario [pag. 2]

Se scarichi il codice della strada dal sito altalex (quello completo, non gli articoli singoli) in calce all'art 116 ci sono le note. Come ho detto non vorrei che si fossero dimenticati di toglierle. Il fatto è che non trovo da nessuna altra parte il testo completo del CDS

Ciao. Vi dico come me l'hanno raccontata: il rapporto tra la massa trainata e la motrice deve essere =1 ma se hai un'auto con le ridotte tale rapporto sale a 1,5 quindi la massa trainata può essere il 50% in più rispetto alla motrice. Rimangono sempre validi i limiti dei pesi complessivi che per la B96 vale 42.5 q e per la BE dalle a 75q se non erro.
Anche io sono stato al comando della stradale e l'agente ha confessato che la legge è molto poco chiara e che spesso si fatica a trovare agenti disposti a fare ragionamenti algebrici ... ti portano alla pesa. La buona notizia è che il rischio vero di vedersi la patente ritirata c'è se si viola la disposizione della massa complessiva (guida con patente non conforme) ma se si eccede con la massa trainata rimanendo nei limiti della tua patente si rischia una multa e l'obbligo di adeguare il peso se si supera una certa soglia.

Questo è quanto. Io ci ho rinunciato dopo aver preso la B96. Me lo faccio trasportare una volta all'anno Dove voglio e chiusa lì.

Ciao a tutti.
Madda1

x Madda1
Quella delle ridotte non l'avevo ancora sentita.
La mia, che è un'auto che effettivamente le ridotte le ha, a fronte di un peso a pieno carico di 1850Kg (1465 a vuoto) ne posso trainare solo 1600.

Sempre peggio: andando sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, inserendo come ricerca il testo "Codice della Strada", si è rimandati ad una pagina con diverse voci dove sotto la voce "codice della Strada" c'è scritto "sezione in aggiornamento".
Nel frattempo ho scritto alla Motorizzazione di Torino, vediamo se e come mi rispondono

stinger ha scritto:

:
1. la mia patente, conseguita nel 1973, può essere conforme al modello comunitario?
2. al punto f dell'art. 116 non viene fatto alcun riferimento alla massa a vuoto del veicolo, che non sia applicabile come ho sentito da più parti?
3. Come è da interpretare l'aggiunta della nota 3 relativa alla patente B?
Scusate, forse ho fatto delle domande stupide, ma in giro confrontandomi con altri, ho ottenuto più dubbi che certezze

per i punti 2 e 3 ti rimando al seguente topic dal quale nulla e' cambiato (a parte che non e' menzionata la b96)

https://www.gommonauti.it/ptopic43071_carrello_tats_masse_sovraccarico_patente_b_e_e_sanzioni.html

per il punto 1, cosa vuoi intendere che la patente l'hai conseguita nel 1973? che hai ancora quella cartacea? in questo caso per renderla conforme a quella comunitaria, dovresti sostituirla con quella attuale (tipo carta di credito)

Ho letto l'articolo 116 del cds su un db aggiornato a ieri, ma non è riportata, in calce, nè dell'articolo, nè del codice stesso, alcuna nota. Quindi, mi viene da pensare che quella disposizione non ci sia più (la modifica dell'art. 116 è del 2013).

Penso di avere la soluzione, anche sulla base della risposta ricevuta della Motorizzazione di Torino.
Innanzitutto ho commesso un errore nella lettura del CDS che ho scaricato. Chiedo umilmente perdono (fortuna che siamo sul web, altrimenti dovrei pagare da bere a parecchia gente).
Di quello che trovate all'inizio del topic è corretta la prima parte. Ossia con l'ultima edizione del codice della strada, il superamento della massa a vuoto del veicolo trattore NON comporta più l'obbligo della BE.
All'inizio della nota, ossia quello che precede ciò che ho riportato come seconda parte, c'era una frase che a causa della cattiva impaginazione del paragrafo e della lettura direttamente a video, mi era sfuggita, ossia tutto quello che è riportato come nota si riferisce alle regole in vigore fino a gennaio 2013.
Ossia fino a gennaio 2013 se si superava la massa a vuoto della motrice occorreva la BE, ma a partire dal 1 Febbraio 2013 basta la B a patto che il peso complessivo non superi i 3500Kg o i 4250 (N96).
Per completezza di informazione incollo la risposta avuta prontamente dalla Motorizzazione, un po' stringata a dir la verità, a cui avevo chiesto se era ancora valida la limitazione del peso a vuoto della motrice:

Dalla lettura dell'art. 116 -comma 3) lett. g del CdS, non si evincono più le vecchie limitazioni. Si attenga quindi alle disposizioni del CdS.

Il fatto è che in giro la confusione è grande, il sito della Polizia di Stato ha il CDS vecchio anche se viene chiamato "nuovo CDS", il Ministero dei Trasporti ha la pagina in aggiornamento...

Per rispondere a Martiniello, ho ancora la patente del 1973, quella con la foto da diciottenne coi capelli lunghi e la camicia a fiori. Mi hanno detto che al prossimo rinnovo, con la nuova norma secondo la quale scadrà in corrispondenza del compleanno, mi verrà sostituita con quella formato carta di credito.

Olèèè...finalmente una certezza !! Meno male vah

con b96 posso agganciare un rimorchio fino a 20q.li allora !! (tara 1605, complessivo 2240, trainabile 2200)

diversamente mi sarei dovuto "fermare" a 16

stinger ha scritto:

x Madda1
Quella delle ridotte non l'avevo ancora sentita.
La mia, che è un'auto che effettivamente le ridotte le ha, a fronte di un peso a pieno carico di 1850Kg (1465 a vuoto) ne posso trainare solo 1600.

Per essere precisi il rapporto 1:1,5 è per i veicoli di classe M1

x misterpin
ma allora come si applica il rapporto 1:1,5 visto che la auto (anche la mia) normalmente sono M1?