Accensione a strappo evinrude 25 cv dell 80 vecchi lupi di mare datemi consiglio

ho provato ad avviare il motore su detto ma c'è qualcosa che lo blocca intendiamoci con l'avviamento eletrico non perde un colpo ma dato che in caso di emergenza vorrei poter almeno provare ad accenderlo manualmente qualcuno mi sa dire perchè è bloccato? e non intendo dire che gira ma non si accende intendo che la maniglia dello strappo non esce piu di 1 cm grazie

Probabilmente hai il blocco di sicurezza dell'avviamento in marcia inserito permanentemente.
Prova a controllare se sul tripode dell'avviamento manuale verso poppa c'è un cavo nero rigido che entra. Quel cavo è collegato al leverismo dell'invertitore sul lato dx del motore (senso di marcia).
Dovrebbe bastare una regolazione...

Permettimi inoltre un suggerimento: la sezione in cui hai aperto il topic non è adatta... dovresti metterlo nella sezione motori e inserire un titolo meno generico... ad esempio "[Evinrude 25 1980] blocco corda avviamento sempre inserito"

In questo modo, se risolverai, sarà più facile per chiunque avrà il tuo stesso problema, trovare facilmente l'argomento con il tasto "cerca"

Per spostare il topic prova a chiedere ai mod...

in effetti ho notato che smontando il coperchio e abbassando una levetta (è già generoso definirla tale) il meccanismo si sblocca ma dati gli innumerevoli termini tecnici probabilmente farò fare a chi ne capisce piu di mè grazie

Se posti qualche foto del motore magari ti si può aiutare anche "online"

E poi vuoi mettere la soddisfazione di poter risolvere il problema da solo e, di conseguenza, conoscere meglio il nostro compagno di avventure?

domani cerco di fare qualche foto dettagliata oggi mi sono scontrato con l'imianto eletrico

...stesso motore, stesso problema, io ho il solo avviamento a strappo, col motore in folle, resta attiva un'asta di sicurezza per impedire la messa in moto con la marcia inserita, a me per due volte è capitato in mare, tanto che poi avevo sfilato la molla che la tiene in tensione, poi agendo sull'apposito registro che si trova ai lati dell'asta, l'ho sistemata da solo, portati comunque dietro una chiave per poterla allentare in modo da sfilare dall'alloggiamento la molla che la tiene in tensione, non si sà mai, se ti serve ti mando due foto..


Mario

ho risolto in pratica si era sganciato il blocco del cavo che dilattivava il sistema in folle