Scelta gommone motorizzato e-tec 40/60 per la pesca

Salve a tutti, ho fatto una breve ricerca nel forum e non ho trovato una reale risposta al quesito. Attualmente sono in possesso di un gommone di 4.50 m motorizzato da quest'anno con un e-tec 40 (2011). Sono deciso a cambiare il gommone (ormai ha i suoi anni) ma non il motore, acquistato quest'anno. Io uso il gommone prevalentemente in 2 persone (max 4) e lo uso per pescare (spinning, piccola traina, VJ). Quale gommone (marca, tipo....) max 530 (sempre considerando i fatidici 20 kg/cv) mi consigliereste??

bwa 17 sport, joker coaster 470, joker wide 520, selva 490, mar sea sp 80...... ma l'e-tech non credo arrivi a 60 cv....

secco72 ha scritto:

ma l'e-tech non credo arrivi a 60 cv....

pare che il nuovo modello ci arrivi dovrebbe essere la versione H.O. se non erro!

Bhe, allora, se è 40/60, una bella patente e una bella sfogliata dei listini della nota rivista.....a me comunque piacciono bwa e mar-sea, a me!!!

secco72 ha scritto:

Bhe, allora, se è 40/60, una bella patente e una bella sfogliata dei listini della nota rivista.....a me comunque piacciono bwa e mar-sea, a me!!!

Si penso sia un 40/60, almeno così mi è stato detto ....acquistato a Maggio 2011 quindi ultimo modello. Addirittura il rivenditore mi ha detto che in USA lo portano normalmente a 70...bho?...poco importa...
Per la patente mi sto attrezzando, ma non per cambiare motore (sono apposto)ma solo per poter superare le fatidiche 6 miglia.

scusate il doppio post
su suggerimento di Secco72 (grazie!) ho cominciato a fare un elenco con le caratteristiche

- JB 470.......... larg(int) 1.13 m.........Peso 250 Kg............Dtub 52

- BWA 17 S......Larg 1.10............Peso 220 Kg.......DT 54

- Selva D500...larg 1.19..............P 237 Kg..........DT 54

- Marsea.....poco spazio!!
Quindi ad una prima analisi il miglior compromesso è il Selva D500
altri consigli.....ricordatevi che deve essere comodo per pescare....(quasi quasi mi andrebbe bene lil 550 PROSelva se non pesasse a secco 320 Kg!!! )

Guarda, poco mi intendo di e-tech allora faccio riferimento alla cavalleria da te indicata, 60 cv, a prescindere da commenti (per altro già fatti!) sull'obbligo di patente. Dai uno sguardo al mar-sea sp 90, peso 270 kg, larghezza interna 122 cm, che con 60 cv dovrebbe andar bene, o addirittura all'op 90 (nasce open), da allestire in base alle tue esigenze; se non hai esigenza di folli prestazioni valuta anche il bwa sport 18, se ritieni il 17 troppo piccolo (i bwa, come i mar sea, vengono venduti anche in versione open)......Gommoni, semplici, robusti, carene marine, adatti alla pesca......

Riguardo alla patente, salvo catastrofi multiple, per aprile dovrei esserci .....quindi passerò a 60 cv (attualmente l'e-tec è così come mamma lo ha fatto......il mio 4.50 è già "troppo" attivo )
Riguardo al gommone, dopo aver ascoltato vari pareri di amici + o - esperti e i tuoi naturalmente, ho deciso di virare sul BWA 17'....adesso devo beccare l'occasione
grazie
ps. a proposito se qualcuno lo vende io sono qui

Riguardo alla patente, salvo catastrofi multiple, per aprile dovrei esserci .....quindi passerò a 60 cv


Ma scherzi?? anche con la patente non puoi modificare un motore senza riomologarlo..
Se vuoi portarlo a 60, fallo.. sapendo che corri qualche rischio.. ma la patente non risolve il problema..

Barbarossa ha scritto:

Riguardo alla patente, salvo catastrofi multiple, per aprile dovrei esserci .....quindi passerò a 60 cv


Ma scherzi?? anche con la patente non puoi modificare un motore senza riomologarlo..
Se vuoi portarlo a 60, fallo.. sapendo che corri qualche rischio.. ma la patente non risolve il problema..

Hai ragione, non ci avevo pensato al discorso della riomologazione......vabbè prenderò la patente per superare le 6 miglia e mi tengo il motore così com'è