Posizione Matricola punzonata Fuoribordo Yamaha 8 hp 4 tempi mod 2006 e matricola adesiva deteriorata

Ciao,
Ho cercato ma non son riuscito a trovare nulla di specifico riguardante quanto in oggetto.
Spero di non aver sbagliato sezione.
Sul mio 8 hp Yamaha 4 tempi mod. 06 si è deteriorata la matricola adesiva posizionata sul cavalletto (pazzesco creare una matricola in carta plastificata adesiva).
Questo mi ha molto preoccupato e quindi vorrei sapere, visto che hanno fatto la matricola di carta, se effettivamente esiste una vera e propria matricola punzonata, ho letto che su altri motori si trova su borchie ben visibili posizionate sul blocco motore, sotto la calandra, ma queste borchie sul mio modello non riesco a trovarle.
Qualcuno è informato a tal riguardo ?
Sapreste indicarmi dove si trovano queste matricole punzonate sul mio motore?
E' vero che l'importante che siano presenti queste borchie e che il deterioramento dello stampino matricola non è importante ?
Grazie in anticipo, Francesco.

A quanto pare, dalle risposte datemi da un cocessionario Yamaha :

Salve,

non trovera' nessuna matricola "punzonata" o altro in nessun altra parte se non quella adesiva sul cavalletto.
QUESTE SONO LE NORME ITALIANE,
all'estero non esiste nemmeno il documento (libretto o dichiarazione o certificato)
in Italia le serve solo la dichiarazione di potenza e non e' necessario ripristinare l'adesivo.
saluti.
Responsabile Vendite

Una volta su i motori mariner o mercury due tempi si trovava una borchietta tonda in alluminio con sopra punsonato il n.di matricola, ora si trova solo sul gambo del motore da un l'ato l'anno di costruzione i cv. dichiarati e dall'altro lato il n.seriale del motore..

Max.

Infatti, quindi la matricola non ha piu importanza a sto punto ...

quindi se posseggo la dichiarazione di potenza di un motore e ne rubassi un' altro identico e gli tolgiessi l'etichetta riportante il numero di telaio, nessuno potra' dirmi nulla?

Da quanto riferitomi dal concessionario pare sia così (tra virgolette)... vorrei approfondire la questione ma non riesco a trovar nulla.. Ho avuto solo la risposta del Responsabile vendite di un concessionario Yamaha ... A me pare strano pero'

piu' che strano sarebbe assurdo. io ho lo stesso problema con il mio motore, infatti essendosi staccata l'etichetta non riesco a trovare dove sia punzonata la matricola. a questo punto credo/spero sia possibile chiedere un duplicato dell'etichetta stessa alla Yamaha altrimenti come si dimostra la legittima proprieta' del motore? (anche nel caso di verifica da parte degli organi di polizia)

È sempre stato cosi..
Difatti con molta facilitá rubano e rifanno documenti falsi..

Le autorità se ci pensate se ti fermano mica fanno controlli sui motori, guardano se hai l'assicurazione, patente se si porta un natante con più di 40cv e via.
Non hanno mai fatto un confronto con il libretto ed il motore per verificarne l'autenticità..
Max.

sara' cosi ma andro' a fondo alla questione. mi sembra impossibile che, perso il piccolo adesivo, il motore non sia piu' identificabile

Per il duplicato, a quanto pare, letto sul Faq Yamaha Marine, bisogna andare dal concessionario con libretto e denuncia deterioramento/smarrimento targhetta, il concessionario girerà il tutto a Yamaha che, con la somma di 90 Euro fornirà etichetta nuova, sempre di carta adesiva ...
E' davvero pazzesca sta storia ... quale sarà la reale situazione ?
martiello se sai qualcosa di nuovo a riguardo non ti dimenticare di noi