Mercury 40/60 o selva xsr o yamaha 40/60?

Io insisto convincetemi a non comprare a 1000 euro in meno il mercury!dai datemi una mano a sciegliere!aiuto.......

yamaha for ever

immaginavo la risposta,sembra che nel sito siete tutti yam!Anche io propendo x il selva, tanto è uguale e spinge un po di piu hai bassi. Non c'è nessuno col mercury che se la sente di contrastare sti Yamaha?mizzega sono 1000 euro in meno!

maresciallocapo ha scritto:

yamaha for ever

Ok ma anche Selva xsr

Ma perchè lo cambi? non basta il tuo per quella barca?

Spettacolare parli con me giusto?il mio l'ho venduto oggi ma era il 3 cil. 40 puro,in 5 ,anche in 4 non planava!

Io ho il 40 Orion , e dopo 600 miglia di test appena fatti durante la stagione ,non posso dire che bene. Inoltre il blocco motore completo é Yamaha , quindi....Le differenze sono nell' elettronica Motorola e nel piede prodotto da Mercury ( che mi risulta avere qualche anno di esperienza...) . Mille euro su 6000 e passa son soldoni .

salve buona sera a tutti secondo me il yamaha e meglio
1 per portarlo a 60 cv non c'è il bisogno di cambiare la centralina,ma basta solo levare una strozzatura.
il Mercury deve cambiare la centralina . conosco diversi episodi che hanno dato problemi elettrici

Forse ti riferisci a le bobine alta tensione , problema risolto dai model year 2008

Non sapevo che il blocco motore fosse lo stesso,x il piede si vede a occhio nudo il mercury è molto piu grosso e la piastra antiventilazione è il doppio.Sapete i pesi da libretto dei due motori?so che il selva xsr è 111 salvo smentite.Se non sbaglio selva e yam. oltre al compiuterino non danno strumenti vero?(ho un pò di buchi da chiudere)

Ti saremo tutti molto grati se tu evitassi di aprire duplicati sullo stesso argomento di cui stai parlando ovunque.