Primo gommone usato [pag. 3]

albertgazza ha scritto:

ruben0076 ha scritto:

ho trovato un joker boat 350 con motore suzuki 15 cv 2 tempi, a 800 euro.........!!
posso postare il link dell'inserzione di vendita?

leggi il post del capo prima... https://www.gommonauti.it/ptopic38324_post_contenenti_link.html

se posti solo il link, tra qualche tempo quando verrà rimosso l'annuncio , qui, non rimane più niente , se inveci inserisci l'immagine,
rimane a memoria futura...
ciao

ok non posso postare il link altrimenti chiudono il topic, ma nemmeno riesco a farvi vedere le foto, in quanto non me le fa scaricare...vedo se il venditore mi invia delle foto via email e ve le posto...come faccio ad inserire nel caso le foto?
grazie
P.S. a proposito dei selva, proprio non vi convincono?

ruben0076 ha scritto:

come faccio ad inserire nel caso le foto?

quando avrai le foto clicca sul tasto "rispondi", sotto le emoticon clicca su "carica un immagine sul server" poi "sfoglia" selezioni i file immagine dal tuo pc, poi ti compare una schermata con una stringa dati, la copi e la incolli nel testo del messaggio.

è più facile a farsi che a dirsi!

maxfrigione ha scritto:

gommoa ha scritto:

baroncino84 ha scritto:

io invece ti consiglio uno zodiac fastroller 3.60....

Il fatto che sia meglio di tante cineserie è una magra consolazione.
ruben ha chiesto un gommone, non un canotto

Ruben ha chiesto uno smontabile, e per questo ha postato la sua domanda in questa sezione! Come sappiamo la maggior parte degli smontabili sono in PVC, piccoli , leggeri e somigliano a "canotti" come vengono spesso definiti dai grandi navigatori possessori di gommoni con chiglia VTR.
Io non voglio sentir parlare di carrello, omologazioni ,ganci traino e quant'altro! Sto benissimo col mio "canotto" da portare in tasca e all'occorrenza farmi un giretto sottocosta.

Max

grazie maxfrigione si vede che avrà sbagliato sezione...avere uno smontabile non è sintomo di diportista di serie "b" ma a volte e solo una situazione di convenienza e comodità!

Citazione:

Però non si può tacere dei problemi strutturali dello Zodiac, assai noti in questo forum: hanno sistematicamente problemi di tenute degli incollaggi.

L'avverbio "sistematicamente" mi sembra eccessivo e ingeneroso. E' lecito riferire delle proprie esperienze, ma addirittura attribuire i problemi manifestati da alcuni, o da molti, all'intera produzione, mi sembra troppo. Con tutta l'obiettività di questo mondo è pacifico che il PVC sia meno nobile del neoprene, che gli incolaggi "fai da te" siano difficili, ma tante sono le variabili al momento della scelta (vedi il prezzo), non certo il "sentito dire". La "mia" esperienza riguarda uno splendido zodiac mark II tenuto 3 mesi in acqua e sotto il sole.... chi lo ha acquistato stentava a credere che fosse usato. Ma questa è la mia esperienza

@secco 72
I casi di scollamento registrati nelle produzioni fino ai primi anni '90 si sono certamente ridotti ma se ne registrano tutt'oggi. A testimonianza di ciò abbiamo nel forum un eccellente archivio fotografico, oltre alle testimonianze dirette dei forunati possessori, come questo pezzo ormai un "classico" della Zodiac https://www.ciociaria.com/hobby/gommone/index.html .

Altri approfondimenti sull'argomento si trovano all'interno del forum. Negli anni se n'è discusso tanto. Ad esempio, il primo che capita
https://www.gommonauti.it/ptopic3107_troppo_pvc_sui_nostri_mari.html

Tu, come tanti altri, hai contribuito a farmi l'opinione che ho espresso in precedenza.
Queste cose le hai scritte tu, non io:
..... Vengo al punto; con una certa diffidenza, dettata dal blasone del marchio, ho letto dei frequenti scollamenti degli zodiac. Oggi ho, soprattutto per curiosità, risposto ad un annuncio apparentemente interessante su www.subito.it circa un mark III con mercury 40 2t del 2003, in vendita a Napoli a 2500 euro. L'ho visto e ora comprendo le perplessità da tutti sempre manifestate. Certamente non posso sapere se si trattasse di un modello particolarmente "sfortunato", ma l'attacco di sinistra dello specchio di poppa non solo era scollato, ma appariva (per quanto io ne possa capire) incollato in modo del tutto dozzinale. Incuriosito ho ispezionato tutte le parti incollate, ed ho notato un ulteriore scollamento della tela in cui è inserito il "salsicciotto" gonfiabile a sinistra della chiglia pneumatica. Un disastro! Ribadisco che più che lo scollamento in sè, si aveva l'impressione di parti incollate in modo del tutto grossolano.

