Open da pesca [pag. 3]

E si...sono cosi' geloso che l' ho messa in vendita ...effettivamente non posso lamentarmi di niente, e' una barca che ho attrezzato in tutto e per tutto per la mia passione "la pesca a traina e ai tonni" senza tralasciare la comodita' del prendisole a prua...e qui non potevo farci altro niente, altrimenti la mia signora ...
Sto provando a venderla solo per la ragione che vorrei acquistarne una con una cabinetta dove potersi riposare o passarci qualche notte..ma nel mentre che aspetto qualche aspirante compratore, io continuo ad usarla per le uscite a pesca.
Se avrai bisogno di qualche dritta su questo modello chiedi pure, non avro' niente da nascondere...
a presto...

Se non avessi avuto problemi con il mio posto barca, ecco perche ne cerco una massimo di metri 6 , sarei stato un possibile acquirente per la tua barca, anche io sono un tonnarolo ciao

a mio avviso il quesito è ottimo ed attuale, anche in considerazione dei prezzi esosi dei porti che ci obbligano magari ad essere sotto i 6 mt. per rientrare in un certo costo.
Io mi sono innamorato della sessa kl20 wa, perchè ha un ottimo prendisole a prua che soddisfa le mogli o le donne in genere, una sufficiente cabina coperta che permette sia lo stivaggio all'asciutto delle canne e delle attrezzature sia la siesta pomeridiana post ricci, una velocità e tenuta di mare buone per la mia esperienza ma un prezzo abbastanza elevato.
Per quanto sopra detto se mi sembra elevato il prezzo della sessa 20 figuriamoci l'outrage.
Quindi la domanda è la stessa: qualcuno conosce una barca tra i 5,5 ed i 6 mt. che tiene il mare sia in navigazione sia fermi ancorati a bolentino con prezzi umani in tempi di crisi?

Le barche americane citate sono eccezionali, ma bisogna avere un portafoglio altrettanto eccezionale, anche per quanto riguarda i consumi , dato il loro peso medialmente vogliono motorizzazioni generose, ovviamente tutto questo si trasforma in stabilita', eccezionale navigabilita'in mare. Sono d'accordo come pone il quesito maurizioavela, e cioe' trovare un giusto compromesso tra qualita' della barca e doti marine della stessa e quindi prezzi abbordabili.E' un po' come dire con chi vorresti uscire stasera? Be io potrei dire Belen che in questo caso puo' essere paragonata a una Boston, ma in effetti potri anche accontentarmi di una Saver

ciao ho visto su un noto sito di vendita delle belle occasioni a me piace molto o robalo o elan ti posso dire che sono delle belle berche da pesca a prezzi abbordabili.... ciao....

Chiaramente usate, on line ce ne sono di tutti i prezzi e condizioni...........

Prova anche alcustom di Andrea Lia una barca da pesca progettata da un pescatore

a proposito di AL custom, proprio questa sera sul canale 65 ho visto la presentazione, si diceva una alternativa alle costose e pesanti americane.
La AL custom 19 realizzata interamente in carbonio, che a vuoto pesa kg.450, il filmato la faceva vedere su acqua calmissima e sembrava battesse più della mia Mingolla Brava 18, per curiosità ho cercato il prezzo su internet e pare ancora non sia stato comunicato ma si pensava sui 30 - 40.000 euro. Ma le americane quanto costano?
A parte gli scherzi, conoscete delle carene moderne e collaudate intorno ai 19 o 20 piedi, migliori della media?

A scanso di equivoci preciso che neanche conosco A Lia, io non ho parlato di prezzi.
Non conosco il 19, che visto il materiale e considerato che lo danno in package non mi sembra eccessivi.
Conosco però le altre macchine da pesca dello stesso cantiere e mi sembra onestamente che non abbiano niente da invidiare a qualunque altro fischerman di qualsiasi altro cantiere

Scusami, ma non intendevo neanche per sbaglio insinuare dubbi sul tuo intervento, anzi la barca, almeno nelle intenzioni sembra positiva, il mio discorso era un altro, e cioè:
chi non vuole impegnare budget superiori ad €.20.000 sul nuovo sino a 20 piedi (comprensivi di motore) e facendo le dovute proporzioni per l'usato, si deve accontentare obbligatoriamente su barche e carene progettate da 40 anni o ci sono modelli e carene nuove che migliorano le prestazioni, in senso lato, senza dover ricorrere a materiali aereospaziali anche nei prezzi???
Cioè l'uso dell'informatica ha prodotto qualcosa nel campo della nautica e delle carene?
Nel 1970 i motori erano da 18 a 25 hp (i vecchi evinrude, jhonson, carniti, ecc.) oggi sono 40/60 giapponesi, è cambiato soloquesto, continuiamo a copiare le vecchie carene? l'evoluzione è solo sulle imbarcazioni a vela che oramai planano ad oltre 30 kn. o addirittura sugli idrofoil?