Raduno Laguna Veneta 1-4 maggio 2014 [pag. 21]

..Fran ..il programma che hai presentato è ottimo e lo condivido..fino al 3 maggio ..per il 4 la vedo dura navigare il golfo di Trieste, rientrare per 80 miglia a Conche ed alare .
credo ed è la mia proposta, che una volta raggiunta la laguna di Marano, il 4 sia dedicato al rientro, navigando rilassati ed arrivando a destinazione nel primo pomeriggio

tommaso 52 ha scritto:

..Fran ..il programma che hai presentato è ottimo e lo condivido..fino al 3 maggio ..per il 4 la vedo dura navigare il golfo di Trieste, rientrare per 80 miglia a Conche ed alare .

e guidare per 500 km fino a Roma

tommaso ha scritto:

credo ed è la mia proposta, che una volta raggiunta la laguna di Marano, il 4 sia dedicato al rientro, navigando rilassati ed arrivando a destinazione nel primo pomeriggio

Dovremmo farcela anche noi!

preferenza navigazione in laguna, visita Venezia...e poi si vede quello che si riesce ad incastrare

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Protea 3
Dagiovi 4/6
zanzi 1/ non so
Tommaso 52
Goku 2 o 3
Roby.vbi 4
Gesposx 2
gibbo 3
bigfish 3
Sergiobrc 3
Poigps 3
jjnovamarine 3-4
Gundam69 4

saluti

farei una modifica alla rotta di fran, che mi sembra quasi, quasi ottima.

la partenza-base a nord di venezia , un mordi fuggi a venezia contornatura di la giudecca e poi navigazione verso nord, secondo la rotta pianificata.
pero il tratto da chioggia a venezia sostituirlo per arrivare da trieste a Pirano (croazia)

Io e LadyG. vi seguiamo con attenzione!! Il programma è veramente interessante!! ma il 2 siamo entrambi a lavoro.... speriamo di poterci accodare in almeno una di queste giornate!

Il giro di Fran è molto bello ma... ricordatevi che è il primo maggio e mare e tempo non son cosi stabili..... e se dovesse cambiare lo stato del mare e/o pioggia siete a marano o peggio Trieste con le auto e carrelli a Conche!!!!
Spratutto quelle 80 miglia dell 'ultimo giorno le vedo un po rischisette!!!

Per trovare una via intermedia, infatti, penso che:
1. bisogna rinunciare a Conche, perché troppo a sud. Occorre trovare un buon luogo per l'alaggio, chiedendo anche a Brian (dietro Caorle) sulle disponibilità;
2. Puntare su un campeggio per garantire la vivibilità dei nostri incontri serali, altrimenti difficili da realizzar da Mazarak.... (ci sono tanti campeggi grandi tra Caorle e Bibione...; o anche il piccolo campeggio in zona Falconera...)
3. il 1° maggio giornata tra Caorle, Grado e laguna di Grado
4. il 2 maggio (alcuni ritentrano per lavoro) giornata a Venezia
5. il 3 maggio la "grande" traversata (che grande non è proprio) per la Slovenia (non Croazia che creerebbe problemi di dogane e di vignette...ecc. ecc. ) cioè Pirano - Capodistria,
6. il 4 maggio relax, gironzoli locali al mattino (tra Caorle e Grado..) e rientro .

Goku il tuo programma mi piace parecchio!!!

personalmente non ho troppi problemi ad affrontare 80 miglia per rientrare ma è pur vero che non tutti hanno mezzi che lo permettono facilmente, per di più come dice l'amico zanzi ricordo che non siamo a ferragosto e qualche equipaggio ha bimbi piccoli (ad esempio io). ad esempio ricordo che l'anno scorso è servita la cerata e la giacca in più occasioni nonostante girassimo a 10 nodi nei canaloni schivando i temporali.
preferiremo appoggiarsi ad una unica base nautica possibilmente in laguna dove, sempre possibilmente, rientrare alla sera e trovare un po di relax e confort... magari approfittando del proprio camper
nulla vieta di incontrarci magari anche, che ne so, a luglio e navigare in quel di trieste.
non esageriamo sempre !!!

Direi che il programma di Goku riesce a soddisfare parecchie esigenze contemporaneamente e non ultima quella della "sfacchinata" dell'ultimo giorno, ritorno a casa compreso.
La decisione di stare in camping e rendere più conviviale l'incontro rappresenta l'essenza del raduno, anche in assenza di laguna porka (che comunque spero sia fattibile ) è l'unico modo per condividere tempo, spirito (anche quello in bottiglia ) ed esperienze.
L'unica esclusione è la navigazione completa dell'idrovia...personalmente non avrei partecipato perché 5 ore previste di navigazione sul fiume mettono a dura prova la tenuta del mio equipaggio (e non credo solo il mio), e avrei fatto rotta su Pirano.
A mio modesto parere (o si deve scrivere imho) è una soluzione ottimale.