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Capitano di Corvetta
MANCUTTERO
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Sono in procinto di acquistare uno Yamaha top 700 25/50cv del 1996.Il proprietario mi ha chiesto 1500 euro.Secondo voi sono un pò troppe oppure la quotazione è questa?Il motore sembra in perfette condizioni.
Ammiraglio di divisione
Cesinho
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- 2/33
Troppi...ha il trim electric almeno?!
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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<º))))>< <º))))>< <º))))><
Capitano di Corvetta
MANCUTTERO
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- 3/33
Confermo, ha il trim
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chewbacca
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Prova a offrirne 1200.


ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
2° Capo
spigarello
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- 5/33
Lo scorso anno per lo stesso motore, autolube,tutto revisionato e verniciato mi avevano chiesto 1400 Euro.
Capitano di Fregata
sacs - 475
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- 6/33
..naturalmente non guida a barra...vero?
2° Capo
spigarello
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- 7/33
Certo,dirò di più,me lo montava pure!!! :-)
Capitano di Fregata
luca74
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- 8/33
beh,mi sembra un po' altino il prezzo considerando pure che non siamo ad inizio stagione...però se fosse perfetto come ti dice è un buon motore,forse il migliore tra i vecchi depotenziati.
p.s.
ma è stato sanato oppure ha ancora libretto a 25cv?
controlla bene perchè se fosse stato sanato a 50cv il suo valore sarebbe di poco superiore ad 1/3 di quello che ti ha chiesto...
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chewbacca
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- 9/33
1400€ completo di telecomando e montato non è caro se il motore è ben tenuto ed appena revisionato.

luca74 ha scritto:
ma è stato sanato oppure ha ancora libretto a 25cv?
controlla bene perchè se fosse stato sanato a 50cv il suo valore sarebbe di poco superiore ad 1/3 di quello che ti ha chiesto...


In realtà dovrebbe valere di più se è regolarmente sanato, non di meno, poi questa sparata del 1/3 del valore UT da cosa la deduci?

E nel caso fosse vera allora converrebbe ancora di più comperarlo, con la differenza dei soldi ti ci fai la patente.... Sbellica


ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
Capitano di Fregata
luca74
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- 10/33
capisco il tuo discorso in termini di logica,ma la considerazione che ho fatto è basata soltanto su termini puramente commerciali;ovvero sul fatto che chi compra un motore con potenze simili è solitamente senza patente nautica e chi ne è in possesso altrettanto solitamente acquista motori di maggior potenza.
per questa ragione un motore sanato a 50 cv ha ben poco mercato per via della necessità della patente nautica (che non tutti purtroppo si decidono a voler prendere)in più va considerato che con i più moderni 40-60 un 50cv puro viene surclassato in fatto di potenza e prestazioni da questi ultimi.
perdonami chewbacca ma non credo di aver fatto una sparata (se così fosse me ne scuso)perchè guardando online grossomodo tutti i vecchi depotenziati con sanatoria effettuata superiore ai 40cv vengono venduti a prezzi che oscillano tra i 400-450 e gli 800-850 euro(quindi facendo una media di un po' più di 1/3 di 1500euro) con qualche eccezione ovviamente.