Ricoprire i tubolari con vetroresina [pag. 2]

Salve personalmente ho visto un Bat modificato con la vetroresina in maniera artigianale nei pressi di Marsala, personalmente non farei tale modifica

forse si vuole lanciare soltanto una moda... magari per quelli indecisi tra un gommone e la jacuzzi ....

Dada77 ha scritto:

Per me spendi 1000€ per perdere i pregi di un gommone senza guadagnare i pregi di una barca.....

Mi spiego meglio, il gommone è tale per i tubolari e le caratteristiche di gallegiabilità e "leggerezza" oltre a varie altre prerogative, la barca invece ottimizza gli spazi e boh........

in teoria il discorso potrebbe capovolgersi, nel senso che in parte avresti i vantaggi della barca : minore manutenzione e nessuna possibilita' di foratura, e i vantaggi del gommone : maggiore stabilita' e maggiore riserva di galleggiamento (perché pensi che perderebbe le caratteristiche di gallegiabilita'?). lo svantaggio principale di questa operazione e' l'aumento di peso e, in parte, la perdita della "filosofia" del gommone. se gli Zar, per molti gia' hanno troppa VTR......

solitamente i modelli che nascono con parti di tubolare in vetroresina, hanno queste parti "finte" solo a metà:
cioè, c'è la metà interna del tubolare non c'è, per avere più spazio interno.
allora può essere un compromesso accettabile, ma avere i tubolari a sezione tonda in vetroresina non aumenta lo spazio interno, quindi? diventa solo una questione economica.
personalmente rifarei i tubolari, infatti la posizione dei tubolari li rende soggetti a sollecitazioni di non poco conto durante il moto, e peragonare l'elasticità della gomma, alla rigidità della vetroresina non mi pare una buona soluzione..
ho visto personalmente pedane laterali appoggiate sui tubolari, troppo grandi per le sollecitazioni della gomma che si staccano dalla coperta per la poca elasticità..

Su questo forum ne era in vendita (poi venduto) uno con queste caratteristiche, vedi topic:

https://www.gommonauti.it/ptopic56200_vendo_gommone_in_vetroresina_con_fuoribordo_mercury_40cv_portato_a_60cv.html

poi c'è la via di mezzo (il mio gommone), a mio avviso più razionale e, a seconda dei gusti, anche più piacevole che prevede la parziale copertura dei tubolari, all'interno e parzialmente sopra.
ma ovviamente NON può essere una soluzione alla sostituzione dei tubolari, vedi topic:

https://www.gommonauti.it/ptopic46543_master_540_magnum_particolarita_dei_tubolari.html

secondo me ricoprire i tubolari con la resina, ed ottenere un risultato come i modelli riportati costa molto di più di 1000 euro

resina, gelcoat, ecc.

vorrei vedere anche io la foto del 4 mt ricoperto se è possibile, comunque secondo me dipende molto da cosa vuoi te!
se sei uno che vuol andare sul sicuro e essere nella "normalità" vai per i tubolari nuovi, se invece sei anche disposto a nuove soluzioni io andrei sulla ricopertura, ci avevo pensato anche io di provare a farlo con un tender da 3,10 mt in PVC, (poi non l'ho fatto perche mi costava lo stesso una cifra per alla fine aver il 70% di probabilità di buttar via tutto), solo però se ti danno una garanzia sul lavoro almeno di 1 o 2 anni! come dice martinello potresti aver un gommone un po più pesante ma non avresti problemi a tenerlo in acqua (antivegetativa ecc) non hai pensieri durante la pesca di poterlo bucare con ami o artificiale, senza contare l'olio di gomito per decappante e cere, un pò di polish ritorna luccicante e puoi lasciarlo senza telo perchè il sole non lo cucinerà mai!! chiedi quanto peso di VTR aggiungeranno e la garanzia e metti in conto che se un giorno lo venderai sarà un po più difficile farlo però è vero che risparmieresti 2000 euro che non sono pochi!

Qualche giorno fà avevo visto questo in vendita, e sinceramente credevo che era unico!

https://www.subito.it/nautica/gommone-in-resina-latina-61737129.htm

secondo me è un'idea di maxtitti...

Fuori OT per dada77 Daniele allora possiamo fare i tuoi de legno fine OT