dopo aver letto (e chiesto) per parecchio tempo consigli ed esperienze sui gommoni smontabili, sono incappato quasi per caso in questo gommoncino. Era in vendita a poca distanza da casa e non ho resistito
Trattasi di un CallegariCaimano35S del 1991 con tanti anni di garage alle spalle e poche uscite in acqua; i tubolari non hanno segni particolari e gli incollaggi sembrano perfetti; i legni sono solo impolverati.
L'ho scelto perchè sarò solo nel maneggiarlo e questa mi è sembrata una misura giusta per iniziare... anzi pensavo fosse anche più leggero...
L'ho pagato 900 euro assieme al suo Mercury XR 10cv a 2 tempi anch'esso seminuovo, di cui prossimamente inserirò le foto
E' ancora da pulire bene ma visto che starà diversi mesi chiuso in garage rimanderò l'operazione con la bella stagione...
Da oggi avrete un rompiscatole in più... portate pazienza ma sono all'esordio e avro mille cose da chiedervi...
Bene sotto con i commenti o gli sfottò... un saluto a tutti!
Lomac 500 OK Motore Suzuki 40 2T
Ex Gommone smontabile Callegari 35S 1991
Motore Mercury XR 10 (2T) 1991
andrea b.
1
- 2/13
ciao , che dire , sembra tenuto in ottimo stato , complimenti per l acquisto , vedrai che ti darà soddisfazioni , per qualsiasi domanda o info chiedi pure , ti sapremo rispondere.
Ciao superzanna benvenuto e auguri per il gommo.
Perché poi dovremo sfotterti? Le foto si commentano da sole ... ,scherzoooo!
- open 5,5 mt + suzuki 25 2t (2012-2013) ;
- Astra 210+mercruiser efb 3.0,VHF cobra marine f55,ECO garmin 500c (2013 ad oggi ) ;
GJGOR
superzanna (autore)
- 5/13
Grazie per i complimenti ed eccomi con una prima domanda. .. nel rimessarlo in garage (gonfio ovviamente) meglio tenere paglioli e paramezzale montati oppure lasciarli a parte?
Magari sembra una stupidata ma vorrei fare le cose per bene. ..
Lomac 500 OK Motore Suzuki 40 2T
Ex Gommone smontabile Callegari 35S 1991
Motore Mercury XR 10 (2T) 1991
andrea b.
- 6/13
superzanna ha scritto:
Grazie per i complimenti ed eccomi con una prima domanda. .. nel rimessarlo in garage (gonfio ovviamente) meglio tenere paglioli e paramezzale montati oppure lasciarli a parte?
Magari sembra una stupidata ma vorrei fare le cose per bene. ..
ciao , io lo lascio gonfio senza paramezzale e pagliolato , poi dipende se tu lo devi arrotolare per metterlo nel baule dell auto oppure sul portapacchi , in questo caso lo puoi tenere montato con tutto.
nel rimessarlo in garage (gonfio ovviamente) meglio tenere paglioli e paramezzale montati oppure lasciarli a parte?
Gonfio o sgonfio, con o senza il pagliolato, abbonda sempre con il borotalco.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
eltamin78
- 8/13
Vecchia scuola... Proprio bellino!! Lo preferisco 1000 volte alle cinesate di oggi..
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
ghido
- 9/13
Benvenuto!!! Vintagecamperista e vintagegommonauta!!!!! Mi piacciono le persone coerenti!!
Il gommo mi sembra veramente in ottime condizioni, hai fatto un'ottimo affare!
Prossima mossa un bel paio di ruote alaggio che ti aiuteranno nella movimentazione.
10 cv vanno bene se sei da solo o in due, dalle 3 persone in su cominciano ad essere pochi secondo me.
Se vuoi provarlo in acqua dolce vieni a trovarmi che ci facciamo un giro sui laghi di Mantova e poi sul Mincio.
Saluti Sergio
Greg81
- 10/13
Ciao, quello si che è un gommone di altri tempi! alla callegari non risparmiavano su niente, per non parlare dei legni, quello specchio di poppa era un gioiello!!!!
assolutamente non lo tenere con i paioli montati! con il tempo si possono piegare e dopo sono da buttare via!
ciao
