Io utilizzavo una hall sul mio gommoncino 360 ed andava benissimo
Chaparral2335 (autore)
- 42/78
Mmm mi informerò anche sulla hall
bertavince
- 43/78
Devo dire che avrei molti timori a lasciare un gommino all'ancora. qualche anno fa a un mio amico, in una spiaggia isolata, qualcuno ha pensato bene di lasciarlo a piedi portandoglielo via.....
per quanto riguarda l'ancora io userei un'ombrellino da 3/4 kg con 1 metro e mezzo di catena collegata alla cima. Per evitare di regalarla ai greci incastrandola da qualche parte, ci metterei la doppia cima in modo tale da spiedarla sempre....
Chaparral2335 (autore)
- 44/78
Certo, la seconda cima collegata al diamante serve e aiuta molto, comunque pensavo a un lucchetto per il motore E una catena che unisce il gommone al motore, così risulta inutilizzabile se viene rubato...
spettacolare
- 45/78
Per il motore esiste l'antifurto apposito in inox, compreso di lucchetto una quindicina di euro
Chaparral2335 (autore)
- 46/78
Si, proprio a quello pensavo... Da attaccare a quel lucchetto una catena che si collega al gommone e che tiene il motore storto, tipi l' antifurto dei motorini
Angelè II
- 47/78
La capitana ha scritto:
Angelè II ha scritto:
Non per fare demacogia, il peso dell'ancora và calcolato 1 Kg x 1.5mt di boat o gommo. Detto questo per le ancora be!!!!!! Ho visto per mia e per altri brutte disavventure . A volte c'è anche la parte estetica che si armonizza alla bellezza del natante. Degustibusssss
Quello che affermi è vero solamente in riguardo alle ancore che lavorano per peso .
Scusami se riporto quello che ai scritto, ma questa domanda è stata posta dall'ingegnere quando ho preso la patente nautica, fidati
A volte quando si compra un'ancora, ti chiedono i piedi del natante, così si sviluppa quale vendere.
La capitana
- 48/78
Angelè II ha scritto:
La capitana ha scritto:
Angelè II ha scritto:
Non per fare demacogia, il peso dell'ancora và calcolato 1 Kg x 1.5mt di boat o gommo. Detto questo per le ancora be!!!!!! Ho visto per mia e per altri brutte disavventure . A volte c'è anche la parte estetica che si armonizza alla bellezza del natante. Degustibusssss
Quello che affermi è vero solamente in riguardo alle ancore che lavorano per peso .
Scusami se riporto quello che ai scritto, ma questa domanda è stata posta dall'ingegnere quando ho preso la patente nautica, fidati
A volte quando si compra un'ancora, ti chiedono i piedi del natante, così si sviluppa quale vendere.
Beh credo che il tuo ingegnere debba cambiare lavoro o aggiornarsi, è un incompetente oppure tu non hai capito bene.
Angelè II
- 49/78
La capitana ha scritto:
Angelè II ha scritto:
La capitana ha scritto:
Angelè II ha scritto:
Non per fare demacogia, il peso dell'ancora và calcolato 1 Kg x 1.5mt di boat o gommo. Detto questo per le ancora be!!!!!! Ho visto per mia e per altri brutte disavventure . A volte c'è anche la parte estetica che si armonizza alla bellezza del natante. Degustibusssss
Quello che affermi è vero solamente in riguardo alle ancore che lavorano per peso .
Scusami se riporto quello che ai scritto, ma questa domanda è stata posta dall'ingegnere quando ho preso la patente nautica, fidati
A volte quando si compra un'ancora, ti chiedono i piedi del natante, così si sviluppa quale vendere.
Beh credo che il tuo ingegnere debba cambiare lavoro o aggiornarsi, è un incompetente oppure tu non hai capito bene.
Mi fai capire come associ ancora barca o gommo, voglio capire lo sviluppo matematico che fai, grazie...............
urbi
- 50/78
Le ancore di ultima generazione sono dinamiche, non usano il peso per piantarsi nel fondale ma la trazione della barca, più la barca tira più affondano.
Come risultato una hall da 15 kg viene bastonata da una rocna o da una danfort che ne pesano 10.
Se cerchi i video sul tubo ti fai un idea di come lavorano ma tieni presente che sono video promozionali quindi di parte.
