Barca open che motore monto??? [pag. 2]

Per me ci sta un e-tec da 75 cavalli vapore.

Ma targhetta con potenza max applicabile e fare le tue dovute considerazione mi sembra la strada più logica. Poi 250kg mi sembrano pochini..
Ciao Buona Serata

Anche a me sembrano davvero pochi 250 kg ...forse pesa anche il doppio !!
visto che non sei patentato l'unica scelta è lo yamaha 40/70 ....

Mi iscrivo a scuola guida appena dopo le feste.......è pensavo di prendere un 75 cv magari Yamaha .....se trovo un 4 tempi mi hanno consigliato Honda .....ma ancora ribadisco.... Perché non un 115 se posso?

Manam19 ha scritto:

.....ma ancora ribadisco.... Perché non un 115 se posso?

chi ha detto di no? devi prima sapere per quale potenza max applicabile e' omologata quella barca e di conseguenza non superarla

Ed ė proprio questo che non posso sapere, non avendo libretto e avendo chiuso il cantiere anni fa......

quindi non c'e' nemmeno la targhetta?

igea ha scritto:

visto che non sei patentato l'unica scelta è lo yamaha 40/70 ....

l unica scelta e 40 e basta...meglio evitare di consigliare motori non in regola...

dani85 ha scritto:

igea ha scritto:

visto che non sei patentato l'unica scelta è lo yamaha 40/70 ....

l unica scelta e 40 e basta...meglio evitare di consigliare motori non in regola...

@dani85 si ma con un 40 hp non credo potrà spingerla fino a 20 nodi .e la situazione resterebbe invariata..con 70 hp già è un'altra cosa (anche se è fuori norma)..il 40/70 è il minimo sindacale per una barca di quelle grandezze ...

comunque visto che Manam19 hai detto di iscriverti al corso per la patente nautica dopo le feste allora ,ti consiglio di aspettare e poi di prendere un bel fuoribordo ,ma non so dirti quale potenza visto che a quanto ho capito la targhetta della potenza massima applicabile non c'è ..
comunque monta un motore con qualche cavallo in più così consumerai di meno nelle velocità di crociera perchè lo sforzerai poco!!! ciao!

igea capisco ma a mio parere oltre che essere illegale un 40/70 su un imbarcazione del genere e anche inutile...quel motore ti eroga 70 hp solo agli alti regimi quindi a velocita di crociera si comporta come un normale 40/60 visto che il gruppo termico e lo stesso...cio che serve e un motore di almeno almeno 75 hp puri quindi con una cilindrata ed una coppia a bassi giri maggiore...a mio parere un onesto 90 ci sta a pennello perche su una barca del genere mantiene un ottimo rapporto peso potenza e non si deve strozzare il motore per avere quella spinta in piu che puo servire se magari sei un po piu carico del solito...in mare una delle cose principali da guardare in un motore e la coppia ai bassi giri e questa te la da solo una cilindrata generosa...