Joker boat coaster 420/440

qualcuno sa darmi un parere sui due modelli in oggetto?? 8)

Forse dovresti restringere il campo e chiedere qualcosa di specifico
ciao

e si.... vorrei sapere come si comportano in acqua, se hanno una buona tenuta di mare, insomma se navigano bene!!
vorrei montare un top 700 yamaha 25/50 pensate ke l'accoppiata sia buona??
grazie anticipatamente

aggiungo qualche altra notizia.... ho un gommoncino vecchiotto (una quindicina d'anni) è un domar corsair (circa 420/430), ho avuto dei problemi con la carena, diciamo che quest'estate ho avuto delle infiltrazioni anche di importante entita e l'ho dovuta fare riparare ben 3 volte in 3 punti diversi, (prima riparazione a prua, seconda al centro e terza più verso la poppa), qualche altro problemino l'ho avuto con la timoneria, infatti ogni tanto si incantava lo sterzo ma poi con qualche strattone si liberava; ora mi si è presentata questa possibilità, un joker boat coaster 420 completo di gavoncino per ancora, gavone di prua console di guida e sedile con panca, e timoneria nuova!! ke faccio?? lo cambio?? il joker è tenuto benissimo sembra quasi nuovo, solo ke è notevolmente più stretto rispetto al gommone precedente!!
ke mi consigliate?? la navigazione sarrà migliore nonostante le dimensioni redotte??

Il Domar Corsair, se non erro, ha il telo di carena ed il paramezzale gonfiabile.

In tal caso, le differenze di navigazione in positivo ci saranno sicuramente.

no.... ha la carena in VTR!!
conosci il joker??

Ciao, un mio caro amico ha il 470 e si trova benissimo, inoltre e ben predisposto come gavonature e console, ha montato un Johnson 737 e in acqua gli vola, lo usa pretamente per fare traina o bolentino ma non disdegna la pesca in apnea, credo che sia un buon gommone senza tante pretese.

grazie mille.... certo il 420 è piu piccolino!! cmq gli monterei un top 700 yamaha!!

GoMmOsUb[\] ha scritto:

aggiungo qualche altra notizia.... ho un gommoncino vecchiotto (una quindicina d'anni) è un domar corsair (circa 420/430), ho avuto dei problemi con la carena, diciamo che quest'estate ho avuto delle infiltrazioni anche di importante entita e l'ho dovuta fare riparare ben 3 volte in 3 punti diversi, (prima riparazione a prua, seconda al centro e terza più verso la poppa), qualche altro problemino l'ho avuto con la timoneria, infatti ogni tanto si incantava lo sterzo ma poi con qualche strattone si liberava; ora mi si è presentata questa possibilità, un joker boat coaster 420 completo di gavoncino per ancora, gavone di prua console di guida e sedile con panca, e timoneria nuova!! ke faccio?? lo cambio?? il joker è tenuto benissimo sembra quasi nuovo, solo ke è notevolmente più stretto rispetto al gommone precedente!!
ke mi consigliate?? la navigazione sarrà migliore nonostante le dimensioni redotte??

OT Il domar corsair manta è stato realizzato sia nelle misure di 4,20 m che 4,40 m, il 4,20 m ha il paramezzale in legno, il 4,40 ha il paramezzale gonfiabile.

Il 4,30 m non esiste Fine OT

non peso sia OT xkè la mia richiesta di informazioni era in merito ad un consiglio per un cambio gommone ed ho scritto quel messaggio per spiegare le circostanze che mi creavano perplessità!!
x quanto riguarda il domar corsair ti posso inviare le foto x farti vedere ke ha la carena in VTR!!