Dopo quanti anni viene radiato un carrello ? [pag. 2]

Scusami Dagoboss invece di rimanere nell'incertezza che ti venga radiato il rimorchio, paga i 19 euro per quattro anni di bollo e scalali sul pagamento del carrello.

Ciao a tutti..
Ma scusate..

Ma il bollo del carrello non è considerata come tassa di circolazione (al contrario di quello dell'auto che invece è tassa di possesso)??

perchè, che io sappia, uno è tenuto a pagare il bollo solo se circola con il carrello per strada mentre se uno tiene il rimorchio tutto l'anno in un rimessaggio non è obbligato a pagare il bollo..

Marco88 ha scritto:

Ciao a tutti..
Ma scusate..

Ma il bollo del carrello non è considerata come tassa di circolazione (al contrario di quello dell'auto che invece è tassa di possesso)??

perchè, che io sappia, uno è tenuto a pagare il bollo solo se circola con il carrello per strada mentre se uno tiene il rimorchio tutto l'anno in un rimessaggio non è obbligato a pagare il bollo..

.... mi sembrava che qualcosa non quadrava!?!?!?
effettivamente ripensandoci hai perfettamente ragione ..il bollo nei carrelli è solo una tassa di circolazione come lo è per i motorini cinquantini
..Tommy 8)

Marco88 ha scritto:

Ciao a tutti..
Ma scusate..

Ma il bollo del carrello non è considerata come tassa di circolazione (al contrario di quello dell'auto che invece è tassa di possesso)??

perchè, che io sappia, uno è tenuto a pagare il bollo solo se circola con il carrello per strada mentre se uno tiene il rimorchio tutto l'anno in un rimessaggio non è obbligato a pagare il bollo..

se ne è parlato in altri topic,dipende dalle provincie se è tassa di circolazione o tassa di possesso, io per esempi abito a pisa,e devo pagarlo anche se non circola.

Intanto i bolli sono più di 30 euro l'uno a cui va aggiunta la mora per il ritardo del pagamento.
Ma non è questo il punto...

Esistono 2 tipi di passaggio di proprietà: uno che prevede la trascrizione al PRA ma che non è obligatorio
e costa 260 euro circa. Ovviamente non lo fa nessuno.
L'altro prevede il solo aggiornamento del libretto sul quale viene apposto il nome del nuovo proprietario
e costa un centinaio di euro, ed è quello che fanno tutti.

Da un punto di vista "fiscale" i bolli li deve pagare l'intestatario del carrello, anche se al PRA il proprietario
risulta quello originale che lo ha acquistato per primo.
Da un punto di vista di radiazione del carrello invece, risultando intestato al proprietario originale, il PRA
invia la raccomandata del mancato pagamento a lui.

Nel primo caso lui non pagherà i bolli perchè ha tutto l'interesse a dimostrare che ha venduto il mezzo,
nel secondo caso invece ha tutto l'interesse a far si che un carrello che ha venduto 15 anni fa venga radiato
così non ha più questa scocciatura dei bolli.

Unica soluzione è quindi pagare io stesso tutti bolli arretrati sperando che il vecchio proprietario mi
restituisca e soldi, e poi sperare che legge italiana, come di solito fa, sia in ritardo; e pur essendo
trascorsi più di 3 anni non abbia attivato il procedimento per radiare il mio carrello.

@Marco88
Anche per i carrelli la tassa è sulla proprietà e per questo va pagata sempre.
Il motivo per cui chi usa il carrello solo come "poggia gommone" chiuso in un deposito privato
non paga i bolli è per il semplice motivo che, non dovendo circolare su strada, non ha nessun
interesse a mantenere attive le targhe dello stesso e quindi gli "conviene" farlo radiare d'ufficio.

@ Dago, ciao ha ragione marco 88, da parecchi anni in Lombardia, e in qualche altra regione d'Italia, ma non in tutte, per i carrelli portabarca, le roulotte, ed addirittura i 50ini non e' piu' obbligatorio pagare il bollo tutti gli anni, ossia se il carrello circola su strada il bollo lo devi pagare, se il carrello non circola il bollo puoi evitare di pagarlo, in quanto per la Lombardia, non e' piu' una TASSA di POSSESSO ma e' stata trasformata in Tassa di circolazione, che e' a quota fissa (25 Euro per noi lombardi) annui.

due anni fa' per poter portare a casa la barca ho dovuto pagare la somma intera, che non e' frazionabile a novembre, in quanto il carrello era nuovo. L'anno scorso ho cambiato carrello a ottobre e non ho piu' usato la barca, quindi ho evitato di pagarlo. Quest' anno l'ho appena pagato in un agenzia Aci fidata, (e' di un parente) .

