Novamarine2 450 [pag. 2]

..il gavone d prua è diviso in due parti..in uno si può stivare l'ancora nell'altro e nel gavone sotto al sedile si possono stivare tutte le altre dotazioni e il serbatoio!certo nn si può pensare d trovare gavoni dove stivare borse, giubotti ecc..è pur sempre un 450!un consiglio e quello d porre un estintore sempre fuori a portata d mano..costa solo poche decine di euro!

sì! lo metterò senza dubbio!
per ora ho un boston whaler 13 e l'estintore stà attaccato alla console, non si sa mai!
grazie per le delucidazioni sui gavoni! (ps: anche il boston è privo di gavoni!)

il 460 risultava un po' più veloce e un po' più duro col mare mosso

il 450 è forse il migliore della sua categoria, e risponde ancora, essendo progetto di Donno, alle caratteristiche tipiche del gommone correttamente progettato; se vuoi apporfondiamo

i pochi gavoni rientrano proprio nel concetto di corretta progettazione di un gommone; quello che si vede in giro oggi è una serie di gavoni col tubolare intorno, cosa che è una contraddizione in termini col gommone

io lo utilizzavo per la traina col vivo e gli avevo aggiunto una vasca del vivo con ricircolo

se proprio non puoi fare a meno di un terzo gavone puoi utilizzare un igloo o un coleman, o una panca in vetroresina da utilizzare sia amovibile che fissata a pagliolo a proravia del cassero, nella posizione che meno ti disturba, che può essere quella con disposizione longitudinale

i salvagenti nel mio 540 dove pure spazio ne avrei. le tengo fuori, legati al tubolare a destra del cassero di guida

ma anche il 460 è progetto di donno?

ambermax io approfondirei!! mi piaciono le notizie positive!
mi spiego meglio io apprezzo lo spazio libero, ma allo stesso tempo odio la cassetta da pesca, il frigo e tutte quelle cose che se ne vanno in giro per il pagliolo (si chiama così giusto?), mentre navigo..
vedo poi impossibile nel 450 creare un prendisole (amovibile) per la mancanza di appoggi!

ps: siamo della stessa città!