Quale sanzione per Zattera Scaduta? [pag. 2]

bobo ha scritto:

ciao Pietro,
la stessa di ogni altra mancanza di dotazioni di sicurezza, la norma è sempre la stessa
e la sanzione, salvo variazioni mi pare di ricordare sia 127€.

ovviamente, è lavoro di Rickyps, che meglio di me ricorderà l'entità della sanzione

Ciao Bobo,
tutto ok, sono solo invertite le ultime due cifre della sanzione: l'importo é 172 Euro e, come hai detto bene tu, é esattamente come non averla!

Max e Ricky dite due cose molto diverse...

Sembra, ma diciamo la stessa cosa.
Max ha riportato i massimi e minimi edittali, specificando giustamente che la sanzione é ridotta del 50% per i natanti.
La 689/81 prevede però che la sanzione in misura ridotta venga stabilita secondo il criterio "il doppio del minimo od un terzo del massimo edittale, quello piú favorevole".
Da quí i 172 Euro (un terzo del massimo).

Alla Almar mi hanno chiesto 190 più Iva e se non faccio la revisione nell'anno che scade ma l'anni dopo dovrei aggiungere altri 30 euro piu Iva.

rickyps971 ha scritto:

Sembra, ma diciamo la stessa cosa

Ora ho capito...
Grazie...

Bè quindi la differenza è meno di 20 euro se si viene presi in castagna ma poi bisogna rinnovarla se si vuole oltrepassare le 6 miglia

Per quanto concerne la navigazione oltre le 12 mn senza l'apposita zattera omologata per tale tipo di navigazione in cosa si incorre?
Mi stavo informando e guardando in giro ho notato che i prezzi per tale tipo di zattera si aggirano intorno ai 1500 euro... Senza contare le revisioni biennali. Praticamente devi decidere se comprare la barca o la zattera, entrambe no!

Lupogiallorosso ha scritto:

Per quanto concerne la navigazione oltre le 12 mn senza l'apposita zattera omologata per tale tipo di navigazione in cosa si incorre?

Leggi poco più su

Certo quindi in sostanza vale per la mancanza di qualsiasi dotazione per qualsiasi tipo di navigazione. Ma questo vale anche nel caso di acque extraterritoriali, dove tuttavia la competenza non è più della CdP e degli organi italiani? Non penso nel malaugurato caso ti fermi una nave militare ti venga a cercare la zattera...

Lupogiallorosso ha scritto:

Ma questo vale anche nel caso di acque extraterritoriali, dove tuttavia la competenza non è più della CdP e degli organi italiani? Non penso nel malaugurato caso ti fermi una nave militare ti venga a cercare la zattera...

In quel caso varrà la legge dello Stato di bandiera della nave militare che effettua il controllo.

Cmq legge o no, io penso che per la vs sicurezza una zattera di salvataggio quando siete parecchie miglia lontani dalla costa sia più che necessaria!
Considerando il costo della zattera rispetto al valore delle vs unità, rischiereste in caso di abbandono nave, in nome del risparmio, di mettere a rischio la vostra e l'altrui vita? Io al posto vs non rischierei: "in mare non ci sono taverne".

Mediate gente