Consiglio Gommone per motore 40cv [pag. 3]

Capitano di Vascello
e.bove
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- 21/35
Io avevo il 400 e mi sembra di ricordare che i limiti fossero proprio 40cv e 70 kg ma io non lo farei.
Primo, voglio proprio vederlo il Mercury XR che pesa 70 kg :-).
Secondo, sarebbe del tutto ingestibile: troppo faticoso da governare, anche a velocità di crociera.


Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Capitano di Vascello
e.bove
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- 22/35
e.bove ha scritto:
Primo, voglio proprio vederlo il Mercury XR che pesa 70 kg :-)
Secondo, [..]

Terzo, voglio proprio vederlo il Mercury XR che ha 40 cv ;-)


Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Capitano di Vascello
e.bove
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- 23/35
Infine, il callegari smontabile richiede un gambo corto.
Lascia perdere, zero "pro" e troppi "contro".

Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Sottotenente di Vascello
iguana 6
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- 24/35
Capito... grazie mille....
Ci spiego il perche della mia richiesta, ho un caribi e 350 VTR che devo vendere, premetto che e in ottimo stato, e mi hanno proposto un cambio il mio ceribie per un Callegari 420 smontabile più 200 eurini.... pensavo che con il Callegari po stessi fruttare il motore della barca... grazie cm dei pareri...
Sergente
scheletron88 (autore)
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- 25/35
Innanzitutto grazie a tutti!

Ultimamente ho visto un po' di gommoni usati, ma devo dire tutti in pessime condizioni.
Quindi ho guardato il mercato del nuovo e ho trovato il 505 di Nautica Ondina.

Qualcuno lo conosce? sono robusti?

Altrimenti, conoscete qualche altro produttore che venda un gommone di 5 metri su quelle cifre li? (circa 8000€, o meno) Felice
Capitano di Fregata
peppe380
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- 26/35
A memoria mi vengono in mente questi: (non so come prezzi come siamo messi, i listini sono più cari, ma una cosa è listino e una cosa è una mail informativo o addirittura una visita in loco):

- gommorizzo
GOMMORIZZO 450 NUOVO
OFFERTA SPECIALE: GOMMONE GOMMORIZZO 450 ALLESTITO CONSOLLE DI GUIDA COMPLETA, PANCA DI poppa CON SEDILE, GAVONI DI prua E DI poppa, SCALETTA. euro 6.900,00 + iva € 6.900


- artigiana battelli a titolo di esempio: https://www.nautica.it/annuario/gommoni/id_001490/artigiana-battelli-ab-500.htm
Selva 500 + Suzuki DF 40
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
Sergente
scheletron88 (autore)
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- 27/35
Grazie mille Peppe!
Proverò a farmi un giro per questi 3 cantieri, tanto ho visto che sono abbastanza comodi.

Anche se purtroppo prima devo riuscire a vendere io mio motore gambo corto e comprarne uno gambo lungo.. Felice
Comune di 1° Classe
Fabrizio74
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- 28/35
Perchè non consideri un thundercat?
Monta il gambo corto..
Pesa 100 kg...
E con 40 cv spara 40 nodi!!
Sergente
scheletron88 (autore)
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- 29/35
Grazie mille Fabrizio, ma ero orientato più su un gommone.

Invece, ho trovato un BWA del 2009, solo gommone, ma mai usato perché usato da esposizione.

Ho letto nei forum che i BWA sono ottimi gommoni.
Il modello del 2009 (Five ten America) è un modello vecchio?

Ci sono contro nel comprare un gommone che è stato usato per esposizione?

mi chiedono 7000€, come prezzo è accettabile?

Grazie in anticipo!
Capitano di Fregata
peppe380
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- 30/35
Ciao il problema c'è lo avresti nel rivenderlo, perchè se datato 2009 lo rivendi come un 2009 e non come un 2014.

Se vuoi un gommone nuovo è discorso e devi essere disposto a spendere quelle cifre li.

Tra le opzioni calcola anche il retubing ovvero il rifare da 0 i tubolari. La gommorizzo o la cmboat magari hanno gia delle carene con il gambo corto, oppure cercane una tu con il gambo corto e con circa 3000 euro avresti un gommone nuovo.

Prova a chiamarli, in particolare la cmboat credo che abbia già qualche offerta, spiegagli la tua situazione e vedi cosa ti consigliano loro (ma anche la gommorizzo).
Selva 500 + Suzuki DF 40
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