Mercury 400cc. 20 HP del 1984 rimesso in moto dopo anni di inutilizzo [pag. 3]

Le guarnizioni vanno benissimo tranne quella della pompetta ac, la prima, quella da circa un pollice davanti alla retina. Non tiene assolutamente, per fortuna ho rimediato varie guarnizioni di spessore maggiore che si adattano perfettamente e sono per carburanti....poi ho sempre l'o-ring di riserva....si sà mai

Ho varato, il motore al minimo gira male, resta in moto ma non ho trovato una taratura soddisfacente; Mi servirà il consiglio di qualche esperto. In marcia invece sembra andare molto bene anche se non posso tenerlo a palla perchè ho problemi di delfinamento dopo i 17kn. Anche li ho provato vari step e sono riuscito a stabilizzare lo scafo con 50 kg di zavorra a prua.....insomma un fondo schiena così!
https://www.youtube.com/watch?v=d5ht1iDZklo

ciao,
scusami ma l'occhio vuole la sua parte!!!

Ciao,ho lo stesso motore solo 25 cv. Per metterlo a punto l'ho dovuto smontare tutto perchè mi sono accorto (a orecchio) che non aveva un regime sempre regolare. Il vero problema l'ho trovato nell'ostruzione della marmitta e invaso-collettore dovuta alle incrostazioni nel tempo. Ora al rombo più aperto e libero, gira in maniera più rotonda a tutti i regimi. anche min e max vanno decisamente meglio. Prova. Per altro sono sempre disponibile.

oreste ha scritto:

ciao,
scusami ma l'occhio vuole la sua parte!!!

Anche tu hai ragione, ecco quà!

ps. non fare caso al delfinamento tremendo che non si risolve con nessuno step, adesso costruirò dei flaps REGOLABILI ! e li monto appena ho tempo!!

Se il motore è stato fermo diversi anni è meglio sostituire la girante in quanto è rimasta con le palette compresse in modo asimmetrico e, dal momento che la gomma tende ad indurirsi, dopo un po' c'è riscio che si rompano
Qualche anno fa mi hanno regalato un Mercury 7,5 che era da almeno dieci anni che non veniva usato. E' andato in moto al primo strappo!!!! ma la girante era dura e aveva perso la sua elasticità
ciao

Sostituito tutto il sostituibile, perfino i bulloni!!

ps. con la carburazione ho risolto bene, mi manca l'assetto e ho finito....hai detto niente....

ciao, complimenti il motore spinge e canta molto bene, si in effetti il delfinamento è molto, prova anche a spostare qualche peso a prua...

Più dei 50kg che avevo messo a prua vado a picco o spezzo in 2 lo scafo ho fatto tutte le prove possibili lavorando di trim e distribuzione di pesi....ormai mi sono convinto a fare i flaps e montarli.....devo solo progettarli bene

ICAB , aggiornaci!!