Rollbar: Si o No?

Capitano di Corvetta
sardino (autore)
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- 1/12
Subito un saluto Felice e di seguito il problema: posseggo un Marlin 580 sul quale facemmo montare, all'acquisto, il rollbar in vetroresina che negli anni, era il Natale del 1991 UT, ha dovuto subire diversi interventi a seguito di cedimento dei punti in cui è fissato allo scafo. Di nuovo, pochi giorni fa, ha cominciato ad "asolare" i fori di fissaggio per cui mi sono rivolto ad un professionista per sanare il fatto. A questo punto mi è sorta la domanda: perchè non liberarmene? Oltretutto recupererei un discreto peso a poppa dato che ho sostituito il vecchio motore a due tempi con un quattro di peso notevolmente superiore (circa 45 kg.) Certo, separarmene un pò mi rattrista, ma non trovo argomentazioni valide, a parte quelle forse estetiche, che mi convincano del contrario; Voi che ne pensate? Come Vi comportereste?
Un Uomo Senza Sogni .... E' un Uomo Senza Domani .....
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andimar
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- 2/12
Sono contrario al rollbar a meno che non svolga una funzione a cui non si possa fare a meno. Se puoi montare luci di via, antenna VHF, hai un tendalino indipendente......non vedo perché appesantire ill gommo facendogli subire anche inutili sollecitazioni.
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byanonimo
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- 3/12
Prova con la funzione "cerca" sono sicuro che c'e un topic, dove si parla dei vantaggi e svantaggi, nonche ci sono diverse testimoniante sull'uso o meno del rollbar.

PS. Ho dato un occhio ma non l'ho trovato, ma sono sicuro che c'e Wink Wink
JB Coaster 650- Mercury Verado 150- Gps/eco Garmin 720S carrello Ellebi 7201 By Sandro ®
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Sardomar
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- 4/12
Ho un gommone con il roll bar in vetroresina che faceva parte del gommone fin dall'origine (Sacs 590J). Francamente penso che la tua riflessione sia corretta: a parte la questione estetica in genere non vi sono altri motivi per avere il roll bar.
Io, ad esempio, se non ci fosse già stato non ce l'avrei messo
La vita è come la marea..........

Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
Capitano di Corvetta
sardino (autore)
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- 5/12
byanonimo ha scritto:
Prova con la funzione "cerca" ....Ho dato un occhio ma non l'ho trovato....Wink Wink


Io sono più "cecato" di te perchè gli occhi ce li ho messi entrambi .... e non l'ho trovato .... Embarassed Sbellica Sbellica Sbellica
Un Uomo Senza Sogni .... E' un Uomo Senza Domani .....
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misterpin
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- 6/12
Inutile ripetere cose già dette in altro topic forse era AMP;highlight" target="_blank">questo ciò che cercavate? Per la cronaca io sono favorevole alla presenza del rollbar Rolling Eyes
2° Capo
hunter67
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- 7/12
Mi associo ai favorevoli. Io lo sto addirittura ricostruendo in VTR ma quanto piu' leggero possibile. Lo trovo comodo per il tendalino, luci di fonda e via, faro di profondita', antenne ecc.. Penso poi migliori molto l'estetica. [/repubblica]
Capitano di Fregata
Alex9
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- 8/12
Personalmente lo vedo più una cosa legata all' estetica, in ogni caso è questione di gusti, ad averlo hai soluzioni alternative, per luci di via faro, tromba, antenna VHF... ma chi non ce l' ha, ovvia con la consolle. Vedi tu...
Capitano di Corvetta
sardino (autore)
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- 9/12
Grazie Misterpin Applause

In effetti sono preoccupato in caso di ribaltamento come suggerito dal Capo!
Propendo, a questo punto, per levarlo come suggerito da Sardomar
Un Uomo Senza Sogni .... E' un Uomo Senza Domani .....
Ammiraglio di divisione
Sardomar
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- 10/12
hunter67 ha scritto:
Lo trovo comodo per il tendalino, luci di fonda e via, faro di profondita', antenne ecc.. [/repubblica]



........e per le palle dell'albero di Natale! Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
La vita è come la marea..........

Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
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