Consiglio su honda 2,3 hp [pag. 3]

per motivi di baget.!! l'anno prossimo spero di sistemarmi economicamente per prendermi qualcosa di più serio.!! intanto per quest'anno cerco di tamponare.!!

buon giorno ragazzi, oggi sono andato da un rivenditore e ne ho trovato un'altro a 400 euro.!! mi ha detto che mi fa il rimessaggio prima di darmelo.!! le condizioni di fuori sembrano abbastanza buone,ma ha qualche bulloncino esterno arrugginito... cosa devo vedere prima di acquistarlo ?? perchè me lo farà provare li da loro

Come ti hanno già consigliato in precedenza lo metti in vasca, guardi se prende in moto facilmente e guardi il fumo... Guardati qualche video su youtube e assicurati che il rumore sia lo stesso...

una volta preso se c'è qualcosa che non va si vede subito nò.?? ma i bulloni arrugginiti sono da sostituire .?? casomai posso sempre portarlo da loro.!!

Dai, i bulloni arrugginiti vedi un po' come sono, se si stanno sgretolando direi che è meglio cambiarli, se si tratta di ossido superficiale vedi tu: il fattore estetico è importante, quello funzionale ancora di più. Piuttosto, fai anche attenzione al rumore che produce il motore: è esatamente quello che sentirai quando spingerà il gommone. I decibel non mancano, ma l' affidabilità neppure. Io ho 3 motori Honda monocilindrici di diversa potenza montati su alcune attrezzature, e hanno tutti un unico problema, se così si può dire: ogni tanto fanno fuori la candela, ma proprio ogni tanto, e non funziona più anche se a vista sembra buona. E' l' unico ricambio da portarti dietro, oltre ovviamente alla relativa chiave....
Per il resto, ti stuferai del motore prima di romperlo, a patto ovviamente di fargli la dovuta manutenzione, che si limita peraltro al cambio di pochi etti d' olio.

c'è un collega che ha un mercury 2,5 cv 2 tempi ( gambo lungo ) a prezzo regalato.!! mi accennava che si deve fare la miscela.!! cosa sarebbe ?? cosa mi consigliate ?

Ginger II° ha scritto:

considera che il 2 hp che vedi installato spinge quella barca di circa 1400 kg a 3,2 nodi misurati anche con GPS , ho solo leggermente modificato ed ottimizzato l'elica !!!
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dove l'hai nascosta la bombola del NOS? a parte le battute mi sembra davvero tanto, io con un 6cv e una barca nettamente piu' leggera sto' sui 4,5 K

andrys10 ha scritto:

c'è un collega che ha un mercury 2,5 cv 2 tempi ( gambo lungo ) a prezzo regalato.!! mi accennava che si deve fare la miscela.!! cosa sarebbe ?? cosa mi consigliate ?

Io lo prenderei al volo: è più leggero, cosa che al tuo Navigator non può che far bene, e il prezzo è interessante!

Se davvero non sai cos' è la miscela fatti illustrare da qualcuno il procedimento, si tratta di aggiungere olio per motori a due tempi alla benzina in una certa percentuale, nei motori vecchi intorno al 5% (Esempio, in 10 litri di benzina dovrai aggiungere 0,5 litri di olio). Nei motori più moderni questa percentuale è minore, fino ad arrivare al 2% e anche meno.

grazie comandante :-) i vostri consigli sono sempre preziosi.!!! l'unica pecca è che sia a gambo lungo al posto di uno corto.!! non credo sia molto importante

credo che nel tuo caso un gambo lungo non sia importantissimo