Sostituzione elica su Yanmar 2GM20
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klodinus (autore)
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Salve a tutti, oggi ho avuto uno spiacevole inconveniente,non so come sia potuto accadere, ho perso l'elica della mia barca a veòa.Ora devo acquistarne una nuova ma non so il passo di quella che avevo, ne ho una tripala che era in barca già quando l'acquistai, ed è riportato solo un numero"34", dubito che possa essere il passo.
La mia barca è un' Almadira 29 dislocamento Kg 2,300 equipaggiata con Yanmar 2GM 20, potreste aiutarmi cortesemente? grazie
La mia barca è un' Almadira 29 dislocamento Kg 2,300 equipaggiata con Yanmar 2GM 20, potreste aiutarmi cortesemente? grazie
Almadira 28 Yanmar 2GM20
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chewbacca
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Dipende da che rapporto di riduzione (tra i 3 possibili) hai installato.
Vedi se questo ti può aiutare.
https://www.yanmarmarine.com/theme/yanmar/uploadedFiles/products/engine-files/pleasure-engines/Operation-manuals/GM-OP%20Manual-Multi.pdf
ciao![Smile](images/smiles/1f642.png)
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ciao
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Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
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klodinus (autore)
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non saprei proprio, come lo faccio a sapere?
Almadira 28 Yanmar 2GM20
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chewbacca
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Dovrebbe esserci scritto sul motore quale rapporto di riduzione hai vicino all'invertitore di marcia. Scoperto quale rapporto hai dovresti calcolarti un'elica che ti permetterebbe di andare WOT a 9-10 nodi che ovviamente saranno velocità che non raggiungerai mai, ma che ti permetterenno di tenere i 6 nodi circa ad un regime di crociera.
ciao![Smile](images/smiles/1f642.png)
ciao
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klodinus (autore)
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l'invertitore è il KAZAKi KM2P, ma secondo te il passo può essere 34? è l'unico numero riportato su quest' elica
Almadira 28 Yanmar 2GM20
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fran
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Visto che le barche a vela montano quasi tutte eliche a passo variabile, 34 potrebbero essere i due passi disponibili, 3 e 4 pollici, rispettivamentew.
Se così, dovresti raggiungere una velocità massima intorno a 5 nodi.
Quanto fai in realtà?
Se così, dovresti raggiungere una velocità massima intorno a 5 nodi.
Quanto fai in realtà?
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
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Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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klodinus (autore)
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- 7/13
Si confermo che raggiungo al massimo 5 nodi, quindi quel 34 dovrebbe essere il passo della mia elica? Quella che ho perso comunque era a pale fisse
Almadira 28 Yanmar 2GM20
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fran
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- 8/13
Hmmmm, no.
Io pensavo che il numero 34 fosse composto da 3 e 4 separati, e rappresentasse i DUE passi disponibili, 3 e 4 pollici, rispettivamente.
Ma se mi dici che era a passo fisso, allora il mio ragionamento fallisce.
La velocità 5 nodi teorica è stata calcolata ipotizzando passo 4, rapporto di riduzione al piede 2.21 e 3400 rpm.
PS: ho guardato un pohino i dati del tuo motore e ho scoperto delle cose interessanti riguardo i consumi/potenze/velocità.
Ne parleremo in topic apposito.
Io pensavo che il numero 34 fosse composto da 3 e 4 separati, e rappresentasse i DUE passi disponibili, 3 e 4 pollici, rispettivamente.
Ma se mi dici che era a passo fisso, allora il mio ragionamento fallisce.
La velocità 5 nodi teorica è stata calcolata ipotizzando passo 4, rapporto di riduzione al piede 2.21 e 3400 rpm.
PS: ho guardato un pohino i dati del tuo motore e ho scoperto delle cose interessanti riguardo i consumi/potenze/velocità.
Ne parleremo in topic apposito.
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klodinus (autore)
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- 9/13
Confermo il rapporto di 2,21:1 a questo pinto come si calcola il passo? Quele mi consigliereste? Mi indicheresti anche il link della discussione che hai aperto? Grazie 1000
Almadira 28 Yanmar 2GM20
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chewbacca
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Alla tua sx trovi nei vari link il: Calcolo velocità teorica sotto Strumenti utili
inserisci il massimo dei giri che raggiunge il tuo motore (3600 rpm)
inserisci il rapporto di riduzione (2,21)
e fai un po' di prove con i passi elica vedrai che con un elica da 7" otterresti una velocità massima (teorica) di 9,4 nodi circa e a 2300rpm dovresti essere intorno ai 6 nodi.
Considerando un po' di regresso otterrai i 6 nodi a circa 2500 giri che dovrebbe essere un buon compromesso tra rumore/consumi e sforzo del motore.
Più accorcerai l'elica e aumenterai il diametro e più avrai "spinta", al contrario otterrai velocità.
Attenzione al fatto che allungare più di tanto l'elica e diminuirne il diametro ti farà solamente aumentare il regresso sia perchè comunque non andrai mai oltre la velocità critica del tuo scafo (lunghezza dell'elica), sia perchè, visti i pesi in gioco, l'elica deve essere sufficientemente ampia (diametro) da spostare una quantità di acqua sufficiente a far avanzare lo scafo.
ciao![Smile](images/smiles/1f642.png)
inserisci il massimo dei giri che raggiunge il tuo motore (3600 rpm)
inserisci il rapporto di riduzione (2,21)
e fai un po' di prove con i passi elica vedrai che con un elica da 7" otterresti una velocità massima (teorica) di 9,4 nodi circa e a 2300rpm dovresti essere intorno ai 6 nodi.
Considerando un po' di regresso otterrai i 6 nodi a circa 2500 giri che dovrebbe essere un buon compromesso tra rumore/consumi e sforzo del motore.
Più accorcerai l'elica e aumenterai il diametro e più avrai "spinta", al contrario otterrai velocità.
Attenzione al fatto che allungare più di tanto l'elica e diminuirne il diametro ti farà solamente aumentare il regresso sia perchè comunque non andrai mai oltre la velocità critica del tuo scafo (lunghezza dell'elica), sia perchè, visti i pesi in gioco, l'elica deve essere sufficientemente ampia (diametro) da spostare una quantità di acqua sufficiente a far avanzare lo scafo.
ciao
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