Consigli per gli acquisti [pag. 2]

Sto cercando come consigliatomi anche qualcosa di seconda mano in neoprene ma avrei un altro quesito da porvi (senza aprire una nuova discussione).
E' complicato smontare e sopratutto sgonfiare questi gommoni?
E'facile rimetterli nella sacca, quanto tempo ci si mette?
Grazie

lo so che è molto più grosso di quanto vuoi tu, però te lo propongo lo stesso, poi dipende anche da che motore hai.

https://www.gommonauti.it/ptopic37226_vendo_o_scambio_bat_6_iguana.html?highlight=bat+iguana

nel caso tu non volessi le cose per la guida a distanza ci mettiamo d' accordo.

io comunque lo trasportavo smontato ma ogni volta montare tutto inteso cassapanca e telocomandi era una faticata che andava ad aggiungersi a quella del gommone e allora ho preso il carrello.

Nella misura indicata da te (max 3,40) il gommo smontabile è il massimo della vita!
Le misure max e min di un gommo smontabile sono fondamentali per cercare il giusto compromesso tra la praticità e la funzionalità e la navigabilità e sicurezza in mare.
Due regole imho:
1) non andare oltre i 3,80 perchè il peso e la fatica diventerebbero eccessivi;
2) naviga almeno con un 3 metri. Al di sotto dei 3 metri non mi sentirei sicuro.

Grazie per l'offerta Rugbyman ma cercavo qualcosa di più semplice, all'inizio cercavo anchio uno carrellabile ma per motivi logitici sarebbe troppo complicato gestirlo .

Ma quanto tempo si stà per sgonfiare è smontare uno da 3 mt, è semplice poi riporlo nella sua sacca.

Per quanto riguarda la ricerca di gommoni di seconda mano non è facile trovare quelli in neoprene,
Di seconda mano vogliono +o- 3500 tutti ottimi modelli (Marsea Lomac) ma mi sembrano comunque cifre esagerate.
In un negozio vicino a casa mia mi hanno proposto il Zodiac Cadet 325 in neoprene a 2100 euro nuovo oppure il 285 a 1800 euro.
Voi che ne dite?

Maxk1980 ha scritto:

Ma quanto tempo si stà per sgonfiare è smontare uno da 3 mt, è semplice poi riporlo nella sua sacca.

Con un minimo di pratica, da solo, ti ci vogliono circa 30 minuti a montarlo e 20 a smontarlo e riporlo nelle sacche. Gonfiando rigorosamente a mano. Con una buona pompa elettrica risparmi qualche minuto e, soprattutto, un bel po' di fatica.

Max.

Maxk1980 ha scritto:

Grazie per l'offerta Rugbyman ma cercavo qualcosa di più semplice, all'inizio cercavo anchio uno carrellabile ma per motivi logitici sarebbe troppo complicato gestirlo .

Ma quanto tempo si stà per sgonfiare è smontare uno da 3 mt, è semplice poi riporlo nella sua sacca.

Per quanto riguarda la ricerca di gommoni di seconda mano non è facile trovare quelli in neoprene,
Di seconda mano vogliono +o- 3500 tutti ottimi modelli (Marsea Lomac) ma mi sembrano comunque cifre esagerate.
In un negozio vicino a casa mia mi hanno proposto il Zodiac Cadet 325 in neoprene a 2100 euro nuovo oppure il 285 a 1800 euro.
Voi che ne dite?

mio padre ha avuto sempre gommoni della zodiac da 3.80 e 4.20 max completamente sgonfiabili.mi e' capitato di sgonfiarli e rimontarli ma non ho impiegato piu' di 1 ora compreso il montaggio del motore.....affidabilissimi soprattutto l' ultimo modello che purtroppo non e' piu' in produzione .....il GR mark2

Maxk1980 ha scritto:

Grazie per l'offerta Rugbyman ma cercavo qualcosa di più semplice, all'inizio cercavo anchio uno carrellabile ma per motivi logitici sarebbe troppo complicato gestirlo .

Ma quanto tempo si stà per sgonfiare è smontare uno da 3 mt, è semplice poi riporlo nella sua sacca.

Per quanto riguarda la ricerca di gommoni di seconda mano non è facile trovare quelli in neoprene,
Di seconda mano vogliono +o- 3500 tutti ottimi modelli (Marsea Lomac) ma mi sembrano comunque cifre esagerate.
In un negozio vicino a casa mia mi hanno proposto il Zodiac Cadet 325 in neoprene a 2100 euro nuovo oppure il 285 a 1800 euro.
Voi che ne dite?

mio padre ha avuto sempre gommoni della zodiac da 3.80 e 4.20 max completamente sgonfiabili.mi e' capitato di sgonfiarli e rimontarli ma non ho impiegato piu' di 1 ora compreso il montaggio del motore.....affidabilissimi soprattutto l' ultimo modello che purtroppo non e' piu' in produzione .....il GR mark2

ciao Max, il consiglio che ti posso dare, vista la scelta che ho fatto io è di acquistare un gommone tipo Marshall M40s usato con un 15cv 2t. (io ho un 20cv ma pesa troppo e sto cercando un 15cv 2t).