Questo è il tuo intervento:
https://www.gommonauti.it/ptopic26965_scollamento_specchio_di_poppa_zodiac_futura_mark_iii.html?highlight=zodiac+scollamento

A chi frequenta il forum consiglio di ricercare le due parole "zodiac and scollamento"...poi, dopo attenta lettura, ci risentiamo.

non riesco a reperire le foto, in quanto il venditore abita in un posto ed ha il gommone in tutt'altro posto e quindi è impossibilitato ad inviarmi delle foto...comunque sia dei selva cosa ne pensate, che materiale usano?

Ti ringrazio, Gommoa, per aver scovato questa mia vetusta "opinione", risalente al periodo in cui ero condizionato dalle "opinioni" altrui, così mi dai modo di spiegare il motivo per cui quel gommone si presentava in quelle "disastrose" condizioni: semplicemente il proprietario ci aveva montato un 40 cv 4t (immagino che peso e prestazioni abbiano contribuito a quella rovina); faccio ammenda per non aver chiarito prima. Io credo, e continua ad essere la mia "opinione", che senz'altro alcune produzioni possano aver risentito di difetti di termobendaggio, ma che va sempre verificato l'uso che si fa del gommone. E' un "fatto" che il mio mark II fosse perfetto e lo sia ancora. Non mi interessano le difese di ufficio della zodiac (tra l'altro non lo posseggo più), la mia vuole essere solo la "testimonianza" di chi ci ha navigato, ed ha cambiato la propria idea...

ruben0076 ha scritto:

Salve a tutti,
sono alla ricerca di un gommone equipaggiato di relativo motore che sia trasportabile sul tetto dell'auto o al limite nel baule (considerato che ho una sw), sto cercando un gommone che non pesi troppo e che sia trasportabile senza carrello (così eviterei il discorso gancio traino e carrello e relative assicurazioni), un gommone però che non sia piccolissimo, in modo da poter trasportare volendo anche 3 o 4 persone, ma che se uso solo non mi devo portare la gru per trascinarlo a mare.

ogni volta che si parla di uno smontabile ritorna la polemica su PVC e poi si incomincia a denigrare la marca oggi tra le più diffuse e di riferimento per la qualità e l'innovazione nel proprio genere (si pensi all'acti-v per esempio); al limite si può discutere sul fatto che zodiac sia cara... La solita polemica vecchia e in questa discussione fuori tema, poichè negli ultimi anni la tecnologia e la qualità di zodiac hanno raggiunto livelli più che soddisfacenti.
Io sono uno dei tanti che del proprio tenderino zodiac può solo che dire bene. Per chi non fa uso estremo del mezzo e per le esigenze descritte nel messaggio iniziale mi sentirei di promuovere il mio annuncio usato
https://www.gommonauti.it/ptopic39237_vendo_zodiac_acti_v_285_motore_johnson_6cv_dotazioni_accessori.html?highlight=
Lo comperai con le stesse idee che ha ruben e mi sono divertito montandolo e smontandolo anche da solo senza il minimo problema.
Se l'utilizzo non è da Indiana Jones , direi che a Ruben potrebbe anche andare bene

Ho dato un occhiata alle caratteristiche dello Zodiac mark III , gli danno come potenza raccomandata 50 CV e massima 65 peso massimo del motore 110 kg. Non penso che un 40 cv due tempi possa mettere in crisi un battello con simili omologazioni. Se è in pessime condizioni sarà per i famosi difetti di fabbrica di cui si parla sempre. Tanto per parlare del primo gommone io ho iniziato con un Eurovinil 380 blitz a paramezzale pneumatico con un 18 hp tohatsu e riuscivamo a mettere il gommone in due sul tetto della macchina , tra parentesi il secondo era mia moglie. Io mi orienterei su un 350 perchè perlomeno hai abbastanza spazio interno e prenderei un 10 cv (magari due tempi) . Mi è capitato di vedere un selva 4.50 in PVC e sinceramente non mi è piaciuto, poca cura negli incollaggi e abbondanti sbavature attorno a bottazzi e accessori vari.

Citazione:

Ho dato un occhiata alle caratteristiche dello Zodiac mark III , gli danno come potenza raccomandata 50 CV e massima 65 peso massimo del motore 110 kg. Non penso che un 40 cv due tempi possa mettere in crisi un battello con simili omologazioni.

Infatti ho parlato del 4 tempi