- Ultima modifica di robymongy il 01/09/11 19:52, modificato 2 volte in totale
salve a tutti, vorrei approfittare per rendervi partecipi del lavoro che mi accingo ad intraprendere:
ho da poco recuperato un gommone lomac3000 di 5 mt di colore arancione e nero come in foto
come potete vedere ci sono diversi lavori da fare .
la persona che me lo ha dato ha voluto una piccolissima somma in quanto ha un foro sul cono di poppa sinistro quello che si vede sgonfio in foto ! cosa ne pensate del gommone ? qualcuno ha info sulla qualità e prestazioni di questo gommone ? grazie attendo info , come iniziero i lavori vi terrò informati
innanzi tutto premetto che il mio intento di dare una riassetata a questo gommone è scaturita dopo varie ricerche d'informazioni sul sito gommonauti e per dirla tutta l'idea mi è nata dopo aver visto il fantastico lavoro fatto su un novamarine 2.
aggiungo altrer foto in modo che qualcuno possa darmi dei suggerimenti su materiali da utilizzare e anche su come impostare il lavoro
queste sono altre foto in modo da capire meglio i miglioramenti che dovrò apportargli:
come si può vedere la maniglia è stata strappata !
questa macchia è una pezza di rinforzo che è stata staccata e che prima non si poteva guardare!
questa invece è una simpatica scollatura della congiunzione tra tubolare e cono di poppa lato sinistro
dettaglio scollatura tubolare
altro dettaglio
ovviamente l'inizio dei lavori di ristrutturazione non poteva che iniziare con il completo smontaggio di tutto ciò che si trova all'interno del gommone
Come si inizia posto le altre foto
ho ristruturato parzialmente il tubolare destro mi pare che sia venuto un lavoretto abbastanza decente visto le condizioni in cui si trovava, è stato anche rinforzata la congiunzione tra tubolare e cono di poppa con del tessuto color nero nella parte inferiore !
ho ristruturato parzialmente il tubolare destro mi pare che sia venuto un lavoretto abbastanza decente visto le condizioni in cui si trovava, è stato anche rinforzata la congiunzione tra tubolare e cono di poppa con del tessuto color nero nella parte inferiore !
ho inserito una fascia in gomma lungo il tubolare con l'aggiunta di tessuto arancione!!
la prua al momento è arrangiata così ma òprobabilmente avrà delle modifiche in quanto successivamente monterò anche un musone di prua solleva ancora.
oggi riposo perchè ho finito tardi a lavoro ... domani si continua con il tubolare sinistro
MassiLar
- 2/9
Spero che la somma sia stata veramente mooolto piccola! Buon lavoro! Io nei gommoni non saprei da dove inziare..... ciao
non so nuotare!....
CANICARAO
- 3/9
Ciao, non so fino a che punto ne valga la pena, considerato lo stato dei tubolari, dalle mie parti con 1200 € ti rifanno i tubolari completamente nuovi (su quella misura). Valuta i costi il tempo che impiegherai e la sicurezza che ti potrà dare a lavoro finito. Comunque ti auguro buon lavoro, alla fine è passione e a quella si segue quello che detta il cuore.
Volatile
- 4/9
buon lavoro!
robymongy (autore)
- 5/9
MassiLar ha scritto:
Spero che la somma sia stata veramente mooolto piccola! Buon lavoro! Io nei gommoni non saprei da dove inziare..... ciao
diciamo che anche per me è la prima vota che realizzo un lavoro del genere , però come si dice ... c'è sempre una prima volta !!! per la spesa non è poi tanto anche perchè con il tessuto riparerò solo le parti proprio rovinate, poi vedrò secondo i miei calcoli non dovrei spendere poi tanto .
i tubolari infondo dopo una bella pulita non sono così male.
diciamo che oltre a tutto è anche una sfida rimetterlo in mare !!!
proseguo e vediamo cosa salta fuori ....
maxfocchi
- 6/9
complimenti!!!io x fare delle cavolate sul mio di gommone ci giro e ci rigiro da mesi.una curiosita' ma x incollare tutte quelle scollature lo farai col tubolare in pressione?e se ci sono perdite come ti comporti x fare le pezze?
robymongy (autore)
- 7/9
maxfocchi ha scritto:
complimenti!!!io x fare delle cavolate sul mio di gommone ci giro e ci rigiro da mesi.una curiosita' ma x incollare tutte quelle scollature lo farai col tubolare in pressione?e se ci sono perdite come ti comporti x fare le pezze?
ciao, no per quelle scollature và fatto per forza a gommone sgonfio anche perchè altrimenti non si potrebbe fare, perchè la pressione comunque se la perdita è molta, non ti permetterebbe di posizionare la pezza e la colla nel migliore dei modi. e comunque devi scollare la parte vecchia e aggiungerne una nuova ! almeno io sto facendo così.
per capire meglio cosa fare se posti qualche foto magari ti posso dare un consiglio!
