ragazzi,i conti non mi tornano,ho guardato sul sito della boats.net,lo spillo del carburatore,e le viti color oro poste sotto al carburatore,hanno lo stesso codice,quello del 4,5/6/7,5 cv
il mare?la mia passione!dopo la mia famiglia!
andrea b. (autore)
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ciao a tutti mi è arrivato il carburatore del 7,5 cv da sostituire con il mio da 5 cv per aumentarne la potenza ma secondo me non è compatibile vi posto le foto quello del 5 cv il mio è sulla sx e aspetto vostri pareri grazie
Da quello che vedo sembrano compatibili ma non uguali...se hai dimestichezza con il calibro fai delle misure del diametro tra i due carburatori poi li smonti e guardi che getti del max montano solo cosi puoi capire se il carburatore del 7,5 ha delle differenze
andrea b. (autore)
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- Ultima modifica di andrea b. il 01/09/12 20:53, modificato 1 volta in totale
ciao douglas come fori di ingresso e uscita il diametro è uguale aprendolo cambia il foro del getto comunque trovo difficoltà a montarlo perchè la scatola dell aria è diversa e per poter usufruire dello starter dovrei fare un foro davandi alla struttura del motore per la leva dell aria ed anche uno per la leva di regolazione carburazione poi dovrei chiudere il tubo quello che nel mio va nella vaschetta invece in quello del 7,5 c è solo un ingresso e che va messo il tubo che arriva dalla pompa poi chiedevo dove ci sono le due viti di fissaggio del carburatore ovvero nella testata il foro è uguale a quello del carburatore e in basso c è ne uno più piccolo di diametro 3 mm è il foro più grande quello da sflangiare? grazie
allora se il diametro interno del carburatore del 7,5e di quello originale sono identici non serve cambiarlo perche non comporta nessuna miglioriadi prestazioni quindi lascia montato solo quello originale la flangia che dico io si trova sul blocco del carter dove va a fissarsi il carburatore quello va allargato alla stessa dimensione del diametro piu grande del carburatore
andrea b. (autore)
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se ho capito bene va allargato il foro che ho descritto prima alla grandezza di quello del carburatore i due carburatori hanno i fori di diametro uguale quindi monto il suo originale sflangiando il foro che aumento di prestazioni dovrei avere?
Ciao,a guardarlo bene, sembra che il tuo carburatore sia stato gia' maggiorato ,(comunque il mio motore ha aria e regolazione carburazione sul davanti...),in quello che ti hanno dato dovresti provare a togliere quell.anello di plastica con un cacciavite dalla parte dove si collega al motore, se esce anche esso è una strozzatura... Poi sei capire se il tuo è stato alesatm dovresti leggere le sigle sul corpo carburatore e come ultima misura vedere sul motore che diametro ha il foro di entrata...è quello che va allargato al diametro del carburatore...
tarlone
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Ciao,a guardarlo bene, sembra che il tuo carburatore sia stato gia' maggiorato ,(comunque il mio motore ha aria e regolazione carburazione sul davanti...),in quello che ti hanno dato dovresti provare a togliere quell.anello di plastica con un cacciavite dalla parte dove si collega al motore, se esce anche esso è una strozzatura... Poi sei capire se il tuo è stato alesatm dovresti leggere le sigle sul corpo carburatore e come ultima misura vedere sul motore che diametro ha il foro di entrata...è quello che va allargato al diametro del carburatore...
