Smontabile o portapacchi?

salve vorrei acquistare un gommone ma sono indeciso se smontabile oppure attrezzarmi per caricarlo sul portapacchi dell'auto. Per quello che riguarda lo smontabile sono gia un po "pratico" perche ne o usati alcuni prestati da amici, ma per il portapacchi non saprei come muovermi e nemmeno che tipo di gommone sia il piu indicato per questo utilizzo. O notato , in alcune foto del forum, che usano gommoni con chiglia in VTR ,il che mi sembra abbastanza vantaggioso a livello di navigabilita . Mi sapreste consigliare?

da quanti metri il gommo?....lo devi trasportare da solo o con più persone?

per il portapacchi/portagommone guarda il link sotto,troverai spunti interessanti, per quanto riguarda la navigabilità, un chiglia VTR è di un'altro pianeta...

https://www.gommonauti.it/ptopic40074_gommone_sul_tetto_della_macchina.html

bello.....moltobello......siete dei grandi , direi che sono abbastanza convinto sulla scelta. Il gommone lo carichiamo sempre in due io e il mio socio di pesca sub ,direi che per quello che riguarda la lunghezza sarei orientatto su un 4,00 mt ma non so se posso realizzare il progetto "portapacchi" con questa dimensione. Be di sicuro mi adoperero' per sfruttare al massimo il tetto della mia auto (espace) con la lunghezza massima trasportabile,visto e considerato che a pescare andiamo in due , ma quando ce da viaggiare in gommo per mare ci ritoviamo sempre in 5 - 6- 7- anche 8 a volte. Avrei ancora qualche perplessita riguardo il tipo di gommo che mi devo orientare .Se per forum non si puo indicare la marca o il modello o ecc... vi sarei molto grato se mi deste anche solo qualche indizio. L'altro enigma e che sarei piu orientato per una soluzione del tipo: gommo con carena in VTR, sgonfio, insaccato in una custodia anche fatta artigianalmente in casa, sul portapacchi pero' capovolto con la chiglia in su (tanto per ridurre il volume sul tetto, fatto piu estetico che altro).Cosa ne dite vi sembra fattibile ? Un'altra cosa , di sicuro il porta gommo che si vedono nella foto sono artigianali vero? Oppure si puo trovare anche qualcosa in commercio. grazie

giorgi achille ha scritto:

.... per quello che riguarda la lunghezza sarei orientatto su un 4,00 mt ma non so se posso realizzare il progetto "portapacchi" con questa dimensione.

Beh se provocate con le vs. soluzioni allora non posso esimermi dal far vedere anche la mia soluzione in acciaio inox!!!
Che tra l'altro se può interessare è ancora disponibile per la vendita. Nei vari post del link qui sotto ci sono foto di dettaglio del portagommone e prezzo.
https://www.gommonauti.it/ptopic31572_vendo_gommone_joker_420_chiglia_rigida_motore_yamaha_30cv_3_cilindri.html

giorgi achille ha scritto:

Avrei ancora qualche perplessita riguardo il tipo di gommo che mi devo orientare.

Secondo me se lo devi usare in + di 2 persone cerca un VTR di 400-420 da issare sul tetto, uno smontabile ha la chiglia quasi piatta e già con mare forza 2-3 i passeggeri si spezzano la schiena dalle botte.

giorgi achille ha scritto:

...sarei piu orientato per una soluzione del tipo: gommo con carena in VTR, sgonfio, insaccato in una custodia anche fatta artigianalmente in casa, sul portapacchi pero' capovolto con la chiglia in su (tanto per ridurre il volume sul tetto, fatto piu estetico che altro).

Perchè portarlo capovolto? Col vento il suo peso sul tetto tenderebbe ad aumentare con problemi di flessione della struttura che lo porta, se lo trasporti in posizione normale aumentando la velocità tende a sollevarsi un pò alleggerendo il peso. Io viaggiavo in autostrada fino a 110 kmh, poi tendeva a sollevare un pò la prua.
La semi-copertura rossa che vedi nelle foto mi fu fatta dal cantiere, con elastico ed occhielli e chiglia a vista.

Bello e pratico ghibo, l'avevo notato tempo a dietro mentre navigavo nel' usato del forum. Ma ilparticolare del porta gommo in acciaio cosi ben rifinito mi era sfuggito.Ma ti posso chiedere una cosa .....non è che magari è un pelo troppo peso? Cioè la tecnica e il sistema sono ineccepibili , ma forse utilizzando materiali diversi tipo allumuni o altre leghe leggere forse non arriveresti al limite della portata. Comunque ottimo e grazie per avermi informato, se mi permetti di utilizzare un po' della tua idea poi spero di creare qualcosa di simile anch'io ( sempre se sei daccordo di utilizzare le tue foto)

Come peso è 17-18kg senza la coda curva che si sfila e si ripone in auto.
Credo non male paragonato a 2 barre-di-burro trasversali che peseranno 4kg.
Ne ho dimensionato ogni pezzetto per sopportare 120kg del gommo e l'alluminio non avrebbe retto.
Usa pure le foto che vuoi, no problem. Se poi ti serve il coso fai un fischio

Grazie dell'offerta ma provo di farmelo da solo, prima pero' devo fare un giro per trovare il gommo giusto al prezzo giusto nel posto giusto .