Licenza di esercizio Vhf: matricola apparato [pag. 4]

Sottotenente di Vascello
Ziobruno
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- 31/84
Beh, tra il pensare che si fossero inventati di sana pianta il serial number ed il pensare che lo avessero trovato scritto sulla dichiarazione di conformità, mi era sembrata più plausibile la seconda ipotesi.

Comunque la licenza che ho io ha un numero identificativo, indicato come:
RILASCIO nr XXXXX
Capitano di Corvetta
sabrigio
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- 32/84
@ stinger, il tuo certificato è come questo? non ha scadenza come questo? Eppure in fase di richiesta io avevo scritto sui documenti il s/n che compare sul telaio dell'apparecchio.
giorgio
re: Licenza di esercizio Vhf: matricola apparato
italiano fuori corso dentro
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maxfrigione (autore)
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- 33/84
@Sabrigio:
Questo è ancora un'altro "modello" di licenza! Ce ne sarà uno per regione?

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
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andimar
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- 34/84
Ragazzi potreste dirmi di farmi gli affari miei, ma i dati personali dovrebbero essere occultati perché la " rete è bella ........ma non per i pesci".
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
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maxfrigione (autore)
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- 35/84
andimar ha scritto:
ma i dati personali dovrebbero essere occultati perché la " rete è bella ........ma non per i pesci".


Quoto! E' la prima cosa che ho fatto!

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Sottotenente di Vascello
Ziobruno
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- 36/84
Max
Sai cosa pensavo?
E' probabile che i documenti sono generati al computer con la funzione "copia - incolla", cancellando i vecchi dati ed inserendo i nuovi, prima di salvare e stampare il file.
Nel tuo caso, banalmente, l'impiegato non avrà cancellato completamente i vecchi dati.

Con l'ufficio di Napoli ho avuto una positiva esperienza, contattandoli telefonicamente; perché non provi così?
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maxfrigione (autore)
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- 37/84
Ziobruno ha scritto:

Con l'ufficio di Napoli ho avuto una positiva esperienza, contattandoli telefonicamente; perché non provi così?


Per ora li ho contattati via mail. Vedremo. Comunque, per verificare il seriale dell'apparato bisognerà smontarlo.

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
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maxfrigione (autore)
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- 38/84
Dada77 ha scritto:
Fatti dare una cella vista mare........ Sbellica


Deve essere almeno per due persone, l'altro è Ant, anche sulla sua licenza è riportato un s/n che è simile al mio. Stesso ispettorato territoriale, mi sa che in Puglia la prassi è quella.

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Contrammiraglio
stinger
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- 39/84
@ sabrigio
è simile alla tua, solo che essendo più vecchia il ministero era ancora quello delle comunicazioni. Il VHF fisso da 25 W non l'avevo dichiarato in quanto non aveva il certificato di conformità avendolo comprato in USA nel 1992
re: Licenza di esercizio Vhf: matricola apparato

Comunque, se vi può consolare, non siamo solo noi in Italia che facciamo casini, lo scorso anno che ho immatricolato il gommone in Belgio ho richiesto una nuova licenza al ministero belga. La prima che mi hanno mandato conteneva alcuni dati sbagliati, l'ho fatto notare, me ne hanno mandata un'altra giusta: morale ho due licenze belghe a mio nome con nominativi di chiamata differenti.... inoltre mi hanno accettato anche il VHF fisso di cui sopra malgrado non gli avessi mandato il relativo certificato di conformità...
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
Capitano di Corvetta
sabrigio
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- 40/84
@stinger , grazie
giorgio
italiano fuori corso dentro
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