Montaggio elica con kit multi-fit

Salve ragazzi, oggi ho sostituito l'elica al mio mercury 40 hp a carburi, il 935 per intenderci.
Ho acquistato una solas e il relativo kit multi fit di cui allego una foto.

Ho proceduto così:
- smontaggio vecchia elica;
- inserimento rondella UMC-TW con la scritta rivolta verso l'esterno;
- inserimento elica;
- inserimento rondella UMC-SP con la scritta rivolta verso l'esterno;
- inserimento rondella MCWS con la scritta rivolta verso l'esterno;
- infine ho piegato verso il dado le due alette (come in foto)
- inserimento dado;

Domanda:
Ma basta aver piegato le due alette per evitare che il dado si sviti?
A me sembra molto strano perchè la rondella MCWS non è bloccata da nulla e quindi potrebbe svitarsi con il dado.
Prima di provare l'elica e magari lasciarla in mare, mi aiutate??
Grazie.

Ps: ma tanto bella la coppiglia...

ad occhio hai ragione, non è che le altre 2 alette vanno piegate all' interno della ranella?

in quel modo avrebbe un senso

ciao

Dovrebbe andare bene così.Il sistema era usato per tenere sul mozzo il pignone della catena su alcuni motocicli.In pratica, l'aletta impedisce al dado di prendere gioco e quindi girare in solido con la rondella alettata stessa. Il dado ovviamente va stretto molto bene: sulle moto funzionava.

Ora che ci penso, una delle due rondelle di ottone ha nell'altra facciata, quindi la parte che ho messo verso il piede, due cilindri a rilievo, dove potrebbe incastrarsi le altre due alette che non ho piegato e che hanno la forma proprio per alloggiare attorno a questi cilindretti.
Allego una foto.
L'ho messo al contrario perchè ho letto da qualche parte che i codici delle rondelle vanno rivolti verso l'esterno.
Scusate ma ho eseguito l'operazione con la barca in acqua ed in posizione precaria.

così si ha senso

chi non lavora non sbaglia mai

ciao

Domani provo e vi faccio sapere...

Ho la stessa elica ..o quasi ..(Donnizzata da maniaco portato vernice a zero e verniciata a specchio ) gira la rondella in modo da alloggiare gli incavi della rondella mcws nei permetti e sei ok

la rondella MCWS va, come hai fatto, piegata sul bullone e le 2 U poste ai lati vanno ad abbracciare un altra rondella che ha 2 sporgenze. In tal modo il bullone non può più ruotare! se mi ricordo domani faccio una foto

Salve ragazzi, oggi ho sostituito l'elica al mio mercury 40 hp a carburi, il 935 per intenderci.
Ho acquistato una solas e il relativo kit multi fit di cui allego una foto.

la prima rondella umc-tw va messa a battuta con la parte conica verso il piede
la seconda umc-sp va dopo l'elica e dovrebbe avere due perni che si vanno ad incastrare con la rondella con le alette che si piegano sul bullone

Perfetto, grazie a tutti.
Diciamo che ho fatto tutto bene ma ho messo la UMC-SP al contrario.
Oggi cerco di andare in porto e correggere l'errore.