Marshall M90 del 2004?
bigbabol (autore)
- 1/9
Sto contrattando per un Marshall M90 motorizzato Selva/Yamaha Dorado 40/60 del 2004.
Il venditore vuole € 11.500 con ecoscandaglio, carrello stradale e telo notte, il prezzo sicuramente è alto e lo dovrò convincere ad abbassare, ma il mio dubbio è sull'anno del gommone.
E' possibile che la marshall producesse ancora gommoni nel 2004?
Dal numero di matricola dello scafo le utime lettere dovrebbero essere 04 oppure 4 se fosse del 2004?
Un ultima cosa, sono tante 260 ore di moto per il motore?
Il venditore vuole € 11.500 con ecoscandaglio, carrello stradale e telo notte, il prezzo sicuramente è alto e lo dovrò convincere ad abbassare, ma il mio dubbio è sull'anno del gommone.
E' possibile che la marshall producesse ancora gommoni nel 2004?
Dal numero di matricola dello scafo le utime lettere dovrebbero essere 04 oppure 4 se fosse del 2004?
Un ultima cosa, sono tante 260 ore di moto per il motore?
Nicasta
- 2/9
bigbabol ha scritto:E' possibile che la Marshall producesse ancora gommoni nel 2004?
No!
Se non ricordo male l'ultimo anno di produzione è stato il 2000 o 2001
M40
- 3/9
ma esiste l'm90?
io sapevo che i marshall sono solo pari: o m80 o m100
io sapevo che i marshall sono solo pari: o m80 o m100
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
Nicasta
- 4/9
M40 ha scritto:ma esiste l'm90?
io sapevo che i marshall sono solo pari: o m80 o m100
Eccolo!
M90 serie Twinshell:
Lunghezza f.t. =m 5,10
Lunghezza abitabile=m 4,25
Larghezza f.t.= m 2,24
Larghezza abitabile =m 1,16
diametro max tubolari=m 0,54
Comparti tubolari= 5+1
Peso=kg 255
Portata persone=10
Potenza massima=kw 60,6
piede motore=lungo
L' M90 serie Monoshell si differenzia nel peso, che è inferiore di circa 40 kg. (consolle e gavoni)
MaxM100
- 5/9
Sicuramente nel 2003 lavoravano ancora, dopo non ricordo. Bisognerebbe vedere la targhetta ed il manuale del proprietario che riportano la data di costruzione.
M90 era l'aggiornamento della prima versione del M100 da 5,24.
Avevano rivisto la coperta e lo avevano accorciato un pò riducendo il diametro del tubolare a prua.
Il vecchio M100 aveva i tubolari di diametro costante, M90 invece aveva il tubolare che si rastremava a prua.
M90 era l'aggiornamento della prima versione del M100 da 5,24.
Avevano rivisto la coperta e lo avevano accorciato un pò riducendo il diametro del tubolare a prua.
Il vecchio M100 aveva i tubolari di diametro costante, M90 invece aveva il tubolare che si rastremava a prua.
Cesarone
- 6/9
Bene, bene pane per i miei denti...........
La Marshall ha finito di sfornare i suoi "mostriciattoli" a fine anno 2003, prima di incominciare la joint-venture con la Lomac. Il marshall che stai contrattando sicuramente è l'ultima generazione di questi ultimi batelli, immatricolato nell'anno di cessione. Durante questo anno esattamente 2003/2004 uscivano di colore bianco. Per il resto non posso che consigliartelo come acquisto...................
Praticamente rinasci, credimi........
La Marshall ha finito di sfornare i suoi "mostriciattoli" a fine anno 2003, prima di incominciare la joint-venture con la Lomac. Il marshall che stai contrattando sicuramente è l'ultima generazione di questi ultimi batelli, immatricolato nell'anno di cessione. Durante questo anno esattamente 2003/2004 uscivano di colore bianco. Per il resto non posso che consigliartelo come acquisto...................
Praticamente rinasci, credimi........
Cesare Boi - Marshall M90 rt - Carrello T.A.T.S Cresci Rimorchi N650B S.F.
bigbabol (autore)
- 7/9
Cesarone ha scritto:Bene, bene pane per i miei denti...........
La Marshall ha finito di sfornare i suoi "mostriciattoli" a fine anno 2003, prima di incominciare la joint-venture con la Lomac. Il marshall che stai contrattando sicuramente è l'ultima generazione di questi ultimi batelli, immatricolato nell'anno di cessione. Durante questo anno esattamente 2003/2004 uscivano di colore bianco. Per il resto non posso che consigliartelo come acquisto...................
Praticamente rinasci, credimi........
magari se mi vendessi il tuo, rimarrebbe anche a Cagliari.........
Cesarone
- 8/9
bigbabol ha scritto:Cesarone ha scritto:Bene, bene pane per i miei denti...........
La Marshall ha finito di sfornare i suoi "mostriciattoli" a fine anno 2003, prima di incominciare la joint-venture con la Lomac. Il marshall che stai contrattando sicuramente è l'ultima generazione di questi ultimi batelli, immatricolato nell'anno di cessione. Durante questo anno esattamente 2003/2004 uscivano di colore bianco. Per il resto non posso che consigliartelo come acquisto...................
Praticamente rinasci, credimi........
magari se mi vendessi il tuo, rimarrebbe anche a Cagliari.........
Ehh....... Furbachione, mi chiedi troppo......... facciamo cosi......... tu Acquista quello di MaxM100, una volta acquistato lo permuti con il mio.................
Cesare Boi - Marshall M90 rt - Carrello T.A.T.S Cresci Rimorchi N650B S.F.
bigbabol (autore)
- 9/9
Cesarone ha scritto:bigbabol ha scritto:Cesarone ha scritto:Bene, bene pane per i miei denti...........
La Marshall ha finito di sfornare i suoi "mostriciattoli" a fine anno 2003, prima di incominciare la joint-venture con la Lomac. Il marshall che stai contrattando sicuramente è l'ultima generazione di questi ultimi batelli, immatricolato nell'anno di cessione. Durante questo anno esattamente 2003/2004 uscivano di colore bianco. Per il resto non posso che consigliartelo come acquisto...................
Praticamente rinasci, credimi........
magari se mi vendessi il tuo, rimarrebbe anche a Cagliari.........
Ehh....... Furbachione, mi chiedi troppo......... facciamo cosi......... tu Acquista quello di MaxM100, una volta acquistato lo permuti con il mio.................
....... certo che è un "grosso affare" che mi becco
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