Corsica 2014 [pag. 5]

Ammiraglio di squadra
Gulliver
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- 41/59
@Mimì io sarò a Santa Teresa, tempo permettendo, dal 2 agosto a fine mese: non ho deciso se rientrare in continente o no, il mio meccanico e rimessaggio di fiducia sono a Santa Teresa e potrei lasciarlo lì.

C'è un gruppo più che discreto di gommonauti tra porto vecchio e Palau e sono sicuro che riusciremo a organizzare qualche appuntamento nelle bocche (lavezzi o isola piana)

ciao
Utente allontanato
Mimì20
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- 42/59
Ottimo..... quindi, quando rientri, lascerai il gommone in Sardegna? e qui a Roma dove lo tieni?
meglio un giorno in gommone che cento sul lettino Smile
Contrammiraglio
stinger
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- 43/59
@ Mimì
Partendo dall'Argentario (ad esempio Porto Santo Stefano) e andando prima all'Elba e poi a Bastia ti troveresti a percorrere non meno di 85 miglia (di più se partiresti da Porto Ercole). Invece, sempre dall'Argentario puntando verso il Giglio, Montecristo e poi Porto Vecchio ne faresti solo una diecina in più. Hai valutato questa rotta?
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
Utente allontanato
Mimì20
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- 44/59
Si l'ho valutato......, ma Montecristo non ha approdo quindi sono fuori con le 12 miglia, secondo problema ho un solo motore........, e da solo con una compagna non mi prendo questa responsabilità... Rolling Eyes Rolling Eyes
meglio un giorno in gommone che cento sul lettino Smile
Capitano di Corvetta
andrea85
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- 45/59
Credo che a Montecristo in caso di emergenza si possa approdare quindi conta per le 12 miglia. Va bene che è parco ma se uno è in difficoltà mica lo lasceranno affogare... Laughing Se ci vanno i traghetti delle visite guidate immagino ci sia una banchina o un gavitello dove ormeggiarsi. Quello che sicuramente non conta è lo scoglio d'africa.
Considera che anche se fai Elba-Bastia diretto sfori le 12 miglia ed è una tratta di quasi 30 miglia. Se la visibilità non è ottima potresti dover navigare per un po' senza vedere terra. Se ne fai una questione di responsabilità anche questa rotta con un solo motore non è proprio il massimo...
Partendo dall'argentario e volendo arrivare al sud della corsica la rotta che suggerisce stinger è la migliore. I rischi sono più o meno gli stessi ma tempi e consumi sono minori. Si tratterebbe di sopportare 10 miglia di più in gommone (mezzoretta) risparmiandosi diverse ore di autobus... Cool non c'è paragone... Felice
Flyer F19 + Suzuki Df115
Ammiraglio di squadra
Gulliver
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- 46/59
stinger ha scritto:
@ Mimì
Partendo dall'Argentario (ad esempio Porto Santo Stefano) e andando prima all'Elba e poi a Bastia ti troveresti a percorrere non meno di 85 miglia (di più se partiresti da Porto Ercole). Invece, sempre dall'Argentario puntando verso il Giglio, Montecristo e poi Porto Vecchio ne faresti solo una diecina in più. Hai valutato questa rotta?



Mi sembra di ricordare che per questa rotta qui sul forum ci sono stati diversi calcoli di distanze che avevano concluso per la legalità del percorso.

anche a me sembra meglio, peraltro credo sia una tratta trafficatissima
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 47/59
Mimì20 ha scritto:
ma Montecristo non ha approdo quindi sono fuori con le 12 miglia,

Shame on you

Guarda qui.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Contrammiraglio
stinger
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- 48/59
L'unica rotta "legale" è quella dall'Elba in quanto anche dirigendosi verso il sud della Corsica c'è Pianosa che aiuta (anche se non si può approdare come Montecristo, ma entrambe contano come terra ai fini delle 12 miglia). Da Montecristo si sfora di una decina di miglia...
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Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 49/59
- Ultima modifica di fran il 19/05/14 11:05, modificato 1 volta in totale
stinger ha scritto:
L'unica rotta "legale" è quella dall'Elba

Shame on you

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EDIT @Stinger Thumb Up Felice
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Contrammiraglio
stinger
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- 50/59
... intendevo da Montecristo direttamente verso il sud della Corsica, la piantina che ha postato Fran è chiarissima
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
Sailornet