Artemide 500 + Evinrude 40

Ciao ragazzi vorrei un consiglio su questo pacchetto.

Lo scafo è del 2011 mentre il motore un Evinrude E40 DPL e-tec con poche ore di moto è di Agosto 2008 (ho visto il libretto)

La barca l'ho già vista e mi sembra tenuta molto bene, la cuscineria ha ancora il cellofan e il motore appena giri la chiave parte a primo colpo ed è silenziosissimo. L'impianto elettrico ovviamente è quello originale quindi fatto dalla casa madre. La barca è sempre stata a secco solo da qualche giorno è in mare e ci starà per una 15a di giorni quindi senza antivegetativa (mai applicata). Dite che lo scafo può rovinarsi se tenuto a mare 20/25 gg senza antivegetativa?

"Raganatele" sembra non averne ed è tutto in ordine, pompa di sentina, staccabatteria, serbatio, l'unica cosa da cambiare è il supporto per il tavolino che pare si sia ossidato.

Il prezzo richiesto è 8.000€ è onesto o devo battere ancora molto?

Acquistarla ora sarebbe l'ideale perchè si trova nel canitere dove la terrei io, ma la cosa che mi preme più sapere è come naviga questa barca e se il Marino è un cantiere di qualità nella progettazione...

Sarebbe la mia prima barca, cosa devo controllare per esserne certo che sia in ottime condizioni, a prescindere dalla barca in oggetto ?

Non mi sono fatto ancora un giro e lo farò a breve.

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Nessunooooo

Cerco consigli, sarebbe la mia prima imbarcazione non vorrei prendere una bidonata!!!

Help me

io ho la stessa barca,qualche anno piu vecchia...il prezzo è da prendere al volo!

un 40 cavalli "puro " potrebbe essere un po' pochino...specialmente con a bordo 5/6 persone...

cmq come gia' detto in alcuni post, sono soddisfattissimo della mia piccola; naviga che è una bomba,quando sono passato dal gommone alla marino non c'è stata storia...sempre asciutto (con il vecchio lomac era una doccia continua...

questo probabilmente perchè ha le murate belle alte e in planata si alza ulteriormente sopra il pelo dell'acqua...

gli spazi interni sono molto ben distribuiti; davanti si sta comodissimi, la panchetta della consolle di guida e' reclinabile e permette di sdraiarsi in vari modi...cosi' come si sonnecchia da dio a poppa.

ottima e comodissima la scaletta di risalita.

nei gavoni ci puoi tenere il mondo. tant' è che sulla stessa identica carena dell'Artemide la Marino ha creato la versione cabinata...


https://www.mecca-marine.com/gallery.php?mode=view&catid=1605

insomma per me in quel segmento ha pochi rivali.



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Fatti fare la diagniosi del motore così potrai anche vedere se ha avuto anomalie e se è portato ai cv originali....

Allora sulla diagnosi del motore ascolto i vostri consigli...la faro' con un tecnico.
Sono attualmente in trattativa per uno sconto di 1000€ in piu mi da il carrello da omologare ma mai usato ed in ottime condizioni e mi lascia l'ecoscandaglio.
Quest'estate ha messo la barca in un molo x 15 gg ed è stata utilizzata un paio di volte ora è ritornata al chiuso in un capannone di proprietà.
Con questa barca ci andrò spesso o con mia moglie o con un compagno di pesca, qui di sempre in 2...il motore credo sia sufficiente ? Non ci andrò mai a pieno carico.
Ciò che mi interessa e la navigazione, se plana bene insomma e se l'Evinrude 40 e-tec posso considerarlo un motore affidabile e dai consumi contenuti.
Infine è vero che ha un alto consumo di olio questo motore?

Per il motore vai tranquillo ,io sono in possesso del evinrude 75 etec del 2004 montato su un gommone zar 43 ,mai avuti problemi ,consumi molto buoni,inferiori di un 4tempi 40 hp portato a 60 ESPERIENZA PERSONALE .Consumo olio 3500-4000 giri meno di un litro di olio per 100 litri di benzina

Il prezzo è ottimo considerando anche che ti da il carrello (da omologare).

Dell'abbinamento motore / scafo cosa ne dite?
Lo scafo ha un peso comunicato dalla casa madre di 450kg ed io dovrei andarci sempre in 2...

Ciao, la mia con il suzuki df 40/50 va a 25 nodi in due.

con questo abbinamento il motore potrebbe essere sotto dimensionato?