Rilevazione delle ore di lavoro del motore [pag. 2]

Anche a me sinceramente sembrano un pò pochine 20 ore ........ io sono uno che naviga poco e solo in stagione estiva , il mio motore del 2007 ha raggiunto quasi 300 ore . Nel mio le ore si leggono sulla centralina , attraverso il pc di manutenzione e dallo strumento multifunzione sul contagiri .

grazie, anche a me puzzava un po' comunque verificherò..tra l'altro lo vende insieme a un joker boat 580 con quasi 20 anni... non so,sto vedendo anche altro, grazie mille a tutti!

fran ha scritto:

E' un dato taroccabile dall'utente?
E' un dato taroccabile solo dall'assistenza ufficiale?
E' un dato non taroccabile?

Io ho chiesto all'oste se il vino fosse buono.....
Contattato di persona la yamaha Italia su mia insistente domanda hanno più volte ribadito che non è possibile farlo.
Poi sappiamo oggi l'alto livello di pirateria cosa può fare....ma non credo sia come nel più proficuo mercato dell'automobile.

OT
Di certo Fran il tuo motore al momento giusto diverrà mio...e...occhio eh!Ho messo un microchip nella tua centralina (mentre cercavi la pompetta della benza:-D ),che mi invia costantemente tutti i parametri del tuo motore

Per quanto ne so il dato non è taroccabile a meno che non si cambia la centralina, ma in quel caso si vede che ad una certa data si è cambiata. Non escludo che ci possa essere qualche hacker che lo possa e sappia fare, ma di certo non è facile come taroccare un contachilometri di una macchina.
Se fai come dice bobo puoi avvertire la reazione del venditore ed è già un primo indizio, ma se vuoi andare sul sicuro ed evitare di metterti a fare cause infinite fai attaccare il motore ad un computer ufficiale.

Mi inserisco in questo topic solo per aggiungere che anche nelle auto, oramai, il dato chilometri è presente in piu' punti e non solo nel contachilometri.
Quindi quando si deve modificare un dato, tipo i chilometri percorsi, bisogna andare ad agire anche in altri punti, ad esempio chiavi, cambi, centraline.
E di queste modifiche, mi è stato riferito, resta traccia.
Si tratta comunque di truffa ed è un reato.
Bye

sacs - 475 ha scritto:

Mi inserisco in questo topic solo per aggiungere che anche nelle auto, oramai, il dato chilometri è presente in piu' punti e non solo nel contachilometri.
Quindi quando si deve modificare un dato, tipo i chilometri percorsi, bisogna andare ad agire anche in altri punti, ad esempio chiavi, cambi, centraline.
E di queste modifiche, mi è stato riferito, resta traccia.
Si tratta comunque di truffa ed è un reato.
Bye

Sarei curioso di sapere come fa una chiave o un cambio a memorizzare i chilometri
Forse volevi intendere che si può dedurre dallo stato di usura di alcune parti, ma non è comunque una prova certa.

OT ciao Supercazzola, no, non intendevo lo stato di usura di parti tipo cambio etc. alcune auto,la mia ad esempio bmw 320 del 2002 ha la chiave che costa 120 €... già,difatti ne persi una e mi recai in bmw per farmi fare il doppione, mi dissero che contengono un chips che si interfaccia con l'auto, contiene diversi dati tra cui i km. feci fare il doppione ma poi per farla andare dovetti riprogammare la chiave doppiata in quanto vergine.
Quando vai a fare un tagliando, inseriscono la tua chiave in una specie di fessura che hanno sulla scrivania dell'accettazione e ti viene fuori la vita dell'auto.
Credo che oramai la maggior parte delle vetture sia dotata di questi sistemi,pensa a quelle che manco si inseriscono nel quadro e basta tenerle in tasca...

Supercazzola ha scritto:

sacs - 475 ha scritto:

Mi inserisco in questo topic solo per aggiungere che anche nelle auto, oramai, il dato chilometri è presente in piu' punti e non solo nel contachilometri.
Quindi quando si deve modificare un dato, tipo i chilometri percorsi, bisogna andare ad agire anche in altri punti, ad esempio chiavi, cambi, centraline.
E di queste modifiche, mi è stato riferito, resta traccia.
Si tratta comunque di truffa ed è un reato.
Bye

Sarei curioso di sapere come fa una chiave o un cambio a memorizzare i chilometri
Forse volevi intendere che si può dedurre dallo stato di usura di alcune parti, ma non è comunque una prova certa.

la chiave della macchina di mio padre (bmw 530 modello nuovo) registra tutto. registra anche la posizione sedile e sterzo, nel senso che se con la chiave 1 memorizzi il sedile e lo sterzo in un certo modo, quando apri la macchina con la chiave 1 sistema il sedile e sterzo per come è memorizzato. se non sbaglio sulla chiave sono riportati anche i tagliandi fatti sulla macchina e cosa bisogna fare

Non lo sapevo, ora si