Diciamo che può essere l'inizio di una nuova esperienza.Io faccio monta e smonta in giornata come dicevi te...e per ora l'ho fato solo una volta, visto il meteo di quest'anno!!! Vorrei andare a pesca sul Lago di Garda ma per ora i pesci stanno tranquilli!!

Non avere fretta per l'acquisto e controlla tutti i giorni i siti di vendita on-line tipo subito ecc...(quelli famosi).

Essendo questo tipo di gommoni molto ricercati, è molto difficile trovarlo sui siti famosi, devi avere molta pazienza e spulciare gli annunci dei giornali locali, ad esempio a verona c'è arenaffari. Io l' ho trovato a Milano e il gommone sembra nuovo (puoi vedere le foto in qualche post che puoi trovare nel mio profilo). Ho speso 1500 euro compreso il motore.(quindi potresti risparmiare dei bei soldi).

La prima volta che l'ho montato, penso di avere superato l'ora molto abbondantemente, ora me la cavo in mezzoretta con il gonfiatore elettrico.
Poi bisogna vedere quanta roba vuoi metterci dentro, perchè se cominci ad aggiungere panche e panchette, a tutta l'altra roba che devi portare a bordo, (dotazioni di salvataggio, ancora, serbatoio, remi, ombrellone no? zainetto termico per i viveri ?...) allora i tempi si allungano, ma penso che anche se fosse un'ora di tempo totale, sarebbe comunque tempo di una spensierata giornata di vacanza.

Questo è quello che ci sta nella mia vecchia audi A3 del 2000 con i sedili posteriori abbassati (misure di una golf serie 4)

1-Il gommone nella sua sacca
2-il pagliolato nella sua sacca
3-il paramezzale nella sua sacca
3-il motore
4-la valigia con i giubbini, i fuochi, estintore,ecc
5-salvagente anulare
6-ruote di alaggio
7-l'ancora con 2 mt di catena grossa e 100mt di cima
8-remi smontabili
9-il serbatoio 22lt
10-carrello per trasporto tipo quelli con 2 ruote per trasportare i pacchi o le casse d'acqua.

Ho acquistato il portapacchi, perchè vorrei costruire una panchetta per sedersi e per portare l'ombrellone questa estate.

Se non hai un carrello preparati a delle belle fatiche (ce la si fa!!!ma a fatica) principalmente per trasportare la sacca con il gommone, e poi per il motore.

Spero di esserti stato d'aiuto, e se hai domande chiedi pure...se hai voglia di venire a Verona ti porto a fare un giro (meteo permettendo!!!), cosi ti rendi conto che comunque non è una passeggiata scaricare e montare tutto, ma il bello viene la sera quando sei stanco che devi smontare tutto e caricare sulla macchina....ovviamente se lo fai con passione, tutto questo risulterà piacevole. Se invece è solo entusiasmo iniziale, quale può essere quello che ho ancora io, il vantaggio dell'acquisto di un usato è che puoi rivendere tutto, senza perdere grosse cifre. (anzi potresti rivendere allo stesso prezzo dell'acquisto)

Ciao e in bocca al lupo!!!!!!Alberto

Ho visto alcune foto del tuo gommone (molto bello complimenti) ma per me un 4 mt è troppo, dovrò metterlo in acqua sempre da una spiaggia perciò devo tener presente anche il peso.
Pensavo di montare il gommone poi ''mettergli le ruote'' e montare il motore(ho già un Selva 2t 6 cv) . infine portarlo in mare con le ruote ed il motore montato.

Su Subito ho trovato questo annuncio per un Nova 370, ma il venditore non sa se se è in neoprene https://www.subito.it/nautica/gommone-nova-370-venezia-19286461.htm

ciao max,

il marshall M40s è 375 cm e non 4 metri (la scritta 40 inganna!!)

Da neofita, mi spiace ma il nova come gommone non lo conosco, considera che i pescatori del lago mi hanno comunque consigliato, per portare a casa la pelle, un gommone minimo 350 e motore minimo 10cv...attento a non sottovalutare il mare o lago che sia.

Anchio ho montato il gommone, messo le ruote di alaggio e motore installato a poppa e devo dirti che le ruote sul ghiaino sottile della spiaggia del lago, sprofondano e a volte rimangono "infangate"...quando non riesco piu a muovere il gommone, lo appoggio a terra, vado a poppa e con lo stivale creo le corsie alle due ruote,in questo modo riesco a farlo avanzare quel tanto da farlo entrare e galleggiare in acqua. (la spiaggia del lago per fortuna è corta).

Esistono comunque le ruote da sabbia ma mi sa che sono un pò ingombranti; non le ho mai viste dal vivo...

non vorrei essere ripetitivo, purtroppo il nova non lo conosco, ma non avere fretta...informati su internet che tipo di gommone è, magari per iniziare va anche bene...

ciao Alberto