Ciao come si lava un motore selva/yamaha 25 hp

sono andrea e ho una domanda da farvi: sul sito della yamaha mostrano che tutti i motori 4 tempi della marca si possono lavare attaccando il tubo dell'acqua alla sinistra del motore appena sotto il coperchio... ma nel mio selva 25 hp non è presente nessun attacco di quel tipo... bisogna per caso farlo installare oppure per i 25 hp selva non è previsto?? ( selva e yamaha nei 4 tempi sono uguali)



(scusate se magari era già presente un 3D con queste informazioni ma non ho ancora imparato bene a muovermi sul sito)

ciao selva

loro usano una cuffia che si appoggia alle prese per l'acqua e ci si attacca il tubo....
in alternativa fai come tutti i mortali
un secchio grande dove ci entra il gambo motore fin sopra le alette antigavitazione e lo riempi d'acqua...
poi accendi il motore e lo fai andare senza mettere la marcia.... intanto continui il rabbocco dell'acqua....





ciao e spero che mi sono spiegato!!!

come fanno tutti i mortali è un po' un casino perchè devi spostare 60 e più chili di ferro e alluminio e metterli in un secchio dove l'acqua diventrà tutta nera e se acceleri ti laverai per bene... potresti spiegarmi meglio quello che utilizzano loro? (versione4 tempi non 2 ... il 2 so come si fa... c'è la vite sul piede...)

per prima cosa non devi smontare il motore dal gommone/barca.
il secchio gle lo infili sotto e il lavaggio va fatto al minimo e lo lasci girare per almeno un 15 minuti....

per l'altro sistema vai su nautimarket e cerca cuffie lavaggio.... e più semplice ma sempre il motore o è sullo specchio di poppa o sul suo apposito carrellino.....


spero di essermi spiegato

ciao

io in passato ho avuto un yamaha 2t ma per i 4t non nè sò molto però posso aiutarti dicendoti :
perchè non chiami ad un rivenditore selva e chiedi dove si trova l'attacco per il tubo dell'acqua? magari il concessionari ti risponde al primo colpo...vai su www.commercialeselva.it e poi clicchi nella sezione contatti..opure c'è il numero verde

ps:se hai la comodità di usare l'attacco acqua sfruttala così eviti cuffie e secchi...

selva25hp ha scritto:

sono andrea e ho una domanda da farvi: sul sito della yamaha mostrano che tutti i motori 4 tempi della marca si possono lavare attaccando il tubo dell'acqua alla sinistra del motore appena sotto il coperchio... ma nel mio selva 25 hp non è presente nessun attacco di quel tipo... bisogna per caso farlo installare oppure per i 25 hp selva non è previsto?? ( selva e yamaha nei 4 tempi sono uguali)



(scusate se magari era già presente un 3D con queste informazioni ma non ho ancora imparato bene a muovermi sul sito)

Se ti sembra troppo complicato il secchio , la più semplice sono le cuffie , costo pochi euro , che si applicano sul piede , sotto la piastra anticavitazione , dove sono presenti le prese d'acqua , le colleghia ad un tubo dell'acqua , e dopo aver aperto il rubinetto metti in moto , lasciando girare il motore al minimo , controlla che dalla spia esca lo spruzzetto , tutto quà , buon lavaggio .
Questa operazione io la faccio ad ogni uscita dopo aver alato il gommone pochi minuti , tengono il circuito sempre pulito , da depostiti di sabbia o acqua limacciosa .

non ci siamo capiti... allora nella foto del sito yamaha c'è un semplice attacco alla sinistra del motore ( avete presente gli attacchi per la gomma da giardino a quelle pistole per l'acqua?? ecco quello!!) nessuna cuffia... io chiedo : dov'è quell'attacco? ( sul sito della selva non c'è nulla... neanche i prezzi figurarsi l'attacco dell'acqua COSA CHE INVECE SUI 2 TEMPI E' SCRITTO ATTACCO ACQUA DI SERIE...)

settima e ottava figura di questo link!! https://www.yamaha-motor.it/products/marine/outboards/four_stroke/f25_f15.jsp?view=features non serve mettere in moto il motore dice... quindi...

non saprei cosa dire < questo punto, mi giunge nuova questa sistema......

ECCO IL TITOLO: Sistema di lavaggio con acqua dolce

Di serie su tutti i modelli 6 hp e superiori. Non è necessario avviare il motore – è sufficiente collegare un tubo da giardino all’apposito bocchettone di facile accessoper rimuovere i residui accumulatisi nel circuito di raffreddamento del motore.