Presentazione callegari alcione 370 + suzuki 9.9 [pag. 3]

Persone 160kg, gommone 60/70kg, attrezzatura varia 10kg.... In media andiamo a 240kg...

Il suzukino non lo cambierei perché per rivenderlo e ricomprarne un altro cosí nuovo andrei per le lunghe... E sinceramente questo motore gira troppo bene per essere rivenduto! Potrei provare ad aprire una discussione nell'area tuning visto che comunque sarei molto interessato ad effettuare la modifica a 15cv e la cosa dovrebbe anche essere alla mia portata.... Nel senso che manualmente parlando dovrebbe essere semplice.

ricordo solo che tale modifica ti comporta problemi in caso di sinistri, oltre ad essere, ovviamente illegale

Ti ringrazio tanto per la specifica! Ma non sono abituato ad avere motori "standard" 😊

Giocati con tranquillità la carta del primo foro del trim, devi solo provare l'assetto migliore, ma vedrai che spostando serbatoio a prua e mettendo la prolunga sulla barra di comando andrà tutto a posto.
per quanto riguarda il sistema di guida a prua non te lo consiglio, primo ti toglierebbe molto spazio a bordo, ti occuperebbe molto spazio in auto visto il mododo in cui lo trasporti, e visto che lo monti smonti ad ogni uso sarebbe anche un norevole impiccio ogni volta....
Per il brotalco se vai in un discaunt di cinesi ne trovi barattoli di dimensioni bibbliche a prezzi irrisori, non lo userei sulla pelle ma penso che vada benissimo per come lo vuoi usare tu.
Un ultimo consiglio, se hai un garage non sgonfiare e impacchettare ogni volta il gommo, la fase di piegatura che subisce il materiale del tubolare è quella che lo usura e rovina maggiormente . quando avevo un gommino tipo il tuo e lo trasportavo sul tetto dell'auto, io entravo in garage dove avevo prdisposto delle cinghie sul soffitto con appositi ganci, allentavo lecime che lo assicuravano al portapacchi dell'auto tirando quelle che lo alzavano sino a filo soffitto. Se puoi realizzare una cosa simile vedrai quanto sarà pratica e quanto manterrà in salute il tuo gommo.

Magari potessi imbragarlo al tetto del garage... Purtroppo però ho paura d'eventuali sfregi!

Prossima uscita fine settimana e mi giocherò l'ultimo foro rimasto!

Per quanto riguarda la modifica del mio suzukino a 15cv apro un altro post?

Ps: ora sto portando a nuovo il paiolato

@ Albert88:

240 kg. totali? manca il peso del motore e del carburante con serbatoio ( + il bottiglione del vino )

alberto

Ciao a tutti! Domenica sono uscito con il gommone e grazie ai vostri consigli é davvero andato tutto come speravo! Il gommone non si impenna piú come prima e la navigazione risulta sicura e molto piú precisa! Dopo aver prolungato il tubo in maniera considerevole il serbatoio é ora a poppa insieme alle dotazioni e lo spazio sul gommoncino sembra quasi aumentato

Sono sceso a fiumara a iniziative nautiche, ma purtroppo il loro scivolo non é comodissimo perché hanno un gradino che non consente l'utilizzo delle ruote d'alaggio...

Peró bisogna dire che il freddo in mare é davvero tanto e quindi la prossima uscita é prevista tra un mesetto... ( Fortuna che c'era l'amico boccione )

Grazie a tutti dei preziosi consigli.... Prossimo lavoretto.... AUMENTO CV!!!

ok, sono d'accordo bisogna aspettare ancora un po' per le uscite in mare
sono contento per te, che le dritte degli amici del sito ti siano servite.
vedrai ancora quante buone idee potrai avere in futuro.

Ciao ragazzi!!! Riprendo questo topic per raccontarvi del mio Alcione... Ora è in porto e ci esco praticamente tutti i giorni... Ho notato però che quando vado da solo se supero i 14 nodi il gommone comincia come a sbacchettare, ovvero a far destra sinistra di prua... E' normale o ho montato male il paramezzale??? Come posso contrastare questo sbacchettamento? Grazie a tutti!!!

Nessuno sa aiutarmi? Ieri ho aumentato la pressione di gonfiaggio... Probabilmente era bassina... Domani faccio qualche prova e vi dico.... Ciao a tutti!!!!