Prova eliche e pareri su Lomac 580 e Mercury 90cv

allora iniziamo col dire che ho preso questa configurazione e che come elica aveva una mercury vengeange 18P
su questa elica ora non mi sono segnato i vari step di rilevamento, ma solo la velocità di massima metto sotto i rilevamenti fatti anche con 2 altre eliche, una è sempre una mercury, ma in alluminio da 17 la black max, e poi sempre una vengeange in acciaio ma questa volta da 16P e queste sono stati i rilevati con GPS:
(considerate che il libretto del mercury 90 4T a carburatori riporta 96.56cv a 5500giri/min)

Vengeange acciaio 18P
giri max 5200/5300 vel. 35/36 nodi

Black max alluminio 17 (provata da solo)
giri 3000 vel. 18.5 nodi
giri 4000 vel. 26 nodi
giri max 5200/5300 vel. 34.5 nodi

Vengeange acciaio 16P (provata in 2 persone)
giri 3000 vel. 15 nodi
giri 4000 vel. 23 nodi
giri max 5800 vel.35/36 nodi

in linea di massima stranamente la vengeange 18 in acciaio e la black max 17 in alluminio hanno bene o male le stesse rese, mi ricordo che anche a medi giri il comportamento della 18 è in linea con la 17;
mentre con la vengeange 16 il motore lavora un po' piu' altro di giri per mantenere le stesse velocità, ma si sente che il motore ruggisce ed è piu' reattivo, forse va un po' fuorigiri al max.

quello che mi chiedo, e chiedo anche a voi, meglio la 18 con motore che max arriva a 5200/5300 (piu 5200 perche trimmando per arrivare a 5300 è quasi ingovernabile il gommone) e stare a velocità media a giri leggermente piu' bassi, però ovviamente il motore sarà leggermente piu' sotto sforzo, oppure optare per la snellezza della 16 che per tenere le stesse velocità devo stare con un po' più di giri ma con motore che ha meno sforzo?????

qualche parere?

Eccomi da poco arrivato al lavoro

Dunque stamattina (alle 11 per diversi problemini) sono uscito per provare l'elica da 18 che mi sono scambiato con Andreawind.
Purtroppo per la fretta di andar a fare l'immersione visto il ritardo non ho fatto dei rilevamenti precisi.

Comunque la configurazione del mio gommone che è lo stesso di Andreawind ma con Mercury 2 T è stata.

2 persone (il mio compagno era quasi uno e mezzo)
60 lt benzina
2 attrezzature complete da sub

Rlevamenti con elica 18' vengeange inox

3000 rpm 15,5 nodi
4000 rpm 22,5 nodi
4500 rpm 26 nodi
5000 rpm 30,5 nodi

Nota dolente i consumi ,siamo partiti col pieno al bocchettone ed al rientro rifatto il pieno......per 11 miglia circa con velocita media di 24-25 nodi mi sono bevuto 14 lt di benzina

Rilevamenti precedenti con a bordo io e mia figlia e 30 lt di benzina elica 17 black max mercury

3000 rpm 16 nodi
3500 rpm 19 nodi
4000 rpm 23 nodi
4500 rpm 27 nodi

Oltre non sono andato perché mia figlia aveva un pò timore....
Certo non sono rilevamenti nelle medesime condizioni.....ma per ora ho a disposizione questi valori

con la vengeange 18 quanti giri ti fa il motore al max?
il mio 4T sul libretto porta 5500giri

comunque per i consumi da me rilevati con la vengeange 18 sono approssimativi, ti spiego ho consumato circa 55 litri per circa per un percorso ci circa 57 miglia (foce sisto - ponza piu giri vari e ritorno da ponza a foce sisto con mare! il tutto 2 persone con bimbo e robba varia e 30litri di benza di scorta)
penso che siano accettabili i consumi no?