Scelta barca/motoscafo per uso invernale-Fiart Phobos anni '70

Ciao a tutti =)
Da qualche tempo stavo pensando di acquistare una barca o motoscafo, da tenere tutto l'anno al mare, e quindi cercherei una barca che si presti anche ad utilizzo "invernale" nel senso di poterla prendere anche a dicembre senza rischiare una polmonite. Poichè la sosta sarà in un posto non custodito, vorrei una barca tutta sostanza, senza troppi fronzoli che non possano attirare l'attenzione, e eventualmente l'invidia di qualcuno. Al momento non prevedo di farne un uso particolare, se non quello di andare a fare qualche giro sotto costa, o prendere una caffè in un bar al porto delle isole di Procida o Ischia.

Dopo questa breve spiegazione vi mostro un po quello che la rete mi ha offerto:

Fiart 4,20m anni '70 modello Phobos (350€)

Questo è quanto al momento ho trovato di interessante...che sembravano un buon compromesso per un utilizzo diportistico estivo e non. Al momento ho un Mercury America del '87, appena rimessato da me con grande soddisfazione dopo 6 anni di fermo assoluto, tenuto alle intemperie. Il motore mi andrebbe anche bene, ma purtroppo è un gambo corto, e credo che su entrambe le barche ci vorrebe un gambo lungo. Dovendolo cambiare mi consigliate di prendere lo stesso a gambo lungo, o orientarmi anche su altre soluzioni (omc 521, yamaha 25cv ???). Vorrei evitare motori troppo sofisticati a 3 cil, e con accensione elettrica,trim,autolube,ecc...vorrei una cosa davvero molto semplice...niente impianto elettrico per intenderci.

Ovviamente sono ben accetti consigli, magari ben argomentati su altre tipologie d'imbarcazione o altre soluzioni motoristiche (senza patente).

Grazie =)

P.S. Il prezzo delle barche a cui mi sto interessando và dal regalo a max 600€

Ciao Nikybaia.

Manca l'anno di costruzione della barca e il titolo è un po troppo generico.. Aggiungi marca e modello nel titolo come da regole di sezione.
alla fine hai ricopiato uguale (tranne 2 foto) il topic che ti è stato già bloccato..

Ciao
Marco

va meglio così?

Purtroppo l'anno preciso non sono riuscito a trovarlo, e nemmeno il modello.

La tipologia di barca che sto prendendo come riferimento è quella, perchè penso che con quel parabrezza si possa stare protetti da vento fornte e spruzzi quando si è in marcia.

quel motoscafo è un Fiart Phobos. E'' un fine anni 70/inizio 80.
non è 4metri e 80 ma 4 metri e venti.
Servono motori a gambo lungo.
Barca molto solida, VTR molto spessa. Purtroppo il trattamento gelcoat superficiale ha spesso qualche cavità che potrebbe innescarti un po di osmosi sugli strati sottostanti: controlla bene in particolare sullo spigolo specchio di poppa/carena


ho la stessa identica barca motorizzata mercury 40. Credo possa bastare un 25: ne ho visto qualcuno dalle mie parti motorizzati con tal potenza (suzuki 25 e johnson 521).

Più tardi qualche altra info: ora sono di corsa

grazie delle preziose info lele74

in effetti anche a me da l'ipressione di una barca molto solida e robusta...e credo che anche la carena non sia malaccio, con una V abbstanza pronunciata.

Per il motore, vorrei orientarmi su omc 521 25/35 o ,se riesco a trovarlo anche se è rarissimo, un 737 40cv con accensione manuale.

Cmq, che ve e pare della tipologia d'imbarcazione per l'utilizzo che ne voglio fare?

Ho trovato anche un'altra imbarcazione, un Tullio Abbate per la precisione, molto più carino e meno spartano del fiart sopra citato. Ovviamente da motorizzare e risistemare alla buona.

io navigo in laguna e con il fiart non ho nessun problema...per uscite in mare aperto non saprei cosa consigliarti.
A grandi linee ti consiglierei di prendere qualcosa il più grande possibile in modo che soffra il mare grosso il meno possibile: il phobos in effetti è piuttosto piccolo anche se a robustezza credo abbia pochi rivali (domani magari cosa ci sia scritto sulla targhetta ma se ben ricordo arriverebbe a montare potenze ben superiori ai 100 cv)

Marco88 ha scritto:

Manca l'anno di costruzione della barca e il titolo è un po troppo generico.. Aggiungi marca e modello nel titolo come da regole di sezione.

Quindi? Il motivo per cui non è ancora stato fatto?
Domattina temo che questa discussione farà la fine dell'altra....

sempre gentile lele74...oltre alla taghetta mi farebbe anche piacere sapere se lo scafo ha doppio fondo, e se magari potessi postare delle foto di questa imbarcazione già allestita di almeno le sedute anteriori...giusto per avere un idea degli ingombri. Per il mare grosso hai perfettamente ragione, una barca più grande soffre meno il mare "grosso".

P.S. Aggiunto modello imbarcazione nel titolo

NikyBaia ha scritto:

sempre gentile lele74...oltre alla taghetta mi farebbe anche piacere sapere se lo scafo ha doppio fondo, e se magari potessi postare delle foto di questa imbarcazione già allestita di almeno le sedute anteriori...giusto per avere un idea degli ingombri. Per il mare grosso hai perfettamente ragione, una barca più grande soffre meno il mare "grosso".

è un piacere.
Per la targhetta oggi non sono riuscito a passare: credo domani.
Per la foto dei sedili c'è un piccolo impedimento: la barca ora è sottosopra spoglia di tutto (vedi foto ) perchè stò rifacendo la carena seguito i problemi anzidetti (osmosi in realtà non ne ho trovata e credo sarei potuto andare avanti ancora un bel po magari tappando le cavità nel gelcoat con solo un po di stucco epossidico...poco male: sarò tranquillo per i prox 30 anni )

Se vuoi posso farti foto delle singole sedute smontate ...oppure sarà da aspettare fino a che non rigiro il tutto (credo a fine mese)

Quanto alla prima domanda: lo scafo ha il doppio fondo (altrimenti cammineresti sulla v della carena ) e tra i lavori programmati c'è proprio la creazione di una botola di ispezione.

Posso comunque dirti che lo scafo tiene il mare molto meglio di altre imbarcazioni che incontro e molto più adatte al lago: ho anche un lancia più grande e con murate più alte ma con onde e mare mosso non c'è paragone.Dopotutto i cantieri Fiart sono a Napoli e la barca credo nasca da prove effettuate proprio sul mare che intendi navigare

bye

ah ok...il doppio fondo ce, anche perchè dalle foto che avevo trovato davvero pensavo si caminnasse sulla V perchè monostrato...invece questo mi da un gran sollievo. Per quanto riguarda il mare, ora vedendo la tua capovolta, vedo che la carena è davvero ben fatta. La Fiart sta a 500m da casa, qundi si può dire che davvero le loro barca si soposano con le mie esigenze di navigazione. Per le foto, non preoccuparti...non vado di fretta, anzi se riuscissi a fare una documentazione fotografica dei lavoretti che devi fare, mi potresti fornire dei suggerimenti per miei eventuali interventi futuri

Grazie mille