Incollaggio gavone [pag. 3]

Se n'è già parlato in altri topic, ma per riferimento riporto un paio di dati sui prodotti della linea sikaflex, estratto dalle schede tecniche disponibli sul sito e anche nella nostra area download:

sikaflex290i DC: Sigillante per calafataggio resistente agli agenti atmosferici. Specificatamente sviluppato per per calafataggio di giunti per la tradizionale realizzazione di ponti in legno. I sigillanti induriscono formando un resistente elastomero carteggiabile.

sikaflex 291i: Adesivo sigillante multifunzionale per applicazioni in campo nautico. E’ adatto alla realizzazione di sigillature elastiche, resistenti alle vibrazioni e può essere utilizzato per sigillature sia per interni sia per esterni. Aderisce estremamente bene ai materiali comunemente utilizzati nella cantieristica nautica, quali legno, metalli, primer per metalli e sistemi di verniciatura (2-C), materiali ceramici e plastici (vetroresina, ecc.). Indurisce per reazione con l’umidità atmosferica formando un resistente elastomero.


sikaflex 292i: Adesivo strutturale per applicazioni in campo nautico (specifico per la realizzazione di giunti strutturali che saranno sottoposti ad elevate sollecitazioni dinamiche). Indurendo produce un elastomero ad elevata resistenza. Substrati idonei all’incollaggio sono metalli, in particolare alluminio (inclusi componenti anodizzati), metalli primerizzati e verniciati (sistemi bicomponenti), materiali ceramici o plastici quali vetroresina (poliestere insatura), ABS, ecc. Plastiche trasparenti o vetri minerali non dovrebbero essere incollati con sikaflex -292.

G

Se conosci qualcuno in un cantiere nautico, fatti regalare una bottiglia di resina epossidica col relativo catalizzatore, oppure la trovi in un negozio di vernici ben fornito.spennellane una mano, aspetti che asciughi, scartavetratina e giù di seconda mano.La resina catalizzata ti isola il legno e lo rende resistente all' acqua e all' umidità e inoltre ti fa da fondo per la vernice poliuretanica bicomponente.Se vuoi risparmiare, puoi anche usare uno smalto monocomponente, ma io userei la prima.

..allora
Ho risolto per l'incollaggio
Ho trovato una colla poliuretanica per legno resistente all'acqua (anche marina)
non dico la marca perchè non so se si può dire

visto il prezzo irrisorio di 8 "euri" utilizzerò questa

.. mi sono fatto 2 conti ed effettivamente utilizzando i prodotto per uso marino mi sarebbe costato un occhio
Visto il consiglio di non utilizzare un bazooka per uccidere una mosca stavo ragionando sull'utilizzare questa sequenza di materialie

.. impregnante per legno 2 mani
.. cementite per legno 2 mani
.. vernice possibilmente opaca per esterni

secondo voi regge un po di umidità?

Il gommone non è sempre in acqua si trova in un rimesaggio dove ogni volta che esce me lo alano in acqua e le uscite sono massimo di una giornata
e poi non deve durare 15 anni perchè il gommone è già di suo vecchiotto (moooolto più che maggiorenne)

2 mesi fa avevo montato il gavone finito ma non ero mai riuscito a fare una foto
ieri mentre montavo 2 portacanne mi sono ricordato ed ecco a voi il lavoro finito e funzionate
All'interno del gavone è presente il serbatoio e tutte le dotazioni di sicurezza (razzi , sassola, candele nuove..etc etc)
e sopra 2 salvagenti come seduta

Va bene anche l' uso della cementite come fondo e poi un paio di mani di smalto lucido.Sembra che tenga bene e resista nel tempo.

ti ringrazio bluprofondo

alla fine ho usati un barrier e vernice della veneziani

Incollaggio dei legni fatta con colla puliuretanica

OT hai lo stesso mio motore, il johnson 25 - 521.Come ti va, l' hai sflangiato e di che anno è?fine OT

sul certificato uso motore risulta 88
tutto originale e va che è una favola
fino OT

sul certificato uso motore risulta 88
tutto originale e va che è una favola
fino OT

io come colla ho usato la millechiodi ed e una bomba,ho fatto la prova con una staffa sul legno.......ho fatto la prova a rimuovere la staffa ma si e rotto il legno perche la staffa ne ha portato via un pezzo attaccato