Patente nautica si o no ? [pag. 2]

perche' le manovre soprattutto in fase di ormeggio con gli entrobordo sono piu' difficili rispetto ad un fuoribordo sono meno pronti ai cambi di direzione a lento moto, oltre a questo motivo gli entrobordo vecchi richiedono una manutenzione piu' costosa rispetto ai fuoribordo

Concordo anch'io con quanto sopra detto in riferimento all'entrobordo. Inoltre pesa notevolmente di più, ma è pur vero che stai parlando di un diesel !

Patente sempre da fare, si imparanano un bel po' per saper gestire un po' tutte le situazioni... poi l'insegnante fa la differenza... il mio è stato un grande... io l'ho appena presa vela e motore entro e con un mese di studio intenso ce la si fa... e serve anche per le moto d'acqua la patente... entro.... ma serve.

sicuramente e' molto utile ma riguardo a saper gestire le situazioni occorre esperienza sul campo o meglio sull'acqua....

Ovviamente, come tutte le cose.... dal ciclomotore all'auto per dire due cose molto diffuse. Un libro non ti rende professore ma navigazione a parte.... certe esperienze è sempre meglio evitarle e non sperimentare se hai studiato bene.
Personalmente avevo fatto un po' di esperienza ma solo a vela grazie alla barca di amici.... devo dire che ho ampliato di molto il mio feed back e sono soddisfatto della scelta. consigliata sicuramente a chi ha dei dubbi sull'opportunità di farla o meno...

patente nautica per tutti, questa è una proposta che dovremmo avanzare ad alta voce.
Con l'aumento degli utilizzatori di barche motorizzate aumentano coloro che solcano i mari senza un minimo di conoscenze tecniche e legali.
In Europa la patente è obbligatoria per i natanti e le imbarcazioni a motore.
Come si può pensare che per portare un cinquantino ora è richiesto il patentino e per andare in mare non serve alcuna autorizzazione?
Consideriamo, infine, che per prendere la patente nautica si devono studiare anche diverse cose che possono sempre servire in mare, dalla cartografia ai calcoli del consumo, dalle luci e loro significato alle dotazioni di sicurezza, dal diritto di precedenza in mare ai modi di comportamento nei pressi della riva etc.