Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
patri (autore)
- 22/29
ma hai aggiunto materiale ho hai tagliato la carena ps. secondo te quanto e diminuito il rollio in percentuale e noti differenze in navigazione
ropanda
- 23/29
patri ha scritto:
ma hai aggiunto materiale ho hai tagliato la carena ps. secondo te quanto e diminuito il rollio in percentuale e noti differenze in navigazione
se guardi qualche pagine prima al link che ti ho passato, vedi che è tutto materiale aggiunto, molto leggero, non marcirà mai, perche non è di legno.
il rollio è diminuito a 0 (zero) staticamente. in navigazione con onde di 50 cm e andando a 18/20 nodi ognitanto prendo belle botte.
con trim neutro, con trim un po negativo quasi sparisce il fenomeno.
però il pericoloso rollio in navigazione è scomparso per completo.
secondo me tu hai azzeccato con quel smussone che inizia nella parte aggiunta e finisce a squadra nella poppa, entrarà bene nelle onde. sono ansioso per la prova......
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
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elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
patri (autore)
- 24/29
risposta dopo prova in mare . per ropanda secondo me ho quasi eliminato del tutto il rollio va molto meglio in navigazione al di sopra dei 35n. ma solo che in prova abbiamo trovato un mare onda 0 e non sono sicurissimo del rollio appena stampo le foto le metto a disposizione lavoro e riuscito perfetto dopo il gelcot e diventato corpo unico ed e durissimo.
ropanda
- 25/29
patri ha scritto:
risposta dopo prova in mare . per ropanda secondo me ho quasi eliminato del tutto il rollio va molto meglio in navigazione al di sopra dei 35n. ma solo che in prova abbiamo trovato un mare onda 0 e non sono sicurissimo del rollio........
sono molto contento per Te. attendiamo le foto.....
se il gommone non rolla staticamente, non "dovrebbe" rollare in navigazione...... anche con mare piatto prova a metterti dietro alla scia de un'altro e prova a navigare in parallelo sopra la prima onda, poi vedi chi comanda
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
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elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
patri (autore)
- 26/29
questo e il risultato e vi assicuro funziona benissimo se volete informazioni contattatemi un saluto a ropanda
patri (autore)
- 27/29
questo e il lavoro fatto in precedenza e costatomi 800Euro ma fatto con poco criterio da un ciarlatano.... dopo la prova del primo lavoro ero come questo
ropanda
- 28/29
ciao patri
vorrei sapere la misura che resta in contatto con l'acqua.
grazie
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
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ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
patri (autore)
- 29/29
salve ropanda scusa per il ritardo delle risposte ma per lavoro non sono riuscito a trattenermi sul sito. il lavoro che ho realizzato sul mio gommo. e di circa 3m,30 cmm la parte che tocca in acqua e piu o meno 2,80 e va in acqua circa 8 cmm nella parte laterale . io sono molto soddisfatto .il gommo. va molto meglio anche in navigazione e piu stabile dopo i 35nd. da fermo e quasi sparito il rollio.calcola che la carena e lunga circa 7mt io ho calcolato il 35 percento di appoggio in acqua.se qualcuno e interessato al lavoro posso dare delle indicazioni di esperienza preziose ciao a dopo
dopo la prova del primo lavoro ero come questo 