A te non verra' chiesto nulla, stai tranquillo, ma neanche al vecchio proprietario chiederanno gli arratrati. Per il discorso trapasso, i carrelli non sono piu' iscritti al pra, quindi la procedura si e' semplificata parecchio abbassando cosi' i costi.

SE vuoi puoi verificare la differenza tra tassa di possesso e tassa di circolazione, guardando sul sito della regione lombardia.

Tutto questo discorso e' valido se risiedi in lombardia o in un' altra regione dove e' prevista la tassa di circolazione......

ciao ciao!!!

di nuovo ciao!!!

ho appena verificato dal tuo messaggio di presentazione che sei di Roma, giusto???

sul sito della regione lazio : https://servizi.regione.lazio.it/servizi.regione.lazio.it/tributi/TA/LAZIO%20A4.pdf Purtroppo pero' vedo che la regione lazio non ha la tassa di circolazione ma ha solo la tassa di possesso anche per i carrelli. Sei quindi sempre obbligato a pagarla, ma per i bolli arretrati non e' un problema tuo, e' del vecchio proprietario.


Ti riporto la tabella della regione lombardia e come potrai vedere alla voce rimorchi e' segnalato che la tassa e' di circolazione e non di possesso.

https://www.tributi.regione.lombardia.it/calcolabollo/pdf/tassa_auto_2010.pdf


Ciao ciao !!!!

Quindi basta che intesto il carrello ad un amico che risiede in lombardia e poi posso pagare il bolo solo negli anni in cui uso il carrello senza rischio che venga radiato.... giusto ?

Secondo logica si', ............

Oggi mi è stato consegnato il tagliandino da apporre sul libretto; quindi il carrello è ufficialmente mio anche se ho fatto il passaggio "economico" ovvero quello che costa sugli 80 euro e prevede la sola trascrizione a libretto del nuovo proprietario.
L'intestatario al PRA non so ovviamente chi sia, sicuramente uno dei vecchi proprietari, ovvero l'ultimo che si è intestato il carrello facendo il passaggio di proprietà "completo" del costo attuale di circa 250 euro.

Per quanto riguarda i bolli sono stato, per così dire, fortunato dato che il vecchio proprietario si è comportato onestamente ed ha provveduto a pagari i 4 anni di bolli arretrati.

INFORMAZIONE UTILE PER TUTTI QUELLI NELLA MIA SITUAZIONE

Per sfortuna (o fortuna in questo caso) siamo in Italia e le cose vanno a rilento.
La legge infatti prevede che il carrello venga radiato dopo 3 anni di mancati pagamenti dei bolli a seguito di una raccomandata che intima di mettersi in regola con tali tasse e 30 giorni per farlo. Questa raccomandata non arriva a voi ma al proprietario del PRA anche se fiscalmente sarete poi voi a rispondere del mancato versamento delle quote annuali più la relativa mora.
Il punto è che la burocrazia è talmente indietro che ora stanno gestendo le pratiche dei carrelli che dovevano essere radiati nel 2008 (almeno così mi hanno detto) ovvero quelli che hanno smesso di pagare il bollo nel 2005.
Il mio carrello di questo passo sarebbe stato radiato nel 2013 o 2014.....

CONCLUSIONI:
Se avete un carrello omologato ed è dal 2005 o 2006 che non pagate i bolli, fate una visura per verificare che la procedura di cancellazione non sia già stata avviata. In tal caso mettetevi in regola (sono circa 25/30 euro a bollo che tanto prima o poi vi verrà intimato di pagare) e con 150 euro circa farete ancora in tempo a salvare il vostro carrello dalla radiazione d'ufficio.
La cosa conviene dato che un carrello omologato vale almeno 500 euro mentre uno radiato neanche la metà.
Se invece state acquistando un carrello omologato ma non avete intenzione di utilizzarlo su strada vi conviene intestarlo a qualche vostro amico o parente in Lombardia..... Sarà esente da bolli e radiazione e stazionando su luogo privato non avrete
problemi di assicurazioni e responsabilità varie.

SALUTI