Open Tecnofiber con Yamaha 40/50 935cc [pag. 2]

una domanda .. ma il tuo motore era un 2 tempi vero ?? cmq io penso che chi ti vedeva dalla spiaggia , si preoccupava al tuo posto ...se posso entro una settimana sarà in acqua!!

No Noo , era un BF 40 4 tempi Honda a gambo lungo 3 cilindri 808 cc a carburatori , percui più pesante del tuo Yamaha e sicuramente meno aggressivo e performante !!!!, in effetti con quella barchetta mi ci sono divertito da matti , poi ho iniziato con le roulotte fuoribordo e .. .....tanti saluti ai famosi 40 ..........molto meno pericolo e molto più praticità !!!! Si invecchiaaaaaaaa!!! !!!!

Dimenticavo di dirti che con tale mezzo così combinato è IMPORTANTISSIMO un corretto e consapevole uso del trim !!!! Scusa se mi permetto , saluti , Giorgio.

ah e riuscivi a raggiungere quella gran velocità, wow !davvero fantastico complimenti!! io ho uno yamaha 40/50 4 tempi 4 cilindri a carburatori 935 cm2 di cilindrata , quindi dovrebbe essere un po più performante ! e per il fatto del trim dovrò fare un po di pratica , l'ho utilizzato poche volte con il mercury 40 hp di mio cugino , ho iniziato a capire qualcosa ...ci vuole sempre un po di pratica !
e adesso soprattutto vorrei vedere i consumi che dovrebbero essere ridotti.

Per i consumi dovresti essere nella migliore condizione per ottenere un ottimo risultato sempreche l'elica che monti sia giusta per il tuo abbinamento ,leggi sul libretto di uso e manutenzione del motore quale è il regime di rotazione massima alla quale può lavorare a tutta manetta , in genere indicano un intervallo , es. da 5500 a 6000 rpm se in normali condizioni di mare e carico della barca sei dentro al regime indicato sul libretto sei a posto , serbatoio pieno e via andare !!!!

Grazie davvero Giorgio !